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滑坡治理施工图设计说明 1 工程概况 拟建高新区拓展区含谷先进制造园D34路（一期）工程位于重庆市高新区含谷镇含湖村，D34路起于一规划道路，往东延伸止于新宏大道，道路等级为城市次干路，全长约746.20m，标准路幅宽度26.00m，双向四车道。线路起点南侧存在滑坡区，该滑坡为王家院子滑坡，滑坡轮廓呈圈椅形，滑坡长约75m，宽约58m，主滑方向约126°滑坡区位于路起点 2 设计依据和设计标准 2.1 设计依据 建设单位与我签订的设计合同； 建设单位提供的该项目范围内的地形图资料； 3、重庆江北地质工程勘察院2014年9月提供的《高新区拓展区含谷先进制造园D34路（一期）工程岩土工程勘察报告》（直接详勘）； 4、现状调查和现场踏勘所收集的资料等。、2.2 主要技术标准 1、边坡工程安全等级，稳定安全系数1.3级，稳定安全系数1.3。 2、设计使用年限：5年。 3、抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g 4、坡顶地面堆载不得大于15kPa。 3 主要采用的规范、标准及相关规定文件 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20) 2、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008) 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《砌体结构设计规范》（GB 50003-2011） 《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《建筑地基基础设计规范》（DBJ50-047-2006） 《工程建设标准强制性条文》 渝建发[2010]166号文《关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见》 工程地质条件（详见《勘察报告》） .1 地形、地貌 拟建高新区拓展区含谷先进制造园D34路（一期）工程位于重庆市高新区含谷镇含湖村，场地属构造剥蚀浅丘地貌，地面高程292.14～349.62m，相对高差57.48m，总体地势为北西侧高、南东侧低，地形总体上呈“波浪状”起伏，地面坡角多在11～36°之间，局部基岩出露形成坡角42～60°的地形，以及极个别地带因为人类活动开挖形成65-85°的陡坎。 4.2 气象、水文 .3 地质构造 拟建场地地质构造上位处北碚向斜东翼，岩层呈单斜产出，产状286°∠15°，层面多呈闭合状，局部微张充填粘土，层面结合差，为硬性结构面。场内及邻近未发现断层，构造裂隙较发育，据在一纵线新梧大道沿线一带边坡处的调查统计，主要有2组裂隙，其特征分述如下：组裂隙产状90°∠58°，裂面平直，微张，间距0.80～1.20m，延伸长1.80～4.50m，属硬性结构面，局部充填泥质或铁质氧化膜，结构面结合差。②组裂隙产状215°∠70°，裂面平直，微张，无充填，间距0.50～1.50m，延伸2.20～3.80m，属硬性结构面，局部充填泥质，结构面结合差。 场地岩体属较完整岩体。 根据实地地质调绘以及钻探揭露，岩体呈块状结构，基岩内裂隙较发育，岩体较完整。 .4 地层岩性 .5基岩顶面及基岩风化带特征 强风化带：岩芯破碎，多呈碎块状，少数短柱状、饼状，岩质软，岩块手折易断，岩体不完整。厚1.60m(ZY14)～3.40 (ZY40)m。 中等风化带：岩芯较完整，主要呈柱状、长柱状，节长一般95～320mm，局部夹少量碎块状，质硬，碎块手难折断，岩体较完整。钻孔揭露最大厚度23.90m（ZY23）。 .6 水文地质条件 水文地质条件简单地下水对工程施工影响较小。 .7地震效应评价 根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010附录A，重庆市抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。设计地震分组为第一组。根据建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2008抗震设防类别为丙类。据，剪切波速为101m/s，粉质粘土为中软土，剪切波速为180m/s，基岩剪切波速度大于500～800m/s。场地类别为类，设计特征周期为0.5s，属抗震地段。 .8不良地质作用 根据收集的资料和现场调查，场地内滑坡。设计原则 遵循国家有关环境保护法律、法规，环保措施设计符合场区发展规划和生态建设规划，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 设计采用动态设计法，施工采用信息法施工。边坡破坏模式为沿，边坡设计以安全、经济、实用、美观为原则，施工时设置监测系统，根据施工情况随时反馈信息，根据实际情况对本设计做修改和补充。工程竣工后，监测时间不得少于二年。 岩土参数选取 场地内的岩土体物理力学参数值如下： 1、素填土：天然重度为γ=20kN/m3，抗剪强度标准值为c=0、ф=°；饱和状态：重度为γ=20kN/m3,，抗剪强度标准值为c=0、ф=°。 2、粉质粘土：天然重度为γ=kN/m3，抗剪强度标准值