井巷掘进与施工详解.ppt

井巷掘进与施工导 学 东北大学 赵兴东 在矿山建设的井巷工程、土建工程和机电安装工程三大工程中，井巷工程是冶金矿山建设的重要组成部分，占矿山建设总工程量的50%～70%，工期长，施工条件差，技术复杂，是影响矿井建设进度和质量的关键环节。井巷工程与采矿生产紧密联系，互相促进和依存。长期以来，在我国井巷工程设计与施工中，一直采取“以掘保采，以采促掘，采掘并进，掘进先行”的方针。同时，合理选取开拓方案，在井巷工程掘进工作中严格遵守质量标准，积极采用先进技术以加快掘进速度，对于保持采掘之间的合理比例关系具有重要的意义。 在矿山企业中，矿井建设实际上包括矿场建设和井下建设两个部分。在矿场建设中，为满足矿石生产流程和布置辅助车间，在坑口或井口地面上，建设有矿山构筑物、建筑物、道路、运输线路、矿石与废石的贮存场、行政管理与生活福利建筑及工人村等，构成总平面图（图1）。当该矿山企业为联合企业时，除井口工业场地外，还有选矿厂工业场地、尾矿坝、中央机修场、总厂场地（布置总仓库、机车库、汽车库、总厂办公室等）。 图1 某矿山总平面图 就井口工业场地而言，其中的建筑物和构筑物可有：① 工业生产流程设施——坑口或井口房、卷扬机房、井口仓库、破碎筛分厂、装载站、废石场；② 辅助车间厂房——压风机房、扇风机房、机修车间、锻钎房、坑木场及加工站、变电站、器材仓库、爆破材料库；③ 行政管理及生活福利建筑——办公室、医疗站、浴池及食堂、住宅及俱乐部等公用建筑；④ 运输线路及管道。 将上述各种设施及运输线路和各类管线，按它们之间的工艺上的联系，根据地形特点、开拓系统和矿床赋存条件，布置在总平面图上，即为总平面设计。设计的结果应反映在总平面图上，在图上表示出：各种井巷的出口，所圈定的地面崩落界限，各种场地及设施的位置、标高和占地面积，地面运输线路，各种管线的分布情况以及设置的防排水沟、桥梁、涵洞等位置、型式及规格。 在设计时，总平面布置与开拓方案应联系起来，组成综合方案，同时解决。进行总平面设计时，应遵循一定的原则进行，如满足生产工艺要求、尽量少占或不占农田、有合理的建筑物和构筑物的间距、场地安全可靠、力求使基建投资少、经营费用少，重视“三废”处理，尽量搞综合利用等。 在地下开采矿山中，井巷工程主要包括矿山建设、矿井生产准备工程、矿井延伸工程和矿井辅助工程等。在矿井建设的井下建设中，开采地下矿藏前按采区设计从地表向矿体并在矿体内开凿一系列井筒、巷道和硐室的作业过程。为地下矿石开采而开掘的井筒、井底车场巷道及硐室、主要石门、运输大巷、采区巷道及回风巷道、支护工程等，统称为井巷工程。井巷工程内容主要包括井巷工程设计与施工。井巷工程设计是按照矿井生产需要、服务年限和围岩性质，根据设计规范要求，经济合理的确定井巷的断面形状、尺寸和支护结构等。井巷施工是按照设计要求和施工条件，考虑安全规范要求，采用不同方法、手段和材料，把岩石从地下岩体上破碎剥落下来，形成设计要求的断面形状，然后在形成的空间进行支撑和护壁，以防围岩塌落，为矿石开采创造条件。此外还包括施工地质、测量、运输、提升、排水、供电、供风、供水、通讯、防尘、安全技术等辅助工作。 为矿床开拓而掘凿的各种井巷叫做开拓巷道，它主要是确定阶段开拓巷道的布置和井口运输线路的布置等。阶段开拓需要开掘一系列巷道如井底车场、石门、运输巷道及硐室等。将矿块和井筒等开拓巷道连接起来，从而形成完整的运输、通风和排水系统。阶段运输巷道的布置，就是确定阶段运输巷道的型式、规格、位置和数量。 根据开拓巷道在矿床开采中所发挥的作用，可分为主要开拓巷道和辅助开拓巷道。主要开拓巷道包括：主井筒、主平峒、井底车场、主溜井及斜坡道、主要运输平巷和石门等。辅助开拓巷道包括：副井、通风井及其他辅助井筒；排风、充填、排水以及各种非运矿石巷道和坑内辅助峒室。 井巷工程具有以下特点：(1)施工环境特殊，井巷施工人员常在阴暗、潮湿、通风差的井下作业，粉尘多，劳动强度大，必须做好劳动保护工作。(2)施工对象多变，随着工作面的推进，要穿过各种不同强度和硬度的岩层，随时可能发生各种险情，如松散围岩塌落，大量地下水涌出等，必须掌握各种应急对策，严格执行技术安全规程。(3)施工方法多样，技术复杂，井巷施工人员要掌握多种施工技能，根据巷道倾角、断面形状、岩层性能以及井巷工程量采取相应的施工方法和设备。(4)施工场地狭窄，土建、井巷、安装 交叉作业多，常发生巷道间爆破、出碴、运输的相互干扰，井巷施工人员应合理制定并严格执行以井巷为主，三类工程交叉作业的总体网络计划，以协调组织施工，保证工程综合进度和工期要求。(5)井巷工程支护结构和建井工程量的确定，必须考虑矿山的服务年限，以免造成浪费。 井巷工程是研究地层中井筒、巷道、硐室设计和施工的基本理论、方法和技术的科学