西桥墩柱.docVIP

工 程 技 术 交 底 记 录（三级） （编号： ） 承包单位：中国建筑第七工程局有限公司 监理单位： 河南建基工程有限公司 工程名称 卫都路跨西水库西桥 分部工程 桥梁下部结构 分项工程 墩柱施工 技 术 ︵ 设 计 ︶ 要 求 一 、施工准备 1、熟悉设计意图，查对图纸文件资料： a、施工前对设计文件、图纸、资料认真进行熟悉，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有矛盾之处，发现差错应向设计单位提出或补齐或更正，并作记录。 b、进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。 2、测量控制及放样 a、在开工前做好施工测量工作，包括：导线、中线、水准点复测，按施工测量要求补测、加固、移设或增设水准点等。测量精度要符合国家有关规程规定的要求。 3、保证临时道路平整畅通，以及洒水养护工作。 4、试验： a、报批混凝土配合比，混凝土配合比经试验后，经监理工程师批准后方可使用。 b、本立柱混凝土为抗渗混凝土，施工前应注意。 （二）、立柱施工工艺 （1）、立柱模板制作 ①立柱模板采用5mm厚钢板加工成钢模，成品交付时，应按加工图检验验收，并抽样进行试拼装。 ②模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 ③结构简单，受力合理，满足强度、刚度及稳定性要求，且考虑装拆时方便。 ④新钢模板使用前，一定要对内表面进行认真的处理，以满足立柱外观美观的要求。 （2）、测量放样 在承台上用全站仪按三角交会法，放出柱的中心点，以确定立柱中心的偏位，若误差在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在立柱底部中心点四周做出标记（4个以上点），填写好报验资料，报请现场监理工程师验收，若误差超过规范要求，则必须进行处理后方可进行下一道工序。在承台上放出立柱中线以及立柱角点坐标点或引线，测出承台顶面标高，并做好记录。 （3）、加工、焊接立柱钢筋笼； 1、立柱钢筋骨架，考虑采用车间成型，现场焊接的方法。原则上9米以下的立柱，钢筋笼不分节。上述工序合格后，将钢筋骨架运抵施工现场，用吊车将骨架吊起，并使骨架中心对准基桩中心，骨架为二节时，以此类推。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与承台内立柱预留钢筋进行焊接，采用搭接焊时一定要满足规范的要求（注意钢筋骨架焊接前要将桩头凿毛）。骨架要满足稳定性和竖直度的要求。 2、各种立柱钢筋笼严格按图纸尺寸在钢筋加工棚内进行下料，立柱钢筋笼采用两节制作，下节钢筋笼预留接头，上节钢筋笼安装时与之搭接焊接，焊接柱身钢筋，接头采用对焊，自身搭接部分采用双面焊错开，焊接长度不小于5d，焊缝深度为0.3d，焊接宽度为0.7d，采用506焊条焊接。 3、钢筋绑扎注意事项：进行钢筋绑扎和安装骨架的高空作业，需搭设操作平台和张挂安全防护网，作业人员站在操作平台上进行操作，绑扎柱及底系梁钢筋，不准在钢筋骨架上站立或攀登上下。 钢筋笼的允许偏差 钢筋笼的允许偏差 序号 项目 允许偏差 备注 1 主筋间距 ±10 2 箍筋间距或螺旋筋间距 ±20 3 钢筋笼直径 ±10 4 钢筋笼长度 ±50 （4）、模板安装： 1、立柱模板安装：立柱为永久性外漏部分，为保证柱身内实、外美接逢少，立柱模板采用厂制加工的装配式圆形组合钢模板，模板就位前，采用腻子抹缝后，涂刷脱模剂，模板接缝采用封闭胶条，人工配合吊车分节整体吊装初步就位，利用千斤顶顶进进行微调，为保证立柱的垂直度，从不同的角度在立柱模板顶部和中部设3根缆风绳，缆风绳尾部固定于相临墩柱上或临时预埋块上，并在模板四周搭好人工浇筑砼操作平台。 2、立柱施工完毕后对承台中心进行现场放样并测量高程，模板安装前对桩顶进行凿毛处理。 3、吊车吊起模板，并将模板的内表面边缘对准的标记点，上螺栓时要交叉进行，切分二次上紧，同时检查纵横向稳定性，合格后在接缝处均匀涂抹一层玻璃胶。模板分为多节时，以此类推。并注意做出设计标高控制点（4个），完成后报现场监理工程师验收。 墩台模板支立允许偏差值（mm） 结构部位 项目 桥台 墩柱 轴线位移 ±10 10 结构端面尺寸 ±5 ±10 垂直度（%） 1 1 高程 ±2 ±3 预埋件位置 ±3 ±3 相邻模板接缝平整度 ±3 ±2 4、模板安装注意事项：①墩柱底部按规定处理，单排立柱时，应与单排立柱两边每隔3米加设支撑，且每边不得小于2根，斜支撑与地面夹角为600，下端应有防滑设施。 ②安装、浇筑立柱时，操作人员系好安全带，戴安全帽。 ③安装立柱模板应设置操作平台，并搭设防护网、防护栏杆。 （5）、重新放样： 模板就位后，立即检查柱上下中心是否在同一竖直线上，柱身是否垂直，直到各项指标满足规范和技术标准。 （6）、浇筑墩身砼： 1 、浇筑次序： 为保证立柱施工质量，模板均采用定制钢模板，采用一次浇筑成形，有中