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轮胎异常磨损

轮胎异常磨损 北京轮胎网2003年9月24日 车轮和轮胎是汽车行驶机构中的重要组成部分。它们支持着整车的重量,提供汽车正常行驶所需要的驱动力,并能缓冲车轮受路面冲击时而引起的振动,以保证汽车平稳行驶。 ??? ?汽车在行驶中,轮胎在汽车负荷和路面反作用力的作用下,会产生各种各样的磨损。其中,有—部分磨损是非正常的,是由于汽车性能上的缺陷而引起的,需要车主引起重视,及时排除故障隐患,避免造成意外。 ???? 轮胎的异常磨损主要有以下几种形式: ???? 1.胎冠两肩磨损 ???? 造成胎肩过度磨损的原因主要有:汽车轮胎气压不足或汽车超载。这样将使轮胎胎冠接地印迹增宽,并且中部略向上拱起,因此招致胎冠两肩着地,形成胎冠两侧的偏磨。 ???? 汽车超载或胎压不足还会引起油耗增大,并会造成胎温过高而产生爆裂。 ???? 2.胎冠中央磨损 ??? ?引起胎冠中央过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力,从而使轮胎刚性增大,与地面接触面积减少。另外在行驶中随着轮胎内部温度升高,轮胎气压还有继续升高的趋势。这样容易造成轮胎胎冠中部磨损增加,花纹底部开裂。 ??? ?轮胎胎压过高还会使帘线层过度伸张,甚至产生折断、破损,并且容易在不平路面高速行驶时,由于遇到障碍物冲击而发生爆裂。 ?? ??3.胎冠内侧或外侧产生偏磨 ?? ??胎冠内侧或外侧偏磨的可能原因有: ?? ??(1)前轮前束不合格;车轮外倾角过大或过小。 ?? ??(2)汽车频繁地急转弯。 ?? ??(3)汽车前轮长期没有换位。 ? ???前轮外倾角和前轮前束不合乎标准会造成转向轮产生偏磨。此外,有些后桥为独立式悬架的车桥,也存在车轮外倾角。如果调整不当,也会造成轮胎偏磨。 ????4.胎冠由外向内或由内向外呈锯齿状磨损 ????轮胎胎冠磨损呈锯齿状,均与汽车前束有关。如果胎冠由外侧向里侧呈锯齿状,说明汽车前轮前束过大(对于独立悬架的后轮来说,亦然);反之,若胎冠由里侧向外侧呈锯齿状磨损,说明汽车前轮前束过小。 ? ???5.胎冠呈波浪状或碟边状磨损 ? ???如果轮胎出现这两种形式的磨损,说明: ????(1)汽车车轮动平衡不良,在转动中出现抖动。 ????(2)汽车车轮轮毅磨损松旷,或是轮毅轴承松旷及调整不当。 ? ???(3)前轮定位不准。 ? ???(4)悬架系统有故障。 ????分析以上几种常见的轮胎磨损形式可以看出,造成这些现象的根本原因在于轮胎在使用中出现了不正常的变形,使得轮胎内部受力恶化,发热严重。变形越大,轮胎越易损坏。因而,正确使用和保养轮胎的关键,就在于保证轮胎的正常变形。这里提醒车主,在轮胎的使用中注意: ? ???(1)掌握轮胎充气标准,及时检查。 ? ???(2)掌握合理的行车速度。 ????(3)保持正确的前轮定位和良好的汽车技术状况。 ? ???(4)按操作规范驾驶汽车。 ????(5)认真执行轮胎的维护作业。 ????(6)合理地组装轮胎。 轮胎的异常磨损和早期磨损 ? 轮胎的磨损是因为轮胎的胎面部位与路面之间的摩擦而产生。磨损与轮胎的胎面配方、气压、速度、 ? 负荷、使用条件、道路条件及行驶方法,或者车辆(四轮定位、轮胎位置以外)等有很大的关系。轮 ? 胎的磨损都有或大或小的习惯性,如果发展到严重地步,则会发生异常磨损现象。 ? ?异常磨损的原因: ? - 车辆方面:轮辋、刹车等故障,装胎不良,四轮定位不良等。 ? - 轮胎方面:胎面配方,气压不足或者过载。 ? ?预防措施: ? - 维持合适的气压、并定期进行位置更换; ? - 尽量减少紧急启动、紧急刹车、紧急转弯等不良习惯。 ? - 定期对车辆的四轮定位、刹车及轮辋进行检查。 ?例1)锯齿状或阶梯状磨损 ? 轮胎的锯齿状或阶梯状磨损主要发生在块状花纹或者羊角花纹的轮胎。这种磨损的形成主要是由于车 ? 辆状况或者运行习惯不当而造成,具体情况如下: ? - 未按时进行轮胎换位; ? - 车辆悬挂系统或者减震系统不良; ? - 轮胎气压不当; ? - 突然的制动或加速比较频繁。 ? ?例2)轮胎偏磨 ? - 轮胎中心的早期磨损:轮胎气压过高造成; ? - 轮胎肩部的早期磨损:轮胎气压过低造成; ? - 一侧的轮胎肩部早期磨损:车辆四轮定位不良。 ? ?例3)轮胎换位要考虑轮胎的磨损情况 ? 轮胎换位是为了通过使车辆上所装配的所有轮胎磨损均匀,达到尽可能延长轮胎寿命的目的。轮胎的 ? 寿命受到很多间接因素(气候、路面条件等)和直接因素(负荷、轮胎气压、四轮定位、开车习惯 ? 等)的影响,因此很难以行驶里程为基准来确定轮胎换位的时间

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