沥青混合料再生技术研究进展.docVIP

沥青混合料再生技术研究进展 　　【摘 要】我国经济建设虽有了很大发展，但实力仍不雄厚，公路建设资金不能满足公路交通运输事业迅速发展的需求。同时，国内生产的道路沥青供不应求，并且石料和石油是不可再生资源，价格还在增长，所以必须合理利用。介绍了RAP再生技术目前研究的现状，以及需要解决的问题，为以后的沥青混合料技术研究提供方向。 　　【关键词】RAP；旧沥青；厂拌热再生技术 　　0 引言 　　研究表明废旧沥青混合料只是沥青部分老化，石料的性能并没有下降很多，在混合料中加入适当的新沥青或再生剂和新集料，可以提高旧沥青混合料的性能，加热拌合后可以铺筑新路面，再生技术也就随之产生。 　　再生技术中厂拌热再生技术应用最广泛，然而厂拌热再生技术也有很多的缺点，拌合与摊铺时加热温度过高会产生很多有害气体，这不仅损害现场施工操作人员的身体健康，而且还污染环境[1]。最近出现了温拌技术（WMA），该技术既能达到与热拌一样的路用性能，还能降低混合料的拌合与压实温度，减少尾气的排放，节约能源，又可以避免沥青的再次老化，延长施工时间，降低工程成本[2]。 　　1 RAP中旧沥青再生程度研究 　　厂拌热再生时，RAP首先与加热后的新集料进行干拌，进而再添加新沥青和矿粉形成再生混合料，当RAP含量较高或老化程度较重时，一般增设RAP单独的加热系统或喷洒再生剂以使得旧沥青软化，提高其再生程度