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高速铁路预应力张拉电控系统使用说明 概述 高速铁路预应力张拉电控系统由液压系统、测力系统、位移测量系统和控制系统等组成。其结构方框图如下图所示。 一个液压站为四个千斤顶提供动力，四个独立的电控换向阀组分别控制四个千斤顶，控制信号对阀组的控制，可实现千斤顶的加压、卸压及保压；在千斤顶的液压油路中安装有压力传感器，将千斤顶的压力信号传送到控制器，千斤顶上安装有位移传感器，可将千斤顶的位移信号传送到控制器。控制器由可编成控制器（PLC）、触摸显示屏（HMI）和数字采集器组成。千斤顶的位移信号及压力信号通过控制器上的数字采集器传送到PLC ，操作者通过触摸屏设定张拉方式、张拉力、持荷时间等参数，启动张拉设备，系统将自动完成张拉。 操作说明 开启电源，启动系统，主界面如下图所示。 点击[横拉]、[纵拉]即可进行自动张拉；点击[手动]，进入手动操作界面。 2．1自动操作 2．1．1横拉 点击[横拉]，进入横向菜单界面如下图所示。 点击各个模块设置横向张拉参数。例：以[A-1#]为例,进入横向张拉参数设置界面，如下图所示。 　　数据设置完毕后，点击[确定]进入“横向张拉”界面，如下图所示。 　　点击[启动]开始横向张拉。 目前位移达到1毫米、目前拉力达到12.7千牛时，预保压开始计时。当预保压计时满60秒后，进入张保压阶段，如下图所示。 　　当屏幕右上方的圆形标志由空心变为实心时，表示手摇螺杆上到位，张保压开始计时，如下图所示。 张保压计时满120秒后，进入打印界面，如下图所示。 　 2．1．2纵拉 点击[纵拉]，进入纵拉菜单界面如下图所示。 　 通过“ON”、“OFF”可以选择长短板。点击界面左侧各个模块可设置纵向张拉参数。操作与“横向张拉”类似。 2．2 手动操作 如图所示为张拉电控箱正视图。右侧，开油泵红色指示灯亮，关油泵指示灯灭；左侧，横向第一排为第一排按钮的指示灯，第二排为第二排按钮的指示灯；按下按钮相应的指示灯亮。与自动操作不同的是，手动操作通过按下打压、卸压以及保压按钮来给千斤顶打压、卸压以及保压来控制张拉过程。 调试 　　在主界面上点击［调试］进入调试菜单，如下图所示。 点击“密码：”后的阴影部分，如下图所示。 输入“9999”后确认、登陆，即可进入调试主界面，如下图所示。 3.1 系统标定 点击［系统标定参数］，进入如下图示界面。 以A-1#为例。 3.1.1拉力标定 点击A-1#后［拉力标定］，进入如下图所示界面。 现场人员将配套的标定仪表、千斤顶、工装和测力环传感器连接完毕后，点击“设备号：1”后的阴影部分，输入“20”，如下图所示。 当千斤顶空载、标定仪表的数值为“0”时，点击[置零]，当“20”变为“0”时，置零完成。 点击“设备号：１”后的阴影部分，输入“25”，如下图所示。 给千斤顶手动打压，当标定仪表的数值增长到“127千牛”时，将人机界面上“标准值：”后的数值改为“127千牛”，如下图所示。 点击[标定]，当“设备号：1”后的“25”变为“0”时，拉力标定完成，如下图所示。 3.1.2位移标定 点击[位移标定]，进入位移标定界面，如下图所示。 　　点击“设备号：5”后的阴影部分，将“0”修改为“20”，如下图所示。 　　千斤顶空载，当千斤顶上的机械尺刻度为“0毫米”时，点击［置零］，当“设备号：5”后的“20”再次变为“0”时，位移置零完成。 　　将“设备号：5”后的阴影部分数值修改为“25”，给千斤顶手动打压，当千斤顶上机械尺的刻度为15毫米时，将人机界面上“标准值”修改为15毫米，点击［标定］，当“设备号：5”后的数值再次变为“0”时，位移标定完成，如下图所示。 注：1-4号设备为压力传感器，5-8号设备为位移传感器。 3.2线性修正 　　点击［系统线性修正］进入线性修正菜单，如下图所示。 以A-1#为例，进入拉力修正界面，如下图所示。 　　若实际测量值与标定仪表所测标准拉力值有偏差时，在“修正值”处输入标定仪表测得的标准值，点击［修正］，“拉力值”处数值即变为标准值。 3.3系统内码 　　点击［系统内码查看］进入系统内码界面，可查看８路传感器内码，如下图所示。 第四章 技术指标 张拉系统技术指标 测力系统精度 0.5%F.S 位移测量精度 0.5mm 双顶对拉