刚性接触网专题汇报课稿.pptVIP

城市轨道交通接触网系统专题介绍 江苏安荣电气设备有限公司 JIANGSU ANRONG ELECTRIC EQUIPMENT Co.，LTD . 一、接触网概述 1、接触网定义 大功率电车的电能一般都是通过受流过程获得的。所谓受流，是指车辆通过具有弹性的受电弓或集电靴在固定的导电体上获取电能。 接触网指沿线路方向，向列车提供电能的系统（装置）。 接触网按设置位置可分为架空接触网和三轨两种；架空接触网根据其与机车受电弓的配合关系以及抬升情况，可分为柔性接触网和刚性接触网 一、接触网概述 所谓受流，是指车辆通过具有弹性的受电弓或集电靴在固定的导电体上获取电能。按悬挂特性可分为刚性悬挂和弹性悬挂（柔性悬挂）。所谓刚性悬挂是指固定的导电体受流过程中在受电弓或集电靴的作用下基本不变形。而柔性悬挂是指固定的导电体受流过程中在受电弓（一般不采用集电靴）的作用下有一定程度的变形。刚性悬挂又分为架空式和其他方式（三轨或复合三轨，四轨或复合四轨，机车侧面悬挂受流等）。 （插入地铁直流供电系统图） 二、柔性悬挂介绍 1、柔性悬挂 其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。 接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。