土木工程的发展简史PPT.pptVIP

——1779年英国用铸铁建成跨度为30.5m的拱桥；1826年英国用锻铁建成建造了第一座跨度为177m的悬索桥；1890年英国又建成两孔主跨的悬臂式桁架梁桥。这样，现代桥梁的三种基本形式（梁式桥、拱桥、悬索桥）相继出现。 该桥（英国的科尔布鲁克代尔桥）建于1779年。桥跨约30.5m，矢高13.7m，由五片半圆形拱肋组成。该桥完全模仿木拱桥的形状。钢材的出现，把铸铁（以及锻铁）桥送进了桥梁历史博物馆。科尔布鲁克代尔桥曾使用170年。 世界最古老的铸铁拱桥（Coaibrookdale Bridge) 梅奈海峡桥，位于英国的威尔士，1826年建成。该桥是英国用铸铁建成的第一座悬索桥，主跨177米，为当时世界上最大跨度的桥梁，现仍存在。 梅奈海峡桥 1890年由贝格（B.Baker)设计并建成的福斯桥（Forth Bridge)位于英国爱丁堡附近，两孔主跨达521m,耗钢50000吨。属于悬臂式桁架梁桥。 福斯桥（Forth Bridge) 加拿大魁北桥Quebee Bridge 该桥位于加拿大Quebee City ，建于1917年。桥型钢桁架（steel truss bridge),跨度549m ,已超过了英国的福斯桥，在该类型桥梁中主跨居世界第一。该桥从1897年设计和施工差不多用了20多年的时间，在建造过程中于1907.8.29、1916.9.11分别出现了两次倒塌事故，1917.3建成通车。 跨度549m The Collapse of August 29, 1907 The Collapse of September 11, 1916 伦敦塔桥 该桥位于泰晤士河口，是伦敦的标志性建筑。1894年6月30日对公众开放。该桥将伦敦南北区连接成整体，河心建有两墩，相距76m，墩上建有高耸的方形尖塔，在两塔间建成一跨双层两用桥。下层是活动桥，6车道桥面，可通行万吨海轮；上层（高出水面43m处）为固定的人行桥。桥塔内设楼梯上下，内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺，可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。 下层是活动桥 上层是人行桥 ——1931~1942年，德国率先修筑了长达3860km的高速公路网。 1906年美国旧金山大地震，1923年日本关东大地震，这些自然灾害推动了结构动力学和工程抗震技术的发展。 ⑶. 现代土木工程 时间跨度为20世纪中叶第二次世界大战结束后至今。 首先是社会经济建设对土木工程提出日益复杂和高标准的要求。一般表现为以下三个方面： 其特点表现为： A.土木工程功能化 即土木工程日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。 ——公共和住宅建筑物要求建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供电等现代技术设备结合成整体。 巴西国会大厦。建于1957~1959巴西首都巴西利亚。由国会上下议院、办公楼和各部分厅室、服务房间等组成。 240*80平台 27层板式办公楼 碗形穹隆会场 建筑造型讲究构图形式，体型简洁而对比强烈。 近代史 现代史 1、台北101大厦 1999年7月开工2003年10月17日竣工，建筑高度508米 1999年7月开工2003年10月17日竣工，建筑高度508米 迪拜塔 哈利法塔（Burj Khalifa Tower）原名迪拜塔（Burj Dubai），又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋已经建成的摩天大楼，有160层，总高828米，比台北101足足高出320米。迪拜塔由韩国三星公司负责营造，2004年9月21日开始动工，2010年1月4日竣工启用，同时正式更名哈利法塔。建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管状多塔组成，具有太空时代风格的外形，基座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几何图形——六瓣的沙漠之花。 上海环球金融中心（最高使用高度和最高楼顶高度） 上海环球金融中心是位于中国上海陆家嘴的一栋摩天大楼，2008年8月29日竣工。是中国目前第二高楼、世界第三高楼、世界最高的平顶式大楼，楼高492米，地上101层，开发商为“上海环球金融中心公司”，由日本森大楼公司主导兴建。关于环球金融中心设计的争议，除了其外形，还有高度排名。该工程于1997年开工，1997年8月27日正式奠基，原设计高460米，94层，原本预计建成后将成为世界第一高楼，后来因受亚洲金融危机影响，工程一度停工了6年直到2003年2月13日，当时其设计高度已被其他摩天大楼建筑计划超越，复工后的大厦对设计方案进行了修改，比原来增加32米（7层），即达到地上101层，从而使总高度达到492米，但以美国权威建筑机构CTBUH所订定的高度计算而言，仍低于已建成的台北101大楼（总高509.2米），对此相关部门指出，台北101的高度包括60米尖塔在内，就实体高度（大厦屋顶）而言，环球金融