高速路相关资料背景.docVIP

高速公路节假日免费通行 谁为公众买单？ 对于喜欢开车旅游的人来说，每年用在高速公路花费就要一大笔。如今，随着公众舆论针对收费公路的再次关注，自驾族可以省下一笔费用了。 　　日前，国务院下发通知，正式明确春节、清明节、劳动节、国庆节四个重大节假日期间，7座以下(含7座)载客车辆，除机场高速外免收通行费。 　　根据实施方案，免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费通行的时间范围为春 节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天零时开始，节假日最后一天 24时结束。 　　交通部政法司人士在回复本报记者采访时称，在重大节假日免收7座以下小型客车通行费，是调整和完善收费公路政策的重要举措，也是收费公路专项清理工作的重要成果。 　　事实上，早在2012年春运期间，就有多个省份尝试高速公路限时免费。此前在全国两会期间，不少人大代表、政协委员也纷纷就此提交议案、提案以及发表相关看法。 　　全国人大代表、富润控股集团有限公司党委书记、董事局主席赵林中认为，高速公路的最大原则应该是确保公路的公益性，惠及民众，高速公路的管理也应该回归公共属性，本就应该做到高速公路免费通行。 　　争议已久 　　针对高速公路收费问题的争议由来已久。 　　2008年2月，国家审计署对多条高