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NOX 压缩机防喘振控制系统 摘要：通过对大型透平式压缩机防喘振要求的简单分析，探讨引进压缩机的一种控制方式的应用情况。` 关键词：透平式压缩机；喘振；防喘振系统 前言：工业上应用的透平式压缩机的优势在于其压缩打气量大，效率高．体积小等，但要求的自动控制技术程度较高，投资大随着工业技术的不断发展和引进装置的不断增多，我国的工业生产，特别是化工生产已越来越多地采用了透平式压缩机．这就对其控制水平提出了较高的要求．根据我厂引进的，德国MAN TURBO 公司的“四合一”机组，其防喘振控制系统使用的是ABB公司生产的Protronic 500防喘振控制器。 正文： 我厂引进的“四和一”机组系德国MAN TURBO公司生产，其主动力源蒸汽透平机型号为DK040/080R，额定转速为8535rpm，最小转速8364 rpm，最大转速8962 rpm；辅助动力源尾气膨胀机型号为E45-4，最大转速8962 rpm，最小转速8364 rpm。空气压缩机和NOX 压缩机的型号分别为AV40-14和R56-3，防喘控制器均采用ABB公司生产的Protronic 500防喘振控制器，在实际生产和使用的过程中，我们发现由于MAN TURBO公司和ABB公司的技术保护，加之在国内这种压缩机很少，操作和使用的技术难度很大，但通过我们不断的实验和研究，最后终于搞清楚了控制器和执行系统的结构。 一、喘振现象及其原因分析 1 、引发透平式压缩机喘振的因素 压缩机发生喘振的直接因素是流量的大幅度降低，而导致流量降低的条件是多种多样的，在装置的开、停车和事故状态，进人压缩机的流量有可能偏小，即使在满负荷操作状态，某些降低压缩机流量的因素，也可能引发喘振。 (1)、开、停车和事故状态。 开、停车时，特别是在开车时，装置不可能在满负荷下运转，否则开车费用过大，造成不必要的浪费．操作上必须采取加大返回量等措施，避开喘振区。 (2)、压缩机满负荷运行状态。 根据对离心式压缩机操作性能的研究，被压缩气体的分子量、吸人温度和吸人压力的变化都有可能导致压缩机的操作点进人不稳定区，而发生喘振。操作中由于停电、停水等原因，会使被压缩气体的吸人温度和吸人压力发生变化，例如停电使电动的急冷水塔循环泵停车，会导致出氧化炉进压缩机的氧化氮气体温度大大升高，温度变化的同时会引起压力的变化，压缩机进出口压差即使只有很小的变化，也会引起流量的巨大变化，吸人条件(吸人温度、压力和气体分子量)的变化对喘振点的影响可定性地示于图2。在图2中，假定吸人条件的设计点为C点，随着吸人条件的变化，操作点将沿着系统阻力曲线移动，当吸人温度Ts下降，吸人压力Ps升高，气体分子量MW升高时，操作点可以由C点移动到B点，对应的喘振点由C 变为B ，即喘振点向右移动；相反，如果了Ts升高，Ps下降，MW下降时，操作点可由C点移动到A点，对应的喘振点由C 变为A ，喘振点向左移动，可见，吸人条件变化会导致喘振点的变化，因而有可能进人喘振区。 图 1 2、压缩机发生喘振后，其主要表现及后果是： (1)、被压缩气体的流量、排出压力发生高速的周期性变化，气体的温度升高。流量、压力、温度随时间的变化趋势示于下图中。 (2)、由于流量和压力的高速振荡，会伴随发生反向的轴向推力，使压缩机机体和部件产生强烈振动，甚至会打坏叶轮、烧毁轴瓦，破坏密封和轴承，造成主轴和压缩机的损坏。 (3)、喘振时，压缩机进出口管道上的止逆阀会忽开忽关，阀芯反复撞击阀体，发生异常声响。 (4)、喘振时，压缩机会发生周期性的类似牛叫的吼叫声。 (5)、喘振带来的流量和压力的高速振荡，会造成工艺操作的不稳定。 (6)、如果喘振损坏了压缩机的密封，会使润滑油窜人流道而进人设备，影响换热器和冷凝器的效率。 (7)、多次发生喘振轻者会缩短压缩机的使用寿命，重者会损坏压缩机以及连接压缩机的管道和设备，造成被迫停车。 3、 预防和消除喘振现象的考虑 以透平式压缩机的喘振产生及结果来看，它对于透平式压缩机的正常安全运行的危害极大．要从根本上预防或消除喘振的办法是设法保证其通过的气量在特定条件下不低于某一个特定的值，该值即是在对应的转速下能保证透平式压缩机正常运行的一个下限流量值喘振流量，但在工业生产过程中，透平式压缩机的通过气量并非是无限制的．它受到与其相关联的各类工艺设备及操作条件所限制．因此最有效的解决办法就是将出口气体放空或导回压缩机入口打循环，这样就可以确保其打气量在任何时候都不低于喘振流量，也就避免了透平式压缩机的喘振情况发生． 二、控制原理分析及内部组态 1 、防喘控制的原理： 该系统采用直接放空式防喘控制，其控制原理是通过测定压缩机出入口的压差和压缩机入口流量，经过计算来判