地铁常见风源措施.docVIP

12.7风险源管理 本工程线路长，结构形式多样，涉及高支模、模板支架支撑系统、吊装作业、深基坑、地下暗挖等多项危险性较大分部分项工程，做好项目的风险源管理，对项目安全管理有着至关重要的意义。 12.7.1风险源的评估和确定 ⑴风险源是指在工程建设过程中可能导致施工现场及工程周边环境发生安全事故的潜在不安全因素。项目主要的风险源为：施工过程中高处坠落、机械伤害、触电、基坑透水、渗漏及雨水倒灌、坍塌、雨季防汛、物体打击、火灾、爆炸、中毒、淹溺、灼烫、窒息等事故。 ⑵项目进场后，项目部成立风险源管理小组，根据图纸和设计文件，对工程水文地质条件、周边环境，进行风险源识别，列出风险源清单。 ⑶进行工程踏勘、环境核查，仔细、全面地熟悉施工设计图纸，对工程周边环境做详细调查。查对图纸与现场实际情况是否相符，完善风险源清单 ⑷项目部根据设计文件、交底及现场调查情况，组织相关人员进行环境风险评估审评价、分级，制定切实可行的安全防范措施，形成风险评估报告，报监理单位审批。 ⑸根据审查过的环境风险评估报告，编制专项方案和应急预案，经过论证后形成实施性专项方案和应急预案，指导施工中风险管理。 表12.7-1 主要风险源情况表 分类 主要风险源 可能发生危害 盾构法隧道 盾构始发、到达 洞口坍塌、涌水、涌砂，地面沉降过大，周边道路的人员和车辆受到危害，影响周边建筑物、管线和交通安全；隧道变形或坍塌 盾构下穿城市道路 沉降超标，影响车辆正常行驶 矿山法隧道 出现盲炮 人员伤亡 隧道开挖 隧道塌方 明挖法隧道及明挖车站 基坑开挖 基坑纵向边坡失稳滑坡、坍塌；基坑突水、涌砂 架设支撑 支撑架设及其他作业对支撑进行碰撞、损坏 高架桥梁、车站 钻孔桩施工 在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌 梁体架设 梁体掉落、落物伤人、设备损坏 支架搭设等高空作业 支架架稳定性差（失稳、晃动、倒塌），人员坠落、落物伤人、机械伤害 环境风险 出现台风、暴雨天气、发生洪涝 地面大型设备、临时建筑倒塌、人员伤亡；雨水流入明挖区间、隧道 管理风险 大型设备起重吊装 人员伤亡、落物伤人、机械伤害、设备损坏 火灾 人员伤害；燃烧爆炸、设备、财产损失 12.7.2风险工程开工条件 施工前，应完成以下工作： ⑴施工安全技术交底 ⑵进场人员安全教育 ⑶专项方案和应急预案的编制审批 ⑷周围施工环境的核查 ⑸进场材料、设备的报验 ⑹安全防护设施、用具的验收 12.7.3安全专项施工方案编制内容要求 ⑴工程概况 ⑵工程环境条件分析 ⑶风险因素及危害性分析 ⑷工程重、难点 ⑸施工方案和主要施工工艺 ⑹程环境保护措施 ⑺监测实施方案 ⑻监控量测控制指标和标准 ⑼专项预案 ⑽组织管理措施 12.7.4重大风险源管理要求 ⑴重大风险源控制措施应包括以下内容：控制目标、专项技术方案和管理方案、管理程序、规章制度与安全操作规程、对已有的一般控制措施的改进、针对性的培训与教育、现场监测信息、预警与报警、应急预案、监督与检查。 ⑵施工单位根据环境条件、设计文件等基础性资料和相关工程建设标准，结合自身施工经验，针对各级风险工程编制重大环境风险源专项施工方案，由上级主管部门技术负责人审查签认。 ⑶重大环境风险源专项施工方案（或控制措施计划）和应急预案应报监理单位审查，经监理单位审查后由施工单位组织专家进行论证，未经论证的专项方案、应急预案不得用于施工。 ⑷项目部根据工程进展情况和相关状态的变化对重大环境风险源的控制进行动态管理，建立重大环境风险源台帐，每月进行一次更新。 ⑸在重大环境风险源相关的作业（活动）开始前，对其准备情况组织检查，检查内容应包括各项技术措施和管理措施落实情况；材料、机具、设备准备情况；人员教育培训和技术交底进行情况；现场监测、数据分析、信息管理和预警报警体系建立情况；应急预案落实和培训演练情况。 ⑹项目部应根据具体情况及时组织施工单位对重大环境风险源控制措施进行调整，控制措施的调整应经监理单位审批。 ⑺项目部应建立重大环境风险源档案。包括重大环境风险源基本情况、控制措施和应急预案的编制情况、方案的审批记录、实施准备情况记录、实施过程记录、实施过程中的方案变更记录、监控量测情况、总结评价。 ⑻项目部对各施工单位重大环境风险源的控制管理进行监督检查。包括重大环境风险源控制方案的组织实施、实施过程的信息监控、作业质量控制状况、安全保障措施落实情况、相关各方的环境风险管理行为、程序是否符合要求。 12.7.5施工风险应急预案 12.7.5.1方针和原则 为快速、有效处置施工过程中可能发生的各种紧急情况，积极应对可能发生的建筑工程重特大灾害或事故，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，确保轨道交通工程施工的安全和顺利，以