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泵概述

混流泵从外形、结构都是介于离心泵和轴流泵之间;混流泵的抽水原理,叶轮的高速旋转,既产生离心泵的离心力,又具有轴流泵的推升力,混流泵靠这两种力的混合作用而抽 船用泵概述 主讲人:黄秋玲 泵的定义:将原动机的机械能转换为液体能,用来输送液体的机械 船用泵用途: 输送柴油机、锅炉所需燃油、润滑油、动力油、冷却水、补给水 输送船员、旅客生活所需日用淡水、卫生水 输送船舶安全航行所需的压载水、消防水、舱底水 按照用途对船用泵进行分类 船用动力装置用泵:燃油泵,滑油泵,淡水泵,海水泵,液压锚机、舵机起货机油泵,锅炉给水泵、制冷装置冷却泵、海水装置淡化给水泵、排污泵 船舶安及生活设施用泵:舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水泵、卫生泵 特色船用泵:油泵、洗舱泵、泥浆泵、喷射泵 根据泵的工作原理和结构形式把泵简单分为如下几类: 泵 叶片式泵(透平式泵) 容积式泵 特殊功能泵 动力泵 动 力 泵 特殊作 用泵 叶片泵 漩涡泵 轴流泵 喷射泵 空气升液泵 液态金属电磁泵 可反转的离心泵 磁力驱动泵 离心泵 混流泵 单吸 多吸 闭式开式 单吸 多吸 单级 多级 自吸式 非自吸式 单级 多级 开式叶轮 半开式叶轮 闭式叶轮 单吸泵是指叶轮只有一端进水,多吸泵是叶轮两端均进水,即两个进口 容积泵 转子式 往复泵 隔膜式 活塞式 柱塞式 多转子 单转子 常见的类型-单螺杆泵 齿轮泵 多螺杆泵 计量泵 A. 泵流量(capacity) 泵流量是单位时间内从泵排出并进入管路的液体体积。一般指的流量均为体积流量。用符号Q表示,单位为m3/h或L/s。 C.泵转速(rotating speed) 泵转速是泵轴旋转的速度,即单位时间内泵轴旋转的次数。用符号n表示,单位r/min或s-1。 基本参数概念 B. 扬程(head) 泵的扬程是单位质量液体通过泵后的能量增值。其值等于单位质量液体在泵出口处的能量减去泵进口处的能量。用符号H表示,单位为m。 式中 Pu ——泵输出功率,W; ——泵输送液体的密度kg/m3 ; Q——泵流量;m3/s H——扬程,m。 ? D. 泵轴功率(brake power)、泵输出功率(output power) 泵轴功率通常指输入功率,即泵轴所接受的功率。用符号Pa表示,单位为W. 泵传递给输出液体的功率称为泵输出功率,又称为有效功率。它表示单位时间内泵输送出去的液体从泵中获得的有效能量。用符号表示,单位为W,用下式计算: E. 泵效率(efficiency) 泵轴功率和输出功率之差是泵内的损失功率,其大小用泵效率来计量。泵效率为泵输出功率与泵轴功率之比,用符号 表示,并用小数或百分比表示,泵效率的表达式为 ? F. 汽蚀余量((net positive suction head) 泵入口处,单位质量液体所具有的超过该温度下饱和蒸汽压的富裕能量,这是反映泵吸入性能的主要参数,习惯用符号 △ h 表示,单位为m。国外称此为净正吸入压头,用NPSH表示。最近已在国内等效采用,被编入国家标准的有关部分。 离心泵的工作原理 船用离心泵介绍 离心泵的分类 离心泵命名方式 离心泵典型结构和主要零部件 离心泵的工作原理 按吸入方式 单吸 双吸 按级数 单级 多级 按主轴方向 卧式 立式 二、离心泵的分类 按叶片安装方法 可调叶片 固定叶片 离心泵典型结构和主要零部件 1、典型结构 2、主要零部件 单级悬臂泵 典型结构 立式泵 主要零部件: 吸 入 室 叶 轮 轴 压出室 密封装置 轴向力平衡装置 闭式(输送不含杂质的液体,效率高;造价高) 半开式(输送易于沉淀或含有固体颗粒的液体) 开式(输送沙浆、污水、含纤维液体;效率低,叶 片数可少到2-4片) 材料:铸铁;青铜;钢 叶轮:作功部件 结构型式: 离心泵转能装置-----蜗壳与导叶 蜗壳(螺旋形泵体)是单级泵转能装置,其形状应使流体流过的损失小,并且断面逐渐扩大 双蜗壳泵 多级泵采用导叶,末级之后采用蜗壳。导叶是使液体按规定方向流动,或使它的部分速度转化为压力能的具有叶片的零件。由正向导叶和反向导叶组成 导叶 密封 内部泄漏 外部泄漏 内密封 外密封 外密封(轴封): (结构简单、易于制造;用于普通水泵和一般化工泵;效果较差;泄漏量大,需经常更换填料, ) (由垂直于主轴的两个光制的、精密的平面在弹性元件及密封液体压力的作用下相互紧帖并作相对运动而构成的动密封装置。效果好;使用寿命长;造价高) (非接触式离心密封,输送高(低)温、易燃、易爆、强腐蚀且含颗粒的液体) 填料密封 机械密封 副叶轮密封 径向力

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