京广高铁26日全线开通.docVIP

京广高铁26日全线开通?成世界运营里程最长高速铁路 昨日，大雪过后，一列动车组试验车行驶在郑州黄河公铁两用桥上。新华社发 　　记者从铁道部获悉，京广高铁北京至郑州段已经完成开通运营前的各项准备工作，将于12月26日正式开通运营，与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接，实现世界上运营里程最长的高速铁路，北京至广州最快的一趟全程只需7小时59分。 　　初期运营速度300公里 　　据铁道部介绍，京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分，运营里程693公里，沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。 　　京广高铁全线贯通后，将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁，北京至天津城际铁路，北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁，石家庄至太原高铁，郑州至西安高铁，武汉至合肥至南京高铁，南京至上海至杭州高铁，武汉至宜昌高铁，广州至深圳高铁，广州至珠海城际铁路，向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。可以说，京广高铁的全线贯通，使我国高速铁路网初具规模。 　　日常和周末运行图将有不同 　　京广高铁全线贯通后，根据旅客出行规律，铁路部门编制了日常、周末和高峰期等运行图，以适应不同时期旅客乘车需求。日常为周一至周四，周末为周五至周日，高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。 　　京广高铁全线贯通后，将安排开行动车组列车155对，其中本线列车97对、跨线列车58对。铁路部门同步调整了石太、郑西高铁运行图，石太高铁动车组列车由11对调整为18对，郑西高铁动车组列车由18对调整为28对。北京铁路局安排开行动车组列车69对，其中本线列车41对、跨线列车28对。 　　京广铁路保留客车183对 　　京广高铁全线贯通后，铁路部门将统筹安排京广高铁和既有京广铁路的运输能力，既有京广铁路将保留客车183对，旅客会有更多的选择余地。初步测算，京广高铁开通后，既有京广铁路丰台西至武汉北间每年可增加货运能力2000万吨左右。 　　铁道部表示，京广高铁北京至郑州段的开通运营及全线的贯通，标志着我国高速铁路建设取得新的重大进展, 对于缩短沿线城市间时空距离，方便群众出行，缓解京广铁路通道运输能力紧张局面特别是春运压力，加强我国东中西部人员、物资、信息交流，促进区域经济社会协调发展，均具有十分重要的意义，将为全面建成小康社会提供更加有力的运力支撑。（记者刘春瑞） 　　■ 探访 　　西站半数站台可供高铁使用 　　京广高铁开通后，北京西站将成为高铁的起点。昨日，记者在北京西站探访时了解到，高铁开通后，站内10个站台中将有5个站台可供高铁使用，分别为6至10站台。 　　在北京西站北广场，记者看到正在施工的进站口验票亭尚未完全开放，旅客从改造好的通道中进入候车大厅，大厅内播报列车时刻表的电子显示屏已经焕然一新。 　　记者跟随旅客进入靠近候车大厅的候车室，除了崭新的电子显示屏，候车室天花板上的灯光也进行了更换，而靠近南广场的候车室内，则被装上了高铁进站专用的自动检票闸机，质地为银白色金属。此外，候车室内坐椅变成浅蓝色铁质公共椅，厕所进行了装修。 　　候车室中除了母婴候车室以及第12候车室尚处于施工状态，大部分的候车室已改造完毕并投入使用。从候车室前往站台的通廊两面墙均被贴上了瓷砖。 　　记者由11候车室进入第九站台，透过绿色建筑安全网，能清晰看见相隔一站的10站台，大量工人正在施工，候车室进入站台的电梯已见雏形。 　　此时第九站台上仍有旅客上车，从站台拾级而下，即到达西站南广场，这里是北京西站南二出站口。 　　记者在楼梯口发现，大量施工材料仍然摆放楼梯口一侧，进入南广场的玻璃门尚未打开，门内8部崭新的自动检票闸机已安装就绪，不过闸机并未通电，掀起的地面砖亦未重新填补。（记者 何光 王嘉宁） 　　■ 热点 　　【时间】 北京到广州可省半天时间 　　答：京广高铁全线贯通后，北京至广州间最快高铁列车运行时间可在8小时以内，较目前既有京广铁路最快普速客车压缩12小时30分左右；北京至长沙最快5小时40分，较目前最快普速客车压缩7小时20分左右；北京至武汉最快4小时29分，较目前最快普速客车压缩5小时10分左右；北京至郑州最快2小时30分，较目前最快普速客车压缩3小时左右；北京至石家庄最快1小时07分，较目前最快普速客车压缩1小时左右。 　　京广高铁全线贯通后，北京到沿线主要城市的旅行时间能够快多少？ 　　【服务】 可通过电话网络等购票 　　京广高铁提供了哪些便民利民新服