青岛路考.docVIP

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青岛路考

道路行驶要点   1) 车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道。   2) 有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左。   3) 连续右转弯: 打右灯,走边车道。   4) 连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察)。   5) 左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道。   6) 右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线,然后打左灯进车道。   7) 环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛。   8) 环岛左右转弯: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛。   9) 所有行驶不能压分道线。   五、 路考要点   1) 信号灯路口: 按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线。   2) 铁道路口: 在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口,过铁道路口时不准停车熄火。   3) 定位停车: 根据考试员口令,在定位停车时,车辆前端(保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内。   4) 骑越障碍(俗称骑井盖): 按考试员口令依次骑越通过,任一车轮不准挂,蹭, 碾压障碍物。   5) 限制门: 只要不碰杆就行。   6) 坡起: 此项最难,操作中注意3点: (1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板。 (2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板。 (3)松开手刹,油门和离合都别动,平稳走车。起步时不准熄火,不准溜车。   7) 折线路: 按考试员口令一次通过,任一车轮不准碾压折线路边缘线。   8) 左右单边桥: 按照考试员口令,单侧前后车轮一次通过。   9) 边桥: 按照考试员口令,两侧前后车轮一次通过双边桥。 前言: ? ?? ? 此口诀是以中兴5021皮卡车为原型总结所得,实属经验之谈不是颁布标准,只作为本车新学员练车参考之用,不宜推广。口诀已经过多次修改仍不是很完善,希望学员们在使用中多提一些建设性的建议,以不断充实其内涵使之日臻完善,为后来者留下更多的宝贵经验。为了方便学员学习使用特在我的博克上发表。 ? ?? ?口诀以顺口溜的形式形像的描述了操作的过程,便于记忆和理解,但是有些内容时效性局限性强,必须在学习中记忆,便于尽快进入状态。口诀对正确操作很有帮助,经常温习有助于提高驾驶技能。记住,这只是经验的总结不是标准,不能死记硬背生搬硬套,只有理解才能提高。 ? ? 熟记口诀,理解内涵,注意观察,细心揣摸。 第一部分 汽车的认识 一、汽车的基本构造 电瓶配合起动机,就像心脏起博器;心脏就是发动机,发动起来力无比; ? ? 汽缸心房活塞肌,压缩做功很有力;汽缸就是车肺脏,活塞运动做呼吸;? ? ? ? 油路多像主动脉,输送燃料造动力;电路组成神经系,遍布全车传信息;? ? 电脑板块有智力,调控燃料很神奇;三滤就是肝胆肾,清除杂质保缸体; 水箱就是散热器,降低水温有能力;水泵带动水循环,降温保护发动机; 机油润滑水冷却,运转起来更灵利;电瓶电力有欠缺,随身携带发电机; 若要叫我跑得快,自身装备变速器;轿子很像小别墅,挡风防晒又避雨; 四轮就是飞毛腿,有它可以行万里;后眼就是倒车镜,扩展视野心有底; ? ? 车头装有前照灯,夜间行车也便利;我是人的好帮手,出行运输数第一。? ? 注释:?? 汽缸心房活塞肌,压缩做功很有力;汽缸就是车肺脏,活塞运动做呼吸;---这两句是形像比喻,汽缸像心房活塞像心肌,压缩做功像心跳;汽缸像肺脏活塞像横隔肌,进气排气像呼吸。(吸气、压缩、做功、排气是四冲程发动机的四个冲程)? ? 信息---电压电流信号。? ?三滤---空气滤清器、机油滤清器、汽(柴)油滤清器。? ? 二、操作要领                双手操控方向盘,右手换档兼手刹;左脚控制离合器,右脚油门兼脚刹; 左手控制转向灯,右手可以开雨刷;左手控制大小灯,右手可以开烟匣。 握方向时有讲究,拇指放在盘上头;左手为主右手辅,握而不紧不放手; 转轮双手交替打,双臂交叉在上头;单手打轮不离盘,换向手要在下头; 踩离合时用脚掌,一脚到底不犹豫;放离合时要注意,缓放柔和有余地; 踩刹车时用脚掌,看好速度看距离;速度大时用点力,速度减小力减低; 控制油门脚着地,踩踏板时用小力;慢踩缓放要柔和,速度平稳才惬意; 换档先要踩离合,握档手法要注意;力要柔和有节奏,离合注意踩到底; 放手刹时先要提,按下按钮放到底;拉手刹时不按钮,拉起来时稍用力; 行车集中注意力,观察情况要仔细,提前预防是关键,黄金原则要牢记。 注释:??烟匣--烟灰盒。? ?姆指放在盘上头--方向盘平面上,不要抠下去。? ?有节奏--摘档、停顿、挂档动作分明,停顿是使机件得到缓冲;加档动作要紧凑,减档动作不要急。? ?驾驶黄金三原则---集中

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