第十部份 监理表格.docVIP

第十部份 施工监理用表 （全线通用） 一、填写说明 1. 表格格式要求 （1）各表表头格式统一：“新建贵开铁路”采用小三号宋粗，字距加宽至3磅，“××××（TA1）”采用小二号宋粗，字距一般采用标准间距，当表名较短时可适当加宽字间距，以长出“新建贵开铁路”字样为原则；行距一般采用“固定值”中的22磅。 （2）表中文字：采用五号宋体字，标准间距，当为了排版需要或上下对齐时，可适当调整字间距。行间距一般采用“固定值”中的18磅，当为了排版需要或对齐时，可适当调整行间距。 （3）表尾“注”中文字采用五号宋体字，标准间距，行间距一般采用“固定值”中的18磅。 （4）一表多用时，并列名词应用斜杠“/”分开，如：季度/月、混凝土/砂浆等。在实际填写时，应标识具体字样或将多样字样用斜线“/”划掉，如混凝土/砂浆。 （5）监理用表纸张尺寸大小除另有特别要求外，一般采用A4纸张格式（施工用表也同样）。 2. 表格填写编号。本篇各表的编号采用“项目名称代码－表名代码－单位工程代码－序号(该单位工程报审资料顺序号)”的原则编排。例如，TA1编号：双园一号隧道施工组织设计方案的报审表,其编号应为GKTJ- TA1-19-001，TA8编号：双园一号隧道工程报验申请表,其编号应为GKTJ- TA8-19-001。 3. 表TA1可根据需要增减建设单位审核栏，对标段、重难点工程的总体方案及施工组织设计应报建设指挥部批准。具体详见贵建指〔2010〕82号关于发布《成都铁路局贵阳建设指挥部开工报告审批管理实施办法》的通知、贵建指〔2010〕97号关于发布《成都铁路局贵阳建设指挥部施工组织设计管理办法》的通知。 4. 表TA4、TA5填写内容较多时，可以把表格内容作为附件。 5. 表中签字和单位名称填写要求 （1）各表中的签字须由本人签字，不得代签或加盖印章。 （2）单位名称后面有“（章）”字样的，则需加盖单位公章（可不写单位名称），没有“（章）”字样的的则仅填写单位名称（如TA8）；凡建设单位后面标注“（如需要）”字样的，则根据工作性质或指挥部规定而确定是否需要签署意见。 （3）原件按“注”要求一式N份提供，不得复印。 二、表格式样（附后） 一、TA类表 （施工单位向项目监理机构报验用表） 新建贵阳到开阳铁路 TA1　施工组织设计方案报审表：编号：致 (项目监理机构)： 我单位根据合同的定已编制完成 工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审。 附件：施工组织设计方案承包单位章 日期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师日期 总监理工程师意见：机构章师日期 建设单位意见： 建设单位(章日期 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份；如不需要建设单位签署意见，则去掉该栏目。 新建贵阳到开阳铁路 TA2　工程开工审请表 工程项目名称：新建贵阳至开阳铁路　施工合同段：站前工程施工标　编号：GKTL-TA2-XX-XXX 工程名称（单位、分部） 双园一号隧道 里程/部位 DK41+462.5 申请开工日期 XXXX年XX月XX日 计划工期 XX个月 致武汉铁道工程建设监理有限责任公司贵阳市域铁路贵开监理站（项目监理机构）：　　　　　　　　　　　　 　　我方承担的　　　　　　　工程，已完成各项准备工作，具备了开工条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。 附件：1.开工报告； 　　　2.证明文件。 　 　　　　　　　　　承包单位（章）　　　　　　　 项 目 经 理　　　　　　　　　 日　 期　　　　　　　　　 审查意见： 项目监理机构（章）　　　　　　　 总监理工程师　　　　　　　 日 　期　　　　　　　 建设单位段落指挥部意见： 段落指挥部(章日期 公 章　　　 　　 负责人　　　 　　 日　期　　 　 　　 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。 新建贵阳到开阳铁路 TA3 分包单位资报审表：编号：致 （项目监理机构）： 经考察，我方认为选择的 （分包单位）具有承担下列工程的施工资质和施工能力，可以保证本