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桥梁建设项目施工过程中的安全事故成因分析 　　【摘 要】通过对桥梁施工当中安全事故成因的分析，增强桥梁施工过程中危险源的识别和评价能力，从而提高企业安全管理能力、降低施工风险、减少事故发生、保障生命和财产安全。 　　【关键词】桥梁工程；工程管理；危险源识别；安全事故；制度建设；预防为主；综合效益 　　0 引言 　　桥梁工程作为建筑业的重要组成部分，一直占据着重要的位置。桥梁工程建设工期长、投资金额大、技术要求复杂，特别是近年来，桥梁跨径不断加大，新材料、新工艺不断使用，这些都加大了桥梁施工的风险。 　　1 高空坠落事故及其成因 　　高空坠落是桥梁施工的典型事故类型。按照《建筑施工高处作业安全技术规范》规定，凡是在基准面 2 米以上发生的作业坠落均可称为高空作业坠落。桥梁施工当中的高空坠落主要发生在结构施工作业和脚手架施工作业当中。 　　桥梁施工当中，工作量大、施工工艺复杂、施工人员多、人员流动性大、现场条件差，再加之立体高空作业、多工种交叉施工，危险因素非常之多。这当中，高空坠落事故所占比例最大，后果非常严重，非死即伤。分析其事故特点，有如下几项： 　　1）生频率高。 　　2）发生部位多。 　　3）事故后果严重。 　　4）易发于青年工人群体。 　　2 坍塌事故及其成因 　　坍塌在各种事故中所占比例并不是最大，但其造成的人员伤亡和财产损失是最严重的。坍塌主要指在土方开挖当中，周围土方发生塌陷；模板与支架工程等工程当中，部分或者整体坍塌；在主体施工过程中发生塌陷；在拆除过程中发生塌陷；临时设施发生塌陷。 　　事故类型主要有： 　　2.1 模板坍塌 　　用于支持的模板稳定性较差，在进行混凝土梁、板浇注时，模板失稳，造成坍塌事故。事故发生的主要原因有： 　　1）模板的稳定性不够，强度、刚度不达标，无法起到支撑作用。 　　2）施工管理不善，搭设模板时不规范、拆除时又违规操作，造成事故。 　　3）没有对施工工人进行认真的技术培训，没有进行彻底、完全的技术交底，在进行混凝土浇注之前没有组织相关人员对模板支撑能力进行认真的检查、估评。 　　4）施工企业没有编制对于支撑模板进行搭建的专项施工方案；关于模板荷载的计算有误或者影响因素考虑不全面；即使制定了施工方案，现场施工人员有时为了贪图省力，不按规定进行安装或者拆除；安装过程中所用的零部件。 　　2.2 土方坍塌 　　土方坍塌事故主要发生在桩基工程、基坑开挖工程当中，坍塌的主要原因有两点。 　　1）坑壁形式选择不合理。坑壁一般有两种形式：①坡率法，即自然放坡法；②使用支护结构。坑壁的形式会直接影响最后基坑的稳定性、安全性，严重的失误，就会造成事故的发生。 　　2）地表水处理不当。在基坑开挖施工中，两种水的处理对其影响很大，一是地下水，二是地表水。工程当中对于地下水一般都是比较重视，因为其如果处理不好，会直接关系到基础施工的进行，而且会对基坑坑壁的稳定性造成很大影响和威胁。 　　坍塌事故的特点主要有： 　　①后果严重，波及范围广、影响范围大，经济损失严重，直接危及生命安全。 　　②多是由于施工材料不合格、施工技术不过关、设计不合理、施工管理有缺陷造成的。 　　③由于赶工期、追进度，导致桥某些施工部位强度没有达到设计标准，埋下隐患，造成坍塌。 　　3 物体打击事故及其成因 　　物体打击是施工当中常见伤害事故之一，它是指物体在惯性力作用下产生运动，打击人体，对人体造成伤害。凡是现场的施工人员都有可能造成伤害，尤其是处于同一个垂直平面下进行交叉作业的施工人员，受伤可能性更大。常见的事故类型有坠落物体打击、操作机械打击和起重打击。此事故主要有如下几个特点： 　　1）生范围广。每一个施工作业现场，每一道施工作业工序都有发生此事故的可能性。而且由于桥梁施工多是露天作业，各种机械设备、装置、设施大量交叉配合使用，如果安全工作不到位，事故发生的可能性就非常之大。 　　2）发生原因多。事故可能有一种原因引发，也可能由多种原因共同引发。 　　3）突发性强。事故发生的时间非常短暂且突然，事先几乎没有先兆。 　　4）打击方位立体化。打击可能来自任何方向，令人防不胜防。 　　5）后果严重。由于物体打击的能量很大，造成的伤害也非常严重，甚至会有生命危险。 　　事故发生的原因主要有以下几种： 　　①施工人员没有佩戴安全帽。 　　②没有设置安全通道。 　　③机械设备没有安置好。 　　④使用工具、物料随手乱扔乱放。 　　⑤起重吊运物品时没有专人指挥、没有按规则进行。 　　⑥采光照明不足，加之长时间工作，施工人员感到疲劳，注意力不集中，容易操作失误，发生事故。 　　⑦工作场地狭小，工作人员集中，一旦发生事故，后果严重。 　　4 机械伤害事