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别克凯越 ----中档轿车市场的明星 别克凯越介绍 别克凯越（Excelle 基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina，用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲：就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。 凯越Excelle于2003年4月19日上市，以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准，凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。而凯越HRV于2004年10月20日上市，由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计，充满时尚与活力的气息，是一款经典两厢车。 中国的中档轿车市场 我国的轿车级别是按发动机排量划分的。按照国家规定,轿车分为微型、普通、中级、中高级和高级5个级别。排量小于或等于1L,为微型轿车;排量大于1L而小于或等于1.6L,属普通轿车;排量大于1.6L且小于或等于2.5L,属中级轿车;排量大于2.5L且小于或等于4L,属中高级轿车;排量大于4L的,属于高级轿车。 。我们一般把目前市场上排量在1.6～2.5L,价格大多在15万～25万元之间的轿车通称为中档轿车,如别克、帕萨特、宝莱、中华、本田雅阁等。从目前市场的销售情况来看,中档轿车将成为我国家用轿车市场的主力是大势所趋。 中档轿车消费者是拥有资源比较多的群体，这里所说的资源不仅包括金钱，而且包括教育、自信和精力。购买动机主要分为：追求舒适生活 25% 、显示社会地位 28% 、方便交通 18% 、张扬个性 24% 等。中档轿车的消费者年龄大多在25—45岁之间，占总体的57%；年龄在25岁以下的占总体的12%；年龄在45岁以上的占总体的31%。他们大多数人工作比较稳定，收入较高，家庭月收入在1万元以上4万元以下的购车者占总体的71%，家庭月收入在1万元以下的购车者占总体的8%，家庭月收入在4万元以上的购车者占总体的21%。中档轿车的消费者年龄一般在25—45岁之间，是大多受过高等教育，个人或家庭收入比较高的群体。他们往往根据其收入情况，采取分期付款的方式购买轿车。 别克凯越轿车的市场定位 竞争: 作为“新三样”的代表车型，上海通用别克凯越和北京现代伊兰特之间的竞争总是习惯性地被人们津津乐道，2008年4月8日和4月12日新伊兰特和新凯越相继上市，更将二者之间的“对决”推上了汽车评论界的顶峰。凯越、伊兰特作为上海通用和北京现代的销售基石，相互之间对比在所难免，新伊兰特未必就能撼动新凯越的紧凑型轿车霸主地位。 在竞争最为激烈的10至13万左右的中档紧凑型家用轿车中，上海通用凯越可谓“老当益壮”，凭借近20万的销量稳居这一价格区间的销量冠军宝座，比第二名的福特福克斯高出了近7万辆。 新凯越未来最主要的竞争对手将是同城的上海大众Lavida，尽管上海大众官方表示Lavida定位在13万至16万价格区间。但据笔者分析，Lavida实际上还是会将目标瞄准上海通用新凯越，相比之下，两款同样是针对国内消费者喜好的全新外观设计和别克、大众两个强势品牌，会让消费者陷入“左右为难”的境地，消费者可能更多地会从品牌偏好、服务水平和价格水平上考虑两款车型的取舍问题。但笔者认为，只要新凯越定价略低于Lavida的话，新凯越在全新换代车型出现之前，还是可以和Lavida等竞争对手一拼高低的。 别克汽车目前在我国的市场状况 别克在中国 上海 分公司概况 　上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积80万平方米。目前在建的南部厂区计划于2005年第四季度投产。 上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克二大品牌，凯迪拉克CTS、别克赛欧紧凑型轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车、别克凯越轿车五大系列17种品种的产品矩阵。别克系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先。上海通用汽车坚持以客户为中心、以市场为导向的经营理念，并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务，满足用户日益增长的需求。 目前上海通用汽车拥有金桥和上海通用东岳汽车 烟台 、上海通用东岳动力总成 烟台 、上海通用北盛汽车（沈阳）3大生产基地。其中金桥生产基地的生产能力为两班年产15万辆整车，并生产10万台自动变速箱、18万台V6发动机和5万台L4发动机。上海通用东岳汽车年设计产能为二班10万辆整车。上海通用东岳动力总成设计产能为三班二运转实现年产37.5万台发动机。上海通用北盛汽车（沈阳）年设计产能为三班5万辆整车。另外，金桥基地南部厂区投产后产能将扩大15万辆整车。 上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采