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何时无人胜有人 　　自20世纪90年代起，无人机航空技术得以迅猛发展。美国，作为总是被追赶从未被超越的存在，其无人机家族也取得了突飞猛进的成就，基于三军不同作战平台的种类繁多的无人机齐头并进。在无人作战飞机的研制、实战应用方面，美国以绝对优势将后继者远远地甩在了后面。 　　从250到1400 　　作为未来战争中夺取和保持信息优势，甚至是火力打击的重要手段，无人机已经成为美国陆、海、空三军武器装备发展的重点之一。2011年美国对无人机的投资达到了31亿美元，而整个20世纪90年代才只有30亿美元。美国列入装备的无人机数量，2005年为250架，而2015年预计将增加到1 400架左右。 　　美国凭借雄厚的经济实力和先进的技术支持，已经形成一个远、中、近，高、中、低，大、中、小，战略、战役、战术等各层面梯次搭配的庞大无人机家族。目前，美军已经投入使用的无人机就多达80余种。 　　目前在研的典型无人机系统，除可覆盖全球几乎所有密集海上交通航道、浅海水域和国家利益所在区域的美海军广域海上监视（BAMS）无人机外，最著名的当属美国空军和海军合作项目联合无人空战系统（J-UCAS）。1997年，在国防部先进研究计划局（DARPA）和空军的资助下，美国启动了相关项目，验证无人战斗机经济有效执行攻击任务的技术可行性。在此计划的支持下，波音公司研制的X-45A成功地验证了无人战斗机的技术可行性。2000年6月30日，国防部先进研究计划局和海军也启动了海军舰载无人战斗机先进技术计划，诺斯罗普?格鲁曼公司的X-47A成功验证了舰载无人战斗机的可行性。2003年，国防部先进研究计划局将这两项计划合并，更名为联合无人空战系统计划，波音公司和诺格公司在该计划的资助下发展这两个系列的后续验证机，即X-45C和X-47B。2006年3月，美国空军因经费等原因终止了X-45C项目，波音以其为基础，推出X-45N航母舰载型，但终在竞标中败给诺格的X-47B。 　　回顾美军无人机的发展，不难发现，其无人机之所以取得如此突出的成绩，不仅得益于军事需求的巨大推动和先进技术的强力支持，更得益于先进的技术管理模式。美军专门成立了特别机构统领其无人机研发的正确方向。以新锐的X-45C和X-47B为例，2003年成立的美国国防部下属的“联合系统管理办公室”，由国防部先进研究计划局内的文职或军职官员领导，空军和海军全程参与，负责制定联合无人空战系统发展计划，对空军X-45C和海军X-47B实施全面管理。另外，周密计划以及标准化制度保征了其快速平稳和协调统一发展。 　　远观已不过瘾 　　在未来的信息化战争中，信息网络覆盖整个战场，情报获取、指挥控制、火力打击以及后勤保障通过网络有机结合，作战双方实施的是“网络中心战”，强调的是体系对抗。空基系统将是整个信息网络的主要组成部分，而无人机又是空基作战体系中信息获取、传输、中继的主要装备。 　　在多维、非线性战场上，实现战场态势的快速感知、传递和高度共享方面，无人机具有得天独厚的优势。鉴于传统侦察机受滞空时间所限；卫星侧重战略战役动向和宏观态势；直升机不够隐蔽且易受地面武器攻击等缺陷，无人机适时地站了出来。在阿富汗战争中，无人机起飞约 1 300架次，在无人机支持下摧毁共700多个目标。此后的伊拉克战争中，美军投入了十几种无人机，数量更是阿富汗战场的3倍。除了“捕食者”、“全球鹰”之外，还首次使用了“龙眼”、“影子”200等新型无人机，用于组成中低空战场感知网络，侦察监测伊军地面目标机动情况。“全球鹰”无人机飞行高度近18 300米，续航能力长达28小时，足以捕捉战场移动目标的清晰图像；陆军的“猎人”无人机则向师、旅级特遣部队指挥官提供图像情报；海军陆战队的“先锋”无人机主要负责为夜间作战部队提供实时的情报支援；“龙眼”无人机主要为前线特种作战部队提供服务。 　　早在2000年，美国空军无人机作战实验室已成功地在“猎人”无人机上，演示了态势感知数据传输无线电台的军事用途，把无人机获得的目标位置信息传送给战斗机与地面部队，并通过增强型位置报告系统，把己方部队位置提供给前线的空中控制器和无人机载荷操作员。后来，美国空军和国防部先进研究计划局发起的“自适应C4ISR节点”项目，不仅让无人机承担起中继通信的任务，而且还起到“空中交换器”的作用，并加进了信号情报、干扰和进攻性信息战功能。 　　除侦察和中继，无人机还肩负了电子攻击的重任，利用电磁频谱去阻止或者减少敌方有效运用电磁频谱或定向能武器作为攻击手段。虽然由于缺乏自主能力，电子攻击无人机系统并不能完全取代有人驾驶电子战飞机，但海、空军联合研制的“联合无人空战系统”还是考虑了电子攻击能力。无人机信号特征的控制由于不用考虑人的因素而变得相对容易，其机动性能也因此可以