6kv小车开关停送电注意事项.pptVIP

6kv小车开关停送电注意事项 一、前 言 6KV小车开关的停送电工作，是集控值班员日常操作中最普通的工作之一。但往往最普通、最简单的工作也是最容易出现误操作造成事故原因之一。 二、开关的结构： 其柜体分为四个独立的小室： 母线室、 断路器室、 电缆终端室 低压室， 其中三个高压室均设有向上的压力释放板，以保安全。 三、小车开关的五防闭锁功能： 1、防走错间隔功能：开关柜前后间隔上印有对应编号以及名称；操作时应核对编号名称无误后才可进行操作；以达到防止走错间隔的目的。 2、防带负荷拉刀闸功能：小车开关在工作位置，开关在合闸状态的情况下开关传动主轴闭锁拐臂下压，使操作脚踏板无法踏下，定位锁杆也就无法提起，则闭锁小车开关不能移动；同时，小车开关操作孔挡板也无法打开，则闭锁小车开关也不能操作 3、防带负荷合刀闸功能：小车开关在试验位置或检修位置的情况下，若开关在合闸状态；同理，开关传动主轴上90°的闭锁拐臂下压，使操作脚踏板无法踏下，定位锁杆也就无法提起，在试验位置则：闭锁小车开关不能移动；在检修位置：虽然小车开关能移动但推不进开关柜内，同时，小车开关操作孔挡板也无法打开；小车开关也就无法操作进车； 4、防带电合接地刀功能：小车开关在工作位置，不论开关在合闸或分闸状态，此时，小车开关车体将开关柜接地刀闭锁挡板锁定在竖直位置，开关柜接地刀被闭锁，无法进行合接地刀的操作，从而防止了带电合接地刀闸。 5、防带接地刀合刀闸功能：开关柜接地刀在合闸状态下，其闭锁挡板在水平位置，将小车开关车体锁定在试验位置， 小车开关无法摇进到工作位置，此时，母线侧和负荷侧的插入式刀闸被闭锁，无法进行合闸操作，从而防止了带接地刀合刀闸。 6、防误入带电的开关电缆柜功能：开关柜接地刀在分闸状态下，开关柜接地刀操作轴上的手柄处于竖直位置将电缆柜后盖板闭锁，电缆柜后盖板无法打开；只有当开关柜接地刀在合闸状态下，开关柜接地刀操作轴上的手柄处于水平位置，与电缆柜后盖板上所开的缺口相对应，此时，后盖板才能开启开关柜接地刀在分闸状态下，从而防止了误入带电的开关电缆柜。 四、6KV开关送电操作顺序 1. 检查送电设备具备送电条件；2. 将开关由检修位置推至试验位置；3. 检查开关控制方式在近控位置；4. 合上开关二次插件；5. 合上开关母线电压开关；6. 合上开关仪表电源开关；7. 合上开关控制直流开关；8. 合上开关交流电源开关； 9. 合上开关装置电源开关；10. 检查接地刀闸确在分位；11. 检查开关确在分闸位置；12. 将开关摇至工作位置；13. 检查保护装置无报警信号；14. 将开关控制方式切至远控位置；15. 检查远方开关送电状态正确。 五、6KV开关停电操作顺序1. 检查设备确已停运；2. 检查开关指示分闸位置；3. 将开关控制方式切至近控位置；4. 将开关摇至试验位置；5. 拉开开关装置电源开关6. 拉开开关交流电源开关； 7. 拉开开关控制直流开关； 8. 拉开开关仪表电源开关； 9. 拉开开关母线电压开关 ；10. 拉开开关二次插件；11、将开关拉至检修位置。 六、操作注意事项：1. 送电前的检查要仔细、全面，确认具备条件方可操作，有检修工作的要有书面交代；2. 开关无论从试验位置至工作位置还是从工作位置至试验位置的操作，必须检查确认开关在分闸位置，且状态显示器与开关本体机械位置均显示分闸位置才允许操作；3. 接地刀闸状态指示必须状态指示器、操作孔闭锁装置及后柜门实际位置均一致，不能单凭状态指示器判定实际位置；4. 二次插件只能在开关试验位置才能投入或取下，投入时必须确认接触良好，取下时须固定在开关本体指定位置； 5. 送电先投入二次插件，后合母线电压、仪表、控制、装置、交流电源，停电时相反；6. 操作开关、接地刀闸前母线电压、仪表、控制、装置、交流电源必须先送电，使电磁闭锁装置可靠作用，防止电磁闭锁失灵；7. 操作开关控制方式切换开关时，必须确认好，防止误操作至分合控制开关； 8. 操作开关、接地刀闸发现操作不灵活、卡涩时，不得强行操作，必须再次全面检查，确认无问题后，联系检修处理，处理过程中防止破坏闭锁装置，处理好须确认闭锁装置好用，才能操作；9. 开关检修位置与试验位置的操作，要注意调整好小车高度与开关柜对齐，且与柜体连接固定好，推至试验位置后确认开关与柜体固定好，防止拉出小车时开关掉下；拉至小车时要与小车固定好，防止开关从小车上滑落  10. 测定绝缘电阻从后柜门进行，不需要测绝缘电阻时不要开启后柜门，开启后柜门要认真核对好设备名称；11. 后柜门开启后需要操作接地刀闸时，需用工具顶住柜