专项安全施工方案(市政公路).docVIP

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专项安全施工方案(市政公路)

第一章 安全保证体系及措施 一、安全目标 确保不发生安全事故,杜绝重伤以上人身伤害事故。 二、安全生产组织机构 三、安全保证体系 在施工中,我们将认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。把确保施工安全放在首位,采取严厉的防范措施,建立强有力的安全保证体系(祥见后附《安全生产保证体系框图》)并按安全保证体系框图对本工程实施完善的安全管理。 四、安全生产措施 一、根据国家及上级有关单位对安全生产的有关规定,利用各种宣传工具,采取多种形式,教育职工树立“安全第一,预防为主”的思想,强化全员安全意识,全员安全意识,贯彻“安全生产,人人有责”的方针。 二、落实安全生产责任制,职权明确,责任到人。同时落实承包责任制,把安全生产与每位职工的切身利益挂起钩来,对安全生产中做出贡献的人同时进行重奖。 三、坚持“安全第一,预防为主”的原则。配备足够的防护用品,开展“安全无事故”活动,有组织、有领导地开展安全管理活动。 四、在向职工进行施工技术交底的同时进行安全交底,讲解施工工艺,安全技术操作规程,安全领导小组成员及时深入施工过程中的安全技术问题。 五、机械设备进场前先进行保养和检查,确保安全。各种施工机械必须有安全操作说明,定期进行安全检查,检查出来的事故隐患要通知作业组,并及时消除隐患。 六、施工现场做到布局合理,施工规范,防范严密,工地做到管线齐全,标志醒目,安全防护设施齐全;机械施工时,设专人现场调度,并设立明显安全标志。 七、做好交通配合工作,汽车运输要服从交通部门的管理,严格遵守交通规则,施工现场汽车运输如与现有公路有干扰时,要与当地交通部门联系,设置必要的行车标志,必要时要派专人现场指挥。 八、加强车辆设备的管理和对司机的安全教育,严禁违章操作;加强车辆设备的保养维修,严禁带病作业,作到文明驾驶安全行车。 九、汛期作好防汛工作。积极配合当地部门作好防汛工作,加强与当地气象部门联系,按当地政府和建设部门的防汛要求,组织好防汛队伍,安排专人24小时防汛值班,确保通讯联络畅通。 十、作好消防治安工作,积极与沿线地方政府和公安部门联系,作好法制宣传教育工作,保护既有设施和施工设备物质的安全。 十一、特种工种人员要持证上岗,禁止无证操作,无证驾驶。电力线路必须符合国家规定的要求,夜间施工必须有指定专职电工值班。 安全生产保证体系图 专项安全方案 施工用电方案 一、外电防护 外电线路主要指不为施工现场专用的原来已经存在的高压或低压配电线路,外电线路一般为架空线路,个别现场也会遇到地下电缆。由于外电线路位置已经固定,所以施工过程中必须与外电线路保持一定安全距离,当因受现场作业条件限制达不到安全距离时,必须采取屏护措施,防止发生因碰触造成的触电事故。 1、《施工现场临时用电安全技术规范》(以下简称《规范》)规定在架空线路的下方不得施工,不得建造临时建筑设施,不得堆放构件、材料等。 2、当在架空线路一侧作业时,必须保持安全操作距离。《规范》规定了最小安全操作距离: 外电线路电压 1KV以下 1-10KV 35-110 KV 最小安全操作距离 4m 6m 8m 3、当由于条件所限制不能满足最小安全操作距离时,应设置防护遮拦、栅栏并悬挂警告牌等防护措施。 二、保护接零 1、电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳; 2、电气设备传动装置的金属部件: 3、配电屏与控制屏的金属框架; 4、电力线路的金属保护管、敷线的钢索等; 5、安装在电力线路杆(塔)上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。 三、配电室 配电室应靠近电源,并应设在无灰尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无振动的地方。 配电室和控制室应能自然通风,并应采取防止雨雪和动物出入措施。 配电室应符合下列要求: 1、配电屏(盘)正面的操作通道宽度,单列布置不小于1.5m,双列布置不小于2m; 2、配电屏(盘)后面的维护通道宽度不小于0.8 m; 3、配电屏(盘)侧面的维护通道宽度不小于1 m; 4、配电室围栏上端与垂直上方带电部分的凈距不与0.075 m; 5、配电装置的上端距天棚不小于0.5 m; 四、电器装置的选择 1、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损、不合格的电器。 2、总配电箱应装设隔离开关和分路隔离开关、总熔断器和分路熔断路,以及漏电保护器。若漏电保护器同时具备过负荷和短路保护功能,则可部设分路熔断器或分路自动开关。总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。 3、总配电箱应装设电压表、总电流表、总电度表及其他仪表。 4、分配电箱应装设总隔离开关和分路隔离开关以及总熔断器和分路熔断器。总开关电器的额定值、动作整定值应分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。 5、每

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