用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器设计论文 本科毕业论文(设计).docVIP

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  • 2016-08-31 发布于辽宁
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用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器设计论文 本科毕业论文(设计).doc

用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器设计论文 本科毕业论文(设计)

机械设计课程设计说明书 设计题目设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器 目 录 一 设计题目 二 给定数据和要求 三 应完成的工作 四 设计内1. 总体设计 2. 传动零件的设计计算 3. 轴的设计 4. 轴的校核 5. 键的选择和校核 6. 滚动轴承的选择和校核 7. 联轴器的选择 8. 箱体及其附件设计 9. 润滑、密封的设计 五 设计小结 六 参考资料 一设计题目 设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。 二给定数据和要求已知条件:运输带工作拉力F=3000N;运输带工作速度v=1.5m/s(允许运输带速度误差为±5%);滚筒直径D=250mm。其中运输机工作平稳,单向运转,单班工作,使用期限8年,大修期3年,减速器由一般规模厂中小批量生产。 三应完成的工作 2.零件工作图2张(轴和齿轮)。 设计说明书1份。 设计内容1. 总体设计 2. 传动零件的设计计算 3. 轴的设计 4. 轴的校核 5. 键的选择和校核 6. 滚动轴承的选择和校核 7. 联轴器的选择 . 箱体及其附件设计 9. 润滑、密封的设计 图1 带式运输机的专用传动装置 传动方案:如图1所示。 电动机的选择: 1.电动机类型的选择: 根据动力源和工作条件,选用Y系列三相异步电动机。 2.电动机功率的选择: 取工作机的传动效率为0.96。 工作机所需要的有效功率为: 其中,为工作机传动效率。 为了计算电动机所需功率,需确定传动装置总效率。设各效率分别为:(V带)、(8级闭式齿轮传动)、(滚动轴承)、(弹性联轴器)。由表2–2查得:;;;;则传动装置的总效率为: 电动机所需功率为: 由表16 – 1选取电动机的额定功率为5.5。 3.电动机转速的选择: 选用常用同步转速1000r/min、1500r/min和3000r/min三种作对比。 工作机转速: 总传动比,其中为电动机的满载转速。 现将三种电动机的有关数据列于表1比较。 表1 两种电动机的数据比较 方案 电动机型号 额定功率kW 同步转速/() 满载转速/() 总传动比 I Y132M2—6 5.5 1000 960 8.373 II Y132S—4 5.5 1500 1440 12.560 III Y132S1—2 5.5 3000 2900 25.294 由上表可知方案I总传动比过小,方案III总传动比过大,为了能合理的分配传动比,使传动装置结构紧凑,决定选用方案II。 4.电动机型号的确定: 根据电动机功率和同步转速,选定

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