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川藏路书11
老线路:川藏南线进藏,青藏线出藏,具体行驶::office:
时间2010年7月7日-------2010年8月4日
路线: D1:7月7日 四川省安岳县---成都---雅安
D2:7月8日 雅安---天全---泸定---康定
D3:7月9日康定----新都桥-----雅江
D4:7月10日?? 雅江—理塘----巴塘
D5:7月11日? 巴塘---竹巴龙---芒康--左贡(最艰难的一天)
D6:7月12日 在左贡休整
D7:7月13日 左贡---帮达---八宿---然乌
D8:7月14日??? 然乌-------波密
D9:7月15日 波密-------通麦-------鲁朗------林芝
D10: 7月16日 林芝----------拉萨
D11、12: 7月17、18日 拉萨市区参观
D13: 7月19日 拉萨----曲水------日喀则
D14:7月20日 日喀则-----拉孜-----定日----珠峰大本营
D15:7月21日 珠峰大本营----樟木口岸
D16:7月22日 樟木口岸休整
D17:7月23日 樟木口岸-----定日-----拉孜
D18:7月24日 拉孜-----日喀则-----曲水------拉萨
D19、20:7月25、26日 在拉萨休整
D21:7月27日 拉萨-------当雄-----那木措------当雄
D22:7月28日 当雄-----那曲------安多(最危险的一天)
D23:7月29日 安多--唐古拉山--沱沱河--五道梁--西大滩---格尔木
D24:7月30日 格尔木----都兰----茶卡
D25:7月31日 茶卡-----黑马河------倒淌河------西宁
D26:8月1日 西宁-----------兰州
D27:8月2日 兰州-----------天水
D28:8月3日 天水-----------汉中
D29:8月4日 汉中-----------广元
D30:8月5日 广元-----------成都花费银子:吃、住、过路费、门票、油钱总计一万元
随车携带物品使用情况:备用油箱一个(没用);修路镐一个(用了一次);电筒一只(用了一次);睡袋两个(没用);过坑木板两块(没用);备胎两个(用了一个);电吹风一个(经常使用);照相机两个(经常使用);相机闪卡(4G两个,2G两个,用完);水靴两双(用了一次);捐给藏区小朋友的衣服、鞋子、学习用品(用完);矿泉水、各种小食品若干(不断使用不断添加);各种常用修车工具一箱(常用);汽车排气筒延长管一根(自制,过深水时用了两次);充气泵一个(用了两次);导航仪一个(没用),拖车绳一根(没用),汽车点火线圈一个(没用);
随身携带证件:身份证;边境证(在户籍所在地的公安局办理);驾驶证;汽车行驶证;工行、农行、邮政储蓄银行卡各一张。
车辆改装:在翻二郎山时发现车的水温很高(水箱加的是纯水),动力损失大,在康定县自己动手将电子扇改为手动加自动,即引两根导线到驾驶室接一个开关就行了,后来证明这一举措非常必要,在爬坡路段时起到相当重要的作用下面把我们三十天的详细情况传上来与朋友们分享。2010年7月6日晚------安岳
通过近半年的思想准备,及10天以来的物资畴备,明天真的就要自驾我们家的小奥托出发去西藏了。由于选择了景色最美、路途最险、挑战性最强的国道318川藏南线,所以明天的第一站就准备到达雅安,全天总行程就370多公里,路况也不错,所以今晚也不会太紧张,清理好装备就该轻松的睡一个好觉,但愿我们能顺利的实现自驾车去西藏的愿望。
在几个月前,提起驾车去西藏,单位很多同事都很兴奋并积极响应,真到出发时,没有人愿意驾车上路了,最后剩下的就我和我的LG两个勇敢者,千里单骑走西藏,虽然我们将要面对途中各种挑战,为了实现心中的梦想,我们决不退却。
???????????? 7月7日安岳------雅安
??? 今天很顺利,早上7:40从安岳出发经成都下午4:00不到就来到了四川雨城雅安。在成都升级了导航仪,在雅安补充了一件冲锋衣和一些药品及食品,到街上闲转了一圈,来到滨江路好吃街,花54元吃子一个老鸭汤火锅,味道很好。由于雅安来过n次了,就没去风景区,准备早点休息,明天到康定。
??????????? 7月8日雅安---------康定
?? 早上,汽车加足油7:40准时上路了,还没过天全县前面一辆车侧翻在路边,造成堵车近20分钟,过了天全县不远,刚进入二郎山景区又出现道路塌方,交通中断,还好不一会儿一辆大型的清障推土机就将垮塌的岩石推向了道路下的河流中,有名的川藏线嘛!是不会那么顺畅的。
?? 过了泸定到康定的路上,我们在路边的大树下用自助午餐时
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