燃料翻车机状态评价标准.docVIP

燃料翻车机状态评价技术标准 范围 本标准适用于发电厂660MW火力发电机组燃料专业翻车机系统。其他火力发电机组燃料翻车机系统可参照执行。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 电技字（26号） 电力工业技术法规 DL/T 438－2009 火力发电厂金属技术监督规程 GB/T 819-2002 火力发电厂焊接热处理技术规程 DL/T 838-2003 发电企业设备检修导则 GB 4272-2008 设备及管道绝热技术通则 QB/BC-01-01.02-2013 660MW火力发电机组集控运行过程 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 状态量 直接或间接表征设备状态的各类信息，如数据、声音、图像、现象等。本标准将状态量分为一般状态量和重要状态量。 一般状态量 对设备的性能和安全运行影响相对较小的状态量。 重要状态量 对设备的性能和安全运行有较大影响的状态量。 设备状态 设备状态分为：正常状态、注意状态、异常状态和严重状态。 正常状态 各状态量均处于稳定且良好的范围内，设备可以正常运行。 注意状态 单项（或多项）状态量变化趋势朝接近标准限值方向发展，但未超过标准限值，或部分一般状态量超过标准值，仍可以继续运行，但应加强运行中的监视。 异常状态 单项重要状态量变化较大，已接近或略微超过标准限值，应监视运行，并适时安排检修。 严重状态 单项重要状态量严重超过标准限值，需要尽快安排检修。 状态量构成及权重 状态量构成 设备状态信息应包括设备全寿命周期内表征设备健康状况的资料、数据、记录等内容，按照生产过程可分为投运前信息、运行信息、检修试验信息、家族性缺陷信息等四类。 状态量权重 视状态量对设备安全运行的影响程度，从轻到重分为四个等级，对应当权重分别为权重1、权重2、权重3、权重4，其系数为1、2、3、4。权重1、权重2与一般状态量对应，权重3、权重4与重要状态量对应。 状态量劣化程度 视状态量的劣化程度从轻到重分为四级，分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ级。其对应的基本扣分值为2、4、8、10分。 状态量扣分值 状态量应扣分值由状态量劣化程度和权重共同决定，即状态量应扣分值等于该状态量的基本扣分值乘以权重系数（见表1），状态正常时不扣分。 状态量的评价表 权重系数状态量 状态量 劣化程度 基本扣分值 1 2 3 4 Ⅰ 2 2 4 6 8 Ⅱ 4 4 8 12 16 Ⅲ 8 8 16 24 32 Ⅳ 10 10 20 30 40 状态评价 翻车机系统的状态评价分为部件评价和整体评价两部分。 部件状态评价 部件的划分 翻车机系统分为翻车机、重车调车机、空车调车机和迁车台四部分进行评价。 部件状态量扣分标准 翻车机系统部件状态量扣分标准见附录A 部件状态评价方法 翻车机系统评价应同时考虑单项状态量的扣分和部件合计扣分情况，部件状态评价标准见表2。 各部件评价标准 评价标准 部件 正常状态 注意状态 异常状态 严重状态 合计扣分 单项扣分 合计扣分 单项扣分 单项扣分 单项扣分 翻车机 ≤30 ≤10 ＞30 12－20 ＞20－24 ＞30 重车调车机 ≤30 ≤10 ＞30 12－20 ＞20－24 ＞30 空车调车机 ≤30 ≤10 ＞30 12－20 ＞20－24 ＞30 迁车台 ≤30 ≤10 ＞30 12－20 ＞20－24 ＞30 整体状态评价 翻车机系统的整体评价应综合其部件的评价结果。当所有部件评价为正常状态时，整体评价为正常状态；当任一部件状态为注意状态、异常状态或严重状态时，整体评价应为其中最严重的状态。 附录A翻车机系统状态量评价标准 1 翻车机状态量评价标准 序号 状态量 劣化程度 基本扣分 判断依据 权重 系数 扣分值（基本扣分×权重） 备注 分类 状态量名称 1 运行检查 液压油管 Ⅱ 4 各油管路接头渗油 3 2 轴承 Ⅱ 4 缺少润滑脂 3 Ⅳ 10 转动卡滞、异音 3 3 油箱油位 Ⅰ 2 低于油位计2/3 3 Ⅲ 8 低于油位计1/2 3 4 抑尘装置 Ⅰ 2 是否翻转30(时，抑尘装置开始喷水，回转140(时停水 Ⅱ 4 翻车机运行时轴承异音 2 6 Ⅳ 10 翻车机运行时减速机内部异音 4 7 定期巡检维护信息 压、靠车装置液压缸 Ⅱ 4 有轻微渗漏 3 Ⅳ 10