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西部交通建设科技项目
合同号:2001 318 812 07
沙漠地区公路路基边坡设计及其稳定性研究
研究报告简本
长安大学
陕西省公路局
二零零三年十二月
目 录
0 引言……………………………………………………………………………1
1 项目研究概况…………………………………………………………………1
1.1 国内外研究概况…………………………………………………………1
1.2 总体研究目标……………………………………………………………1
1.3 技术路线…………………………………………………………………1
2 主要开展的研究工作及关键技术……………………………………………2
2.1 主要开展的研究工作……………………………………………………2
2.2 关键技术…………………………………………………………………4
3 项目研究的主要内容…………………………………………………………5
3.1 沙漠地区公路路基边坡设计及其稳定性的主要影响因素……………5
3.2 沙漠地区公路路基边坡设计与施工……………………………………6
3.3 沙漠地区公路路基边坡稳定性计算理论、方法及计算参数……………8
3.4 沙漠地区公路路基边坡设计原则、适用条件及技术要求………………9
4 主要研究成果…………………………………………………………………12
附件1 鉴定资料总目录………………………………………………………13
附件2 研究报告总篇目………………………………………………………14
中文题名 沙漠地区公路路基边坡设计及其稳定性研究 英文题名 A Study on Subgrade Slope Design of Desert Highway and Its Stability 交通编号 项目来源 西部交通建设科技项目 单位编号 合同号 2001 318 812 07 分类号 TU 项目起止年限 2001年8月
2003年12月 第一完成单位 长安大学 项目负责人 折学森 报告撰写人 折学森 胡保存 周志军 项目主要
参加人员 长安大学 折学森 陕西省交通厅 胡保存 长安大学 周志军 陕西省公路局 杨 健 榆靖高速公路管理处 魏俊奇 长安大学 程淑贞 内蒙古自治区公路局 刘永祥 长安大学 王晓谋 榆林公路局设计室 马润前 榆靖高速公路管理处 赵 雄 榆林市交通局 高 军 榆蒙高速公路项目办 胡海波 长安大学 张志友 主题词 沙漠 公路 路基 边坡 设计 稳定性 关键词 沙漠公路 路基边坡 工程调查 沉降机理 失稳形式 设计原则 技术指标 典型断面 报 告 摘 要
本课题在国内外资料调研及工程调查的基础上,总结了不同地区不同等级沙漠公路路基边坡的设计原则及防护措施。结合依托工程不同填方高度及坡比的试验段,对沙漠公路路基边坡压实、边坡防护、边坡稳定性、路基沉降及回弹模量进行了现场试验和工后观测,试验和验证了不同施工工艺、不同坡比情况下风积沙路基边坡在不同风沙环境下的力学稳定性特点及边坡防护措施。针对西部各沙漠特点,选择有代表性的风积沙在室内开展了大比尺模拟路基边坡稳定性试验,提出了风积沙路基沉降机理及计算方法、边坡失稳破坏形式及其影响因素。同时针对采用不同级配风积沙作为路基填料的情况,通过配制多种级配试样进行较系统的试验,得出风积沙有关的物理力学性质的具体参数及其统计规律。在室内外试验基础上,开展了风积沙路基边坡稳定性的计算理论和方法的研究,提出了符合沙漠路基特点的实用理论和方法,并结合实体工程进行了计算分析。在上述研究工作基础上,提出了沙漠地区路基边坡设计原则、技术指标以及有关的典型边坡设计断面图表和具体参数。 Abstract
Based on the investigation of engineering and data at home and abroad , this subject summarizes subgrade slope desi
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