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塔筒外观 塔筒外观检查：有无油污、掉漆、起泡、焊缝开裂等 目视外观检查塔筒表面有无大面积油污、掉漆、起泡、焊缝开裂等，如有则记录并进行报告处理。 检查照明情况 检查塔筒内的照明情况是否正常，照明开关是否正常 检查梯子和滑轨是否牢固? 检查梯子和滑轨的紧固件是否松动，滑轨接头处是否错位等，如有松动和错误现象，应及时处理。  清洁梯子和平台，若有油污，用清洁剂及抹布清洁干净。 检查塔筒节之间接地连接? 检查塔筒节之间接地线连接情况，紧固连接螺栓。若接地线接触表面有生锈，要 打磨并进行防锈处理。 塔筒力矩检查 安装塔筒螺栓力矩要求，对塔筒力矩进行检检查，并且在检查后做防松标记。 塔筒力矩检查值 基础法兰与塔筒 1 节的连接螺栓 M36 力矩 2800NM套筒 60hh 塔筒 1、 2 节间连接螺栓 M36 力矩 2800NM 套筒 60hh 塔筒 2、 3 节间连接螺栓 M36 力矩 2800NM 套筒 60hh 塔筒 3 与机舱连接螺栓 M27 力矩 990NM套筒 41hh 动力、控制电缆、定转子电缆及导电轨维护 电缆、光缆检查： 固定是否牢靠、无磨蹭等外观检查所有电缆、光缆的布置是否正确、无磨蹭，检查是否固定牢靠，检查是 否有损坏。 检查电缆有无破损、焦化现象以及电缆接头处打弧等现象， 若有应拍照记录并进 行汇报处理。 电缆外观检查：扭曲、磨损、 焦化、 防护胶皮情况等? 机舱处于 0°位置时， 外观检查电缆的扭曲程度，此时电缆应处于垂直悬挂状态。? 检查电缆磨损、焦化等异常情况，如则记录并汇报处理。? 检查电缆保护橡胶片是否脱落，如果脱落，重新用扎带扎上；如果磨损严重，更 换新的。? 动力、控制电缆、定转子电缆 U 型孔处悬垂长度检查? 检查 U 型孔处电缆悬垂长度，定转子电缆约 2.5m，动力、控制电缆约 3m，如不 符合要求则记录并报告 马鞍桥检查：是否有 R 型倒角? 检查塔筒及机舱进线处马鞍桥是否有 R 型倒角，若没有则应进行倒角处理，并加垫防护胶皮。 注意：此处电缆易磨损， 应特别注意！ 检查并记录 导电轨外观检查? 外观检查导电轨，检查弹性支撑是否有裂纹、剥落、 松动等现象，检查接地是否 牢固。 若有异常应及时处理。 注意：检查时必须穿戴安全带及安全挂绳，同时注意攀爬安全！ 定转子电缆及导电轨绝缘测试 定转子电缆及导电轨绝缘测试（每年）? 每年进行转子回路（包括动力电缆）的绝缘测量：断开发电机和变频器的转子连 接，测试电压=1000V，设置值 R 最小≥5Mohm。? 每年进行定子回路（包括动力电缆）的绝缘测量：断开发电机和变频器的定子连 接，测试电压=500V，设置值 R 最小≥5Mohm。 定子电缆与导电轨上、下端接线盒连接螺栓力矩检查使用合适的力矩扳手按规定力矩值要求检查定子电缆与导电轨上端接线盒连接螺栓力 矩。 转子电缆与导电轨上、下端接线盒连接螺栓力矩检查? 使用合适的力矩扳手按规定力矩值要求检查转子电缆与导电轨上端接线盒连接螺栓力 矩 检查电缆及接头处有无焦化、打弧等异常现象，若有应拍照记录并进行汇报处理 定、转子上下接线箱力矩值 转子电缆与上部导电轨接线（小盒： BD2）的连接螺栓 M12，力矩 80NM套筒 19hh 定子电缆与上部导电轨接线盒（大盒： LD）的连接螺栓 M16力矩 100NM套筒 24hh 转子电缆与下部导电轨接线（小盒： BD2）的连接螺栓 M12力矩 80NM套筒 19hh 定子电缆与下部导电轨接线（大盒： LD）的连接螺栓 M16力矩 100NM套筒 24hh 导电轨三相平衡测试（每年） 每年用数字式直流电桥（双臂）或微欧表测量导电轨的三相是否平衡，测量电流 必须为 100mA 以上。数字式直流电桥适用于常温。? 注意：① 测量时风机叶轮必须静止（刹车 200）。 ② 电桥测量转子回路直流电阻（ mΩ ）：在风机 机舱内将转子回路电缆与电机脱开， 并用螺栓将三相短接（每相中间 的一根）；在塔基接线盒处断开转子电缆与接线盒铜排的连接，在接线 盒铜排处进行相间测量。 最大误差计算： 最大误差小于 5%，否则重新调整及紧固转子导电轨 连接器。 ③ 电桥测量定子回路直流电阻（ mΩ ）：直接在 塔基接线盒处的铜排上进行相间测量。 定、转子回路： 在此处断开转子电缆连接并从铜排处进行测量定子回路：直接从铜排处进行测量 电缆夹的固定? 检查电缆夹安装是否牢固，如果电缆没有夹紧的， 通知业主加胶皮垫，确保电缆 固定牢靠。并紧固螺栓。 电缆