途锐奥迪Q7变速箱阀体维修案例.docVIP

下载本文档

31
0
约小于1千字
约 1页
2017-06-07 发布于重庆
举报
版权申诉

途锐奥迪Q7变速箱阀体维修案例.doc

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

途锐奥迪Q7变速箱阀体维修案例

途锐奥迪Q7 变速箱维修案例 1 行驶过程中升降档冲击（换档感觉比较明显）（2）；急踩油门（急加速）车会咣咣的耸车感，?两种故障的原因①由于滑阀箱（油路板）的电磁阀工作太频繁加之变速箱油长时间不更换，变速箱里含有微小颗粒，导致电磁阀磨损，磨损的电磁阀也就密封不严，导致油压的升高，当油压过高也就体现升档冲击； ②滑阀箱控制柱塞的磨损，也导致了油压的不稳定，从而导致了变速箱冲击，（换挡感觉比较明显；有时也会有急踩油门（急加速）?车会咣咣的耸车感。）? 解决方法：解决方案：无需更换阀体总成，拆下阀体，装在油路测试台上测试，根据测试报告找到磨损的柱塞，使用美国进口设备修复阀体，更换升级柱塞，重新标定压力，就可以排除故障，时间大约5-8个小时。车辆修好了，对车辆自动变速箱情况进行了三个月追踪记录，据客户?反馈的信息，车辆修好后没在发生故障