城市道路与交通13技术范本.pptVIP

第二部分：城市道路设计复习 道路横断面设计 道路平面设计 道路纵断面设计 第四章 城市道路横断面设计 4－1 横断面设计原则及布置类型 4－2 机动车道设计 4－3 非机动车道设计 4－4 路侧带设计 4－5 分车带、路肩、缘石及人行道铺装 4－6 横断面综合布置 4－7 断面图的绘制 4－1 横断面设计原则及布置类型 横断面设计的原则 红线的限制 远近期结合 工程与管理并进 横断面布置类型及其适用条件 基本类型 一块板、两块板、三块板和四块板 使用效果 安全、车速、照明与绿化、噪音、造价 适用条件 4－2 机动车道设计 车行道宽度：车辆的外轮廓尺寸和一定设计车速下车辆两侧的安全净距的要求。 车行道的条数：道路远景设计小时交通量的预测值及一条车行道的设计通行能力有关。 一、机动车设计车辆 车行道的通行能力 设计小时交通量 设计机动车道时应该注意的问题 路拱坡度 路拱曲线 超高 4－3 非机动车道设计 非机动车设计车辆 一条车道宽度 非机动车车行道总宽度 4－4 路侧带设计 车行道最外侧缘石至道路建筑红线之间的范围 人行道宽度 设施带宽度 绿化带宽度 路侧带总宽度 4－5 分车带、路肩、缘石及人行道铺装 分车带：中央分车带、两侧带 路肩 缘石 人行铺装 4－6 横断面综合布置 横断面基本型式 常用横断面 路侧带 分车带 第五章 城市道路的平面与纵断面设计 5-1 设计车速 5-2 道路平面设计 5-3 道路纵断面设计 5-2 道路平面设计 平面设计原则及主要内容 平面线形设计 直线 圆曲线 缓和曲线 第五章 城市道路的平面与纵断面设计 5-1 设计车速 5-2 道路平面设计 5-3 道路纵断面设计 5-2 道路平面设计 平面设计原则及主要内容 平面线形设计 直线 圆曲线 缓和曲线 行车视距 停车视距 会车视距 超车视距 视距的保证 平曲线的计算 单圆曲线 曲线要素 曲线主点桩号计算 圆曲线详测计算 带缓和曲线的圆曲线 平面定线 纸上定线 实地定线 图解法 定直线 定交点 量测各交点间的距离 检核控制点和控制路段 测设曲线 编制里程桩号 进行路线的固定 城市道路平面图的绘制 制图比例： 一般与地形图相同，即1：500～1：1000 设计的内容包括： 道路中心线（标注里程桩号）、规划红线、车道线、人行道线、分隔带、树池（行道树的位置）、绿化带、沿街建筑及其出入口、交叉口以及地上地下的市政管线等。 对某些内容表达不清晰或不完整时，可采用局部放大样图（1：50～1：100）形式作为补充。 可根据实际需要作简要的工程说明 绘出图签（主要包括：图纸名称、设计单位、设计人员、校核人员、审核人员、审定人员、比例尺、图号、日期等） 5－3 道路纵断面设计 设计原则 设计内容 纵坡度及坡长 最大纵坡 安全、汽车的动力性能 最小纵坡 排水 坡长 车速 纵坡度 缓坡路段－－在道路纵断面设计中，两个相邻较大纵坡路段的中间应设置一段较小坡度的路段，以便车速加速积累功能，继续爬坡 坡长不宜过短－－减少道路纵坡的变化 竖曲线设计 变坡点 线形：二次抛物线 内容： 抛物线参数及竖曲线诸要素 竖曲线的最小长度 锯齿形街沟设计 设置条件及方法 七、纵断面设计方法及纵断面设计图的绘制 一、平纵线形组合设计要点 二、纵断面设计的步骤 第六章 城市道路交叉口设计 6－1 平面交叉口的基本形式及其交通分析 6－2 平面交叉口的通行能力 6－3 一般平面交叉口几何尺寸设计 6－4 交叉口拓宽设计 6－5 环形平面交叉口设计 6－6 平面交叉口竖向设计 6－7 道路立体交叉的类型与选择 6－8 立体交叉几何设计 6－9立体交叉设计步骤与方法 6－10 道路与铁路交叉 6－1 平面交叉口的基本形式及其交通分析 平面交叉口的形式 平面交叉口的交通分析 6－3 一般平面交叉口几何尺寸设计 计算行车速度 转角缘石半径 视距 6－6 平面交叉口竖向设计 步骤和方法： 方格网法 设计等高线法 6－7 道路立体交叉的类型与选择 立体交叉的分类 6－8 立体交叉几何设计 基本组成： 立交桥 主线 引道 匝道 变速车道 集散车道 斜带及三角带 立交的范围 6－9立体交叉设计步骤与方法 收集资料 方案设计 详细测量 施工图设计 第七章 城市道路公共设施 7－1 公共交通站点布置 公交站点的布置 起、终点站： 中间停靠站 7－2 城市道路停车场设计 停车场的分类 停车场设置地点的选择 停车场规模估计 停车场设计 城市广场 广场的作用 城市居民的“起居室” 交通的枢纽 建筑联系的纽带，使周围建筑形成整体 给城市生活带来生机，丰富城市景观 广场的分类 公共活动广场 集散广场 交通广场 纪念性广场 商业广场 各类广场的设计要求 广场的尺度 广场的形态： 平面形式分：方形