小绞车安全知识讲座.pptVIP

* 4、回柱绞车安全操作 2）开车前的检查 （1）检查回柱绞车附近的帮顶情况有无变化。 （2）检查固定绞车的支撑是否可靠。 （3）检查绞车各部螺栓、销子等有无松动、脱落等情况。 （4）检查操作按钮信号装置是否完好可靠 （5）检查钢丝绳的磨损、断丝情况是否超过规定。 * 4、回柱绞车安全操作 3）运行中的要求 （1）开车前先松开手闸，进行2~3次正反车试转。 （2）运行中必须精神集中，信号不清不开 （3）钢丝绳排列要整齐，不得用手或脚顺绳， （4）注意观察绞车各部运转情况。 （5）绞车运行中必须坚守岗位，发现特殊情况必须立即停车。 * 5、操作回柱绞车安全注意事项 （1）检查工作面地点顶板及支护情况。 （2）要固定操作工、信号工、看导轮工、栓绳工和观测顶板压力变化的人员等，按规定信号进行开车回柱。 （3）打密集支柱必须超前回柱地点20m，否则不准栓绳回柱。 （4）工作面来压时，停止回柱，撤出人员。 （5）采煤和回柱一般不可平行作业，需要平行作业时，必须有安全措施。 （6）绞车自移时，必须确保导轮固定牢靠。 * 第五节 绞车的检查维护及常见故障 一、绞车及主要部位的检查维护 1、一般齿轮传动绞车的日常检查与维护 （1）经常检查各连接部位的连接情况。 （2）定期检查减速箱内齿轮的磨损、油量、油质及各部的润滑情况。 （3）定期检查制动系统的制动情况。 （4）经常检查各安全保护电气信号装置。 （5）检查钢丝绳的缠绕、断丝和磨损情况。 （6）检查联轴器的连接情况。 * 2、对带式制动闸的检查与维护 （1）闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接，铆接后不得有间隙。 （2）带式制动闸安装到绞车上后 ，闸带与闸轮的接触面积不小得小于闸带面积的70%。 （3）闸带使用后，磨损余厚不小于3mm。 （4）与闸带连接的传动装置要齐全、紧固、完好。 （5）调度绞车施闸后，闸把位置向上倾角300~400的位置。 * 3、对盘式制动器的检查与维护 （1）盘式制动器的闸瓦间隙按规定不得超过2mm，一般调定在1~1.5mm之间。 （2）制动时的空动时间规定为不得超过0.3S。 （3）闸瓦磨损至5mm时，必须进行更换。 （4）碟型弹簧使用一年或经过5?105动作后，对其疲劳程度检查一次。 注意：制动装置的维修有专业人员进行。 * 二、绞车的常见故障原因 1、滚筒产生异响的主要原因 （1）滚筒筒壳螺栓松动。 （2）滚筒筒壳产生裂纹。 （3）焊接筒壳开焊。 （4）衬套与主轴之间间隙磨损过大。 （5）蜗轮螺杆式离合器松动。 * 二、绞车的常见故障原因 2、减速器齿轮磨损过快的主要原因 （1）装配不良，啮合不好。 （2）润滑不良。 （3）加工精度不符和要求。 （4）载荷过大或材质不好。 （5）金属疲劳。 * 二、绞车的常见故障原因 3、减速器齿轮有响声或振动过大的主要原因 （1）装配啮合间隙不合格。 （2）齿轮加工精度不够或齿形不对。 （3）轴承间隙过大。 （4）齿轮磨损超限。 （5）润滑不良。 （6）键连接松动。 * 二、绞车的常见故障原因 4、电动机不停的主要原因 （1)操作按钮失灵或过于潮湿。 （2）操作先短路或接地。 （3）磁力启动器主接点烧损不能离开。 （4）消弧罩卡住触头，不能离开。 （5）中间继电器接点不断开。 （6）磁力启动器放置不对。 * 二、绞车的常见故障原因 5、电动机不转的主要原因 （1）电源有故障，如停电、断相、电动机或线路接地，电源电压过低等。 （2）停止按钮未复原位。 （3）启动器内部有故障。 （4）操作电缆断线。 （5）电动机烧毁。 * 第六节 绞车运输事故及预防 一、绞车常见事故类型案例及原因 1、绞车提升过卷事故 2、绞车断绳跑车事故 3、绞车带绳跑车事故 4、放重车事故 5、松绳冲击事故 6、绞车安装不当造成事故 7、无证人员操作绞车造成事故 * 一、绞车常见事故类型案例及原因 8、绞车运输时未亮警示红灯而造成事故。 9、操作失误，配合不好造成事故。 10、违章处理余绳造成事故。 11、松绳过多，推车过猛造成事故。 12、制动装置故障造成事故。 13、绞车事故引起瓦斯爆炸。 14、操作回柱绞车不慎造成事故。 * 二、常见绞车运行事故预防措施 1、绞车操作工、信号把钩工运转前，要对钢丝绳、制动装置、信号、挡车装置、连接装置进行检查，发现问题及时解决。 2、挡车装置平时要关闭，放车后及时关好。 3、行车必须亮警示灯，严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。 4运行时要精力集中，发现异常及时处理。 5、严禁违章超挂车、蹬钩或跟车。 6、发现连接装置或车辆装载不符和要求严禁开车。 * 第七节 预防跑车的安全装置 一、防跑车有关规定：倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定： 1、在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆