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第一章 2K310000 市政公用工程施工技术 第一节 2K311000 城镇道路工程 （一） 2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311011 城镇道路分类 一、城镇道路分级 1.快速路：中央分隔；单向设置不应少于2条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。 2.主干路：连接城市各主要分区；以交通功能为主。 3.次干路：与主干路结合组成干路网；以集散交通的功能为主，兼有服务功能。 4.支 路：与次干路、居民、工业区、交通设施等内部道路相连；服务功能为主。 二、城镇道路技术标准 三、城镇道路路面分类 （一）按结构强度分类 路面等级 面层材料 设计使用年限（年） 适用范围 高级路面 水泥混凝土 30 城镇快速路、主干路、次干路、支路，城市广场、停车场 沥青混凝土、沥青碎石 15 次高级路面 沥青贯入式碎（砾）石 10 城镇支路、停车场 沥青表面处治 8 （二按力学特性分类 3.被动土压力 这三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移最大。 （二） 2K311020 城镇道路路基施工 2K311021 城镇道路路基施工技术 一、路基施工特点与程序 （一）施工特点 1.城镇道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。 2.施工以机械作业为主，人工配合为辅。 3.采用流水或分段平行作业方式。 （二）基本流程（施工程序） 1.准备工作 2.（修建）附属构筑物 ⑴新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。 3.路基（土、石方）施工 开挖路垫、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。 二、路基施工要点 （一）填土（方）路基：原地面标高低于设计路基标高，需填筑土方。 1.填土不得用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土，粒径＞100mm的土块应打碎。 2.填方段内事先找平，地面坡度陡于1:5时，要修成台阶形式，每层台阶高度＜300mm，宽度＞1.0m。 3.碾压“先轻后重”，最后碾压用≥12t级的压路机。 4.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才可用压路机碾压。 （二）挖土（方）路基：原地面标高高于设计路基标高，需挖土成型。 1.据测量中线和边桩开挖。 2.挖方段不得超挖，留有碾压面到设计高程的压实量。 3.压路机≥12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹止。 4.过街雨水支管沟槽及检查井周围用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 （三）石方路基 1.填石路堤用12t以上振动压路机、25t以上轮胎压路机、2.5t夯锤压（夯）实。 2.路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 三、质量检查与验收 检查与验收项目： 1.主控项目：压实度、弯沉值（0.01mm） 2.一般项目：路基允许偏差、路床、路堤边坡等。（纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等） 2K311022 城镇道路路基压实作业要求 一、路基材料与填筑 （一）材料要求 填方类型 路床顶面以下深度（mm）—1/3。 三、土质路基压实质量检查 1.查各层压实度和弯沉值。 2.路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。 3.路堤边坡应密实、稳定、平顺。 2K311023 岩土分类与不良土质处理方法 一、工程用土分类 工程用土常用坚实系数分类法： 1.一类土，松软土： 砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥（泥炭）等，坚实系数0.5-0.6。 2.二类土，普通土： 粉质黏土，潮湿黄土，夹有碎石、卵石的砂，粉土混卵（碎）石，种植土，填土，坚实系数0.6-0.8。 3.三类土，坚土： 软及中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土，含有碎（卵）石的黄土、粉质黏土，压实的填土，坚实系数0.8-1.0。 4.四类土，砂砾坚土： 坚实密实的黏性土或黄土、含有碎（卵）石的中等密实的黏性土或黄土、粗卵石、天然级配砂石、软泥灰岩等，坚实系数1.0-1.5。 5.五类土—八类土：岩石类 二、常用路基土的主要性能参数 1.含水量w：土中水的质量/干土粒质量 2.天然密度ρ：土的质量/土的体积 3.孔隙比e：土的孔隙体积/土粒体积 4.孔隙率n：土的孔隙体积/土的体积 5.塑限wp：土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限，称为塑性界限，简称塑性。 6.液限wL：土由可塑状态转为流体状态时的界限含水量为液性上限，称为液性界限，简称液性。 7.塑性指数Ip:土的液限与塑限之差，Ip=wL-wp。 8.液性指数IL：土的天然含水量和塑性之差与塑性指数之比，IL=（w-wp）/Ip；IL可用来判别土的软硬程度：IL＜0坚硬、半坚硬状态，0≤IL＜0.5硬塑状态，0.5≤IL＜1.0软塑状态，IL≥1.0