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机器人的能与不能：全球无人化战场现在未来 　　近期，美国《陆军》杂志采访了陆军多个负责无人系统发展的部门和机器人科技公司，认为空、地无人系统已经在实战中得到了广泛应用，并取得了初步成效。但未来战场并不会完全呈现出机器人战争的面貌，人仍然是控制和决定战争的首要因素，具有不可替代的作用。军事机器人必须能够在人的控制下，有效发挥作用―― 　　场景再现 　　场景一 美陆军一支无人驾驶的20吨级卡车车队沿着佐治亚州的乡村高速公路以64.4km/h的速度匀速行驶，这些卡车遵守交通规则，可随时改变方向以躲避障碍物，当一个小孩突然冲向马路中间时可以瞬间停止。 　　场景二 2架无人驾驶飞机在一个小镇上空盘旋，搜索每一条街道上的目标。当它们发现目标时，能够用无线电向用于拦截目标的小型无人驾驶车辆（SUV）发送GPS坐标。 　　场景三 一个班的士兵在距离他们将要袭击的建筑物不远的一堵防护墙边蹲伏。他们卸下轻型通用自主机器人组件（CLARK），拉出一个手掌大小的带有摄像头的四方形直升机以及一个能够滚动前进并能够爬楼梯的类似坦克的小型机器人。这些微型机器人将首当其冲并为士兵们显示下一个角落里和房间里的情况。士兵们将留下一个小型的静止传感器来监测他们下一步的出行路线。 　　 　　机器人能干什么？ 　　数量不断增长的尖端机器人随时准备着接受陆军最危险、最单调和最肮脏的任务。它们曾经搜索出埋藏在路边的炸弹，执行空中侦察以及监视基地的周边情况。无驾驶员的运输车队已经通过了越来越多的复杂试验，处于战备状态。降低士兵的伤亡人数是美陆军组建无人驾驶运输车队的主要动机。陆军一项统计数字显示，在伊拉克，每8名伤亡士兵中就有1名是在补给品运输车队的车上。 　　到2020年，甚至更早一些时间，“美陆军士兵将完全脱离运送水、食物、燃料及武器弹药到战斗前线的卡车”。美陆军还将通过无人直升机运送补给物资。美国海军陆战队已经在阿富汗进行了试验，当太危险而不能使用卡车或有人直升机时，就利用K-MAX无人直升机来运送武器弹药、食品和水到前方作战基地，未来，美陆军也会采用这一方式。 　　到2025年，美陆军预计将拥有能够在被生化或核物质污染的地区工作的机器人。无人直升机能够运送安装有摄像头和传感器的履带式或轮式机器人，用以进行侦察和环境采样。这种机器人甚至拥有手臂，可以安抚士兵无法进入的危险区域内的受伤人员。 　　到2035年，士兵们可能利用机器人“驾驶员”进行作战。在机器人“驾驶员”概念的牵引下，机器人是由士兵进行操作控制的。安装有摄像头、传感器以及武器的机器人将被遣往“非常残酷的环境”，而操作员（士兵）仍然停留在安全的区域。 　　较大型的机器人同样也在期望之中。据美陆军能力集成中心官员称，“现今的排级部队装备有4辆车，且都是有人驾驶的。在未来的时间里，1个排级部队将装备8辆车――4辆有人驾驶，4辆无人驾驶”。无人驾驶车辆将可加装杀伤性武器，也可加装非致命性武器。 　　人仍旧是控制者， 　　作用不可替代 　　美陆军憧憬着未来世界布满机器人的情景，但并不是要寻找在新闻的头版头条经常大肆宣传的以及在电影中塑造的“终结者”类型的杀手型类人机器人。据美陆军顶级机器人专家称，未来也不会出现任何在机器人之间一决雌雄的无人化战场。 　　相反，陆军的机器人将更像是现代社会的猎犬和驮畜：它们能够为它们的“主人”（人类）提供更敏锐的感知能力以及更强壮的脊背。它们不会自己做出重要的决定。据ARCIC（陆军能力集成中心）研究与发展负责人克里斯托弗?克罗斯上校称，“陆军并非渴望用机器人代替士兵，但我们正在寻找集成自主系统的方法”。 　　机器人能够拓展士兵的触及范围并降低士兵所面临的风险。位于美国密歇根州沃伦的陆军坦克自动化研究、发展与工程中心负责人保罗?罗杰斯同意这一说法：机器人能够“拓宽士兵的能力和有效性”，而不是代替士兵。这是已经发生的事实。克罗斯判断，在阿富汗战场上的800名士兵能够存活到现在，是因为机器人代替士兵被派遣去清除简易爆炸装置。 　　无论如何，陆军为建造能够自行进行作战的机器人统一划定界限。ARCIC信息集成部负责人李继?史密斯称，拥有机器人“驾驶员”是可行的，“但你必须确保能控制它”。这已经是自2012年美国国防部发布3000.09官方指令以来开始实施的政策，该指令指出：“自主和半自主武器系统的设计必须使指挥者和操作者使用时，能够实施适当的人为决断。” 　　美陆军已经部署了成千上万的机器人。大多数机器人由士兵利用有线或无线控制器进行控制。其中一些机器人是半自主性质的，这意味着它们能够自己做出决策，比如从一个预定地点飞行或驾驶到另一个预定地点，或者当它们完成任务时抑或是它们与控制者失去联系时能够返回。不过，这些指令已经被机器人的控制者――人类进行了