稀浆封层技术的应用 本科毕业论文(设计).docVIP

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  • 2016-08-31 发布于辽宁
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稀浆封层技术的应用 本科毕业论文(设计).doc

稀浆封层技术的应用 本科毕业论文(设计)

乳化沥青稀浆封层技术的应用 1 前言 乳化沥青稀浆封层技术是用适当级配的石料为骨料,以乳化沥青为结合料,加粉料(水泥、石灰、粉煤灰、矿粉)添加剂和水按一定配比拌和而成的流动状态的沥青混合料,均匀的摊铺在路面上而成的沥青表面处理薄层的新型养护施工技术。这种沥青表面薄层其外观与细料式沥青混凝土相似,具有耐磨、抗滑、防水等技术性能,施工快、用途广、能耗低,实践证明乳化沥青稀浆封层,是近年来公路养护一项重要而有效的手段,对提高沥青路面质量,防治路面的早期破坏,延长道路使用寿命起到了重要作用,在许多沥青路面预防性养护技术措施中,稀浆封层是使用功能最多、最经济的一种技术措施。 稀浆封层作为一种经济、快速、高效的路面表处方法,在西方发达国家早已被广泛采用。这项技术最早出现在1940年,是德国人发明的,他们用沥青、乳化剂和水制备成乳化沥青,与河砂一起拌成稀浆,用特制的摊铺机摊铺到普通公路上,厚度在3至7毫米,改善了路面的使用状况。60年代后在欧、美得到迅速推广,到了70年代,随着道路交通发展的需求,人们又在沥青乳液中加入了橡胶、塑料、纤维等进行改性,用于车辙修补和预防性养护,在高等级路面上使用,这样又出现了改性乳化沥青稀浆封层也称为微表处,为适应稀浆封层的发展,接着又成立了国际稀浆封层协会(International Slurry Surfacing Associationg 简称 ISSA)。该协会经常进行各国间的学术交流,推动了稀浆封层技术的发展。同时美国沥青协会制定了稀浆封层施工手册,美国材料和试验协会ASRM制定了D3910稀浆封层混合料试验和检验标准。这一切都为稀浆封层技术的规范化提供了足够的依据,使稀浆封层施工法得到了迅速发展。并在世界范围内迅速推广,具体应用情况见下表。 表1 全球稀浆封层和微表处的工程应用情况 国家名称 年份 稀浆封层 (万吨) 微表处 (万吨) 国家名称 年份 稀浆封层 (万吨) 微表处 (万吨) 美国、加拿大 1996 82.50 69.15 法国 1996 - 13.75 1999 101.24 92.00 1999 - 25.00 西班牙 1996 5.70 13.50 澳大 利亚 1996 6.00 2.50 1999 5.40 14.00 1999 7.00 3.00 英国 1996 1.20 3.50 日本 1996 0.003 0.012 1999 1.07 3.13 1999 - 0.3 世界各大洲使用量总计 北美洲 1996 84.50 69.15 欧洲 1996 19.99 61.08 1999 102.7 92.00 1999 19.45 77.83 南美洲 1996 12.77 2.33 中东 1996 1999 8.60 1.50 1999 11.00 2.00 亚太 1996 30.10 2.51 非洲 1996 3.22 5.50 1999 1.68 4.25 1999 1.68 4.25 全球总计 1996 150.57 140.57 1999 176.61 183.73 80年代后期,稀浆封层技术传到我国,各地也开始了乳化沥青及稀浆封层技术的研究。“八五”期间得到迅速发展并取得了一系列成果。随着国内外乳化沥青技术及设备的不断更新换代,“九五”期间,我国开始了改性乳化沥青稀浆封层的研究工作。近几年来,这项技术也越来越受到重视,在公路维修、养护实践中,得到了普遍的认同。 2000年全国乳化沥青和稀浆封层应用情况统计数字表明,全国的稀浆封层总面积达2222.8万m2,其中改性稀浆封层即微表处铺筑面积已经达到269.5万m2,并且相当一部分是用在了高速公路的维修养护工程上,包括河北省在京石、石安高速公路、山西省在太旧高速公路上铺筑的改性稀浆封层试验段,四川内宜高速公路、浙江杭甬高速公路、上海沪杭高速公路、江苏沪宁高速公路铺筑的改性稀浆封层试验工程等。 表2 2000年度全国乳化沥青和稀浆封层应用情况 地 区 乳化沥青用量(吨) 稀浆封层面积(万m2) 普 通 慢裂快凝 微表处 广 西 36109 山 东 29912 566.4 60.7 5.4 河 南 24382 168.3 319.3 112 福 建 8813 67.5 辽 宁 5500 1.5 2.5 2.5 宁 夏 5243 175.1 0.8 0.1 河 北 4020 268 内蒙古 3937 55.5 58.8 138 湖 北 2850 56 天 津 2100 21 黑龙江 2047 4.4 0.5 山 西 1300 15 55 11 重

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