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(word)9月份计划申请
中铁十二局集团通四铁路电气化改造一标项目经理部
关于增加2014年9月份施工计划的申请
路局工务处、电务处、机务处、运输处、建设处、施工办、调度所:
根据指挥部施工要求及我项目部施工进度须求,我项目部请求增加9月份施工计划如下:
大郑线钱家店-乌斯土D便梁支墩
1.施工地点:钱家店-乌斯土(287km500m-287km800m)
2.施工项目:D便梁支墩
3.施工日期及封锁时间:10-20日180分钟
4.施工内容及影响范围:
(1)封锁钱家店至乌斯土区间。
(2)287km600m-287km750m10-11日插木枕、安装吊轨梁,12-18日D便梁支墩基础(人工挖孔桩),19日拆除吊轨梁,线路捣固整修。20日线路捣固整修。
(3)12-18日为扰动道床施工,开通后第一趟列车不准为旅客列车。
5.限速要求:
列车慢行日期:12-20日
列车慢行里程:287km600m-287km750m
列车慢行速度:12-18每日开通后第一列限速35km/h,第二列限速45km/h,4小时内限速45km/h,以后限速60km/h至下次封锁前。19日开通后开通后第一列限速60km/h,以后限速80km/h至20日封锁前,20日开通后第一列限速80km/h,以后恢复常速。 6.运输组织:影响列车由调度调整。 7.施工单位:中铁十二局项目副经理魏训甫1座机电话号码29 8.配合单位:四平工务段、通辽车务段 9.施工等级:III
大郑线乌斯土-大林D便梁支墩、道口改移、路基旋喷桩加固 1.施工地点:乌斯土-大林(292km950m-300km150m) 2.施工项目:D便梁支墩、道口改移、路基旋喷桩加固 3.施工日期及封锁时间:10-24日180分钟 4.施工内容及影响范围: (1)封锁乌斯土至大林区间。 (2)292km950m-293km100m10-11日插木枕、安装吊轨梁,12-20日D便梁支墩(人工挖孔桩),21日拆除吊轨梁,线路捣固整修。22日线路捣固整修。295km700m-295km900m23日道口改移。299km350m-299km990m13-24日旋喷桩机架设,路基注浆加固,旋喷桩机拆除。
(3)10-24日为扰动道床施工,开通后第一趟列车不准为旅客列车。
(4)每日施工里程以调度命令为准。
5.限速要求:
列车慢行日期:12-22日
列车慢行里程:292km950m-293km100m
列车慢行速度:12-20日每日开通后第一列限速35km/h,第二列限速45km/h,4小时内限速45km/h,以后限速60km/h至下次封锁前。21日开通后开通后第一列限速60km/h,以后限速80km/h至22日封锁前,22日开通后第一列限速80km/h,以后恢复常速。 6.运输组织:影响列车由调度调整。 7.施工单位:中铁十二局项目副经理张斌志1座机电话号码63 8.配合单位:四平工务段、通辽车务段
9.施工等级:III
四、大郑线大林-大罕应力放散、道口改移、D便梁支墩
1.施工地点:大林-大罕(306km500m-309km150m)
2.施工项目:应力放散、道口改移、D便梁支墩
3.施工日期及封锁时间:12、15、19-30日180分钟
4.施工内容及影响范围: (1)封锁大林至大罕区间。
(2)306km800m-306km990m12日道口改移;308km300m-309km150m15日应力放散;308km650m-308km850m 19-20日插木枕、安装吊轨梁,21-28日D便梁支墩基础(人工挖孔桩),29日拆除吊轨梁,线路捣固整修,30日线路捣固整修。
(3)21-28日为扰动道床施工,开通后第一趟列车不准为旅客列车。
5.限速要求:
列车慢行日期:15、21-30日
列车慢行里程:308km650m-308km850m
列车慢行速度:15日开通后首列限速45km/h,1小时内限速60km/h,以后恢复常速。21-28日每日开通后第一列限速35km/h,第二列限速45km/h,4小时内限速45km/h,以后限速60km/h至下次封锁前。29日开通后开通后第一列限速60km/h,以后限速80km/h至30日封锁前,30日开通后第一列限速80km/h,以后恢复常速。
6.运输组织:影响列车由调度调整。
7.施工单位:中铁十二局项目副经理张斌志1座机电话号码63
8.配合单位:四平工务段、通辽电务段、通辽车务段
9.施工等级:III
五、大郑线大罕-门达路基旋喷桩加固、应力放散、D便梁加固
1.施工地点:大罕-门达(323km900m-329km000m)
2.施工项目:路基旋喷桩加固、应力放散、D便梁加固
3.施工日期及封锁时间:10-30日180分钟
4.施工内容及影响范围:
(1)封锁大罕至门达区间。
(2)32
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