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海德堡故障处理2
海德堡故障处理2
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海德堡HD102V四色胶印机故障修理
海德堡HD102V四色胶印机故障修理实例(一)
故障1:制动装置失灵,起动后机器飞车
原因:①电路故障;②制动装置失调(过松);③制动装置铜垫烂损。
修理:①检查制动电路,排除故障;②松开制动器调整端盖紧定螺丝,将端盖顺时针方向
调整一个角度,再将紧定螺丝拧紧即可;③细心拆开制动器,更换铜垫,若无备
件,可用0.3mm厚的黄铜皮或PS版放样剪钻代用,拆装务必谨慎,以免因错位或
装配不良酿成新的故障。因篇幅所限,详细拆装、调整方法从略。
故障2:主机不能运转或时好时坏,间有发热现象,但传动装置正常
原因:①电路或整流子主电机故障;②制动装置失调(过紧);③制动装置保养不好,脏物
太多,将芯片间隙填死;④原因②③没及时维修或其它原因造成制动器生热过多,
内芯钢片失效变形,阻力骤增,主机停转。
修理:①检查电路电机,排除故障;②松开制动器端盖紧定螺丝,逆时针旋转一定角度后
固紧;③拆开制动器,清洗各部件后按正确步骤装配好;④部分或全部更换钢芯
片和铜片。
故障3:主机正常运转时,点动轮跟着转,或时转时停
原因:①电路故障,或限位开关触头间隙不当;②点动装置励磁线包端面与点动轮轮盘端
面装配间隙太小,后移位挤紧或异物塞紧,因摩擦而随动;③点动装置轴承失效;
④若时停时转,且发热,则多为轮盘固定弹性钢片变形或失效。
修理:①检修电路和开关;②清除异物,正确安装励磁线包与点动轮,使两端面间隙为0.4
~0.7mm,用塞尺测量,0.4mm很松,0.7mm即可;③检查清洗或更换轴承;④更
换弹簧钢片3件,可测绘加工,但材质弹性要适当;⑤更换3枚紧固螺钉。
故障4:机器点动失灵,但运转功能正常
原因:①点动电路故障;②若通断电源时离合器有动作反应,并伴有发热,多为轮盘与线
包端面间隙过大,磁力矩相对变小,使端盖与轮盘吸不紧而有相对滑动,正交切
割磁力线产生涡流,致使轮盘、线圈发热,若发现不及时,将会烧坏离合器或弹
簧片等件;③制动力矩过大。
修理:①检查点动电路;②调整离合器与轮盘间隙适当,方法同前;③调整制动装置,方
法同例2。
海德堡HD102V四色胶印机故障修理实例(二)
故障5:点动同步齿形带断
原因:①年久疲劳致断;②保养使用不当,油浸橡胶老化,或意外力致断。
修理:①换进口件,件号00.780.2156 toothed belt;②按西德DIN标准-33T10x1250画图加
工(或测绘实物).材料选聚氨酯或氯丁橡胶均可,内芯必须用钢丝,否则强度不够;聚
氨酯胶带具有耐油、耐磨、耐冷耐热等很多优点,加工容易,只是要做模具.所以,望
各厂家不要盲目重复制模具,造成浪费,应相互协作,模具共用;③重新设计加工带轮
换用国产带;
A.改进设计为同步园弧齿形带传动结构,(即HTD带传动,轮、带全换);
B.改进设计为国标梯齿同步带传动结构;
C.改进设计为国标多楔带传动结构;
D.改进设计为国标三角皮带或万能皮带传动结构。
主要设计参数为:传动比i=8.4;转速n1=450 r/min;功率0.28KW,带轮中心距315mm
带厚5mm,宽33mm。
上述四种改进设计各具特点: A种设计最佳,因为它是将梯形齿同步带的缺点加以改
造而成,圆弧齿形受力对称分布,均匀向芯线传导,所以较梯形齿同步带能传递更大
的扭矩,且加工方便,成本低廉,已由科研机构研制出来; C种设计也较简便价廉,可
传递较大扭矩,但须考虑张紧装置,因为它和D同样,是靠摩擦张力来传动的; D种设
计最简单,成本低,但性能较差,传递扭矩小(因设置张紧轮受空间限制),易打滑发热
摩损,辅助修理时间多。请各厂家因地制宜,选择综合效益最佳之方案。
故障6:收纸传动不稳
原因:①链条过松或过紧,②链条严重磨损失效,节距变长,累计误差过大时,可导致链
轮损坏。
修理:①检查调整链轮中心距,使松紧适当;②磨损严重时,更换新链条,图号是:47.014.015;
或按D/N标准外协加工链条;或按国标重新设计链轮链条。
效果: 与购进口链条比较,可降低成本24倍,即每换一副收纸链条.
故障7:收纸排摆动,牙排扭斜
原因: 收纸排轴座与链条连接件磨损严重,有时直径磨损量达1mm多,件号为轴00.550.0674
轴座93.014.305F、93.014.306F。
修理:①在镗床上将轴座扩孔攘套,用40Cr配作销轴,淬大磨削;②测绘加工铸钢轴座,图
纸从略。
故障8:收纸排牙片叼纸不紧
原因:①固定螺钉松动;②叼牙弹簧失效;⑧叼牙片磨损,④叼牙垫磨损,件号93.014.310。
修理:①紧固螺钉、加工更换易损件;②叼牙片刷镀铬层,局部修复应急;③局部粘附耐磨层
应急.
海德堡HD102V四色胶印机故障修
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