大周山上千尺塔.doc

《大周山上千尺塔》 郑州地区的古代砖塔绝少，自从市内塔湾（现在的郑州市第一人民医院附近）的开元寺砖塔在抗日战争时期被毁之后，仅存的一座砖塔就是大周山上的千尺塔了。千尺塔位于荥阳县南二十公里的大周山上。 椐传说北宋明道二年（公元一零三三年），宋仁宗诏聘朱家峪（今名朱脑）村中曹家女儿入宫，次年，既景佑元年（公元一零三四年），就册立为皇后。当时北宋的都城在东京 汴梁（今开封），一则往来交通不便，二来宫廷禁律甚严，仁宗皇帝为解皇后思乡之愁，就传谕在朱家峪砌筑千尺高塔，同时，在宫内修建望家楼，以便让皇后登楼看塔，眺望远方家乡。但平地修建千尺高塔谈何容易，屡难建成，为此杀了不少官员和工匠。后来，有人建议为符合要求，把塔修在山上，当时山路荆棘丛生，曲折陡峭，难以通行，运料上山，势比登天，最后用羊群驮砖瓦上山，终于在大周山顶，砌筑了浮天高塔，从山脚下到塔顶，恰巧千迟有余，千尺塔之名从此传开。由于此塔是为曹皇后所修，所以又名曹皇后塔，而大周山也被称为塔山了。 塔高十五米，为六边形七层的砖结构。塔内底层为中空六棱形，每角均有一朵仿木砖结构的斗拱，其上收为六角攒尖顶。第二层至最高层，均有空心直通，从上到下逐层收缩。从整个塔的结构和外形来看，确系北宋建筑。塔的周围，还存有几座宋代残破的佛像和几通明、清时期的碑记。 千尺塔庄重古朴，巍峨壮观，虽经近千年的风风雨雨，依然矗立于大周山顶。从郑州坐汽车到贾峪镇，再向西南走就可到大周山下。 1、2011年6月18日，星期六。我们沿着省道316线骑行，很快就到了新密市境内。2、路过这里时，我们禁不住要将热情洋溢的新密市“白寨人民欢迎您”保留到记 忆之中去。 3、在新密市区，我们没有久留，而是在问路之后匆匆地向着袁庄乡的方向骑行。 不过，在路过“袁庄乡中心小学”时，我们还是停了下来。 4、一来是想看看小学的规模；二来是因为它位于“郑州至少林高速公路”之侧。 我们就是从这里开始走上山的路了。 5、过了公路与高速公路的立交桥后，我们见到了立于村庄里路边的“塔山风景旅 游区”的指示牌。 6、根据这个指示牌所指引的方向，我们加速骑行，要去领略那向往已久的“塔山 风景区”的诱人的自然风光。7、听当地人介绍：去塔山的路不好走——重车把路都给压坏了。8、不过，在新密境内的道路还是可以的。只是，上坡路多点。9、沿路见到的石山，有不少都被采石场所占据了。有点刹风景吧？10、好在于这里骑行干扰比较少——汽车很少的。11、过了横在公路中间的那个可以远远望到的圆形门样的通道口，开始下山了。12、而且，这里路边的植被也马上变了样。13、公路好象穿行在绿色的长廊里，人的心情也立刻舒畅得多了。14、我们沿着起伏曲折的下山路，愉快地在这里骑行着。15、公路边、山坡上林木茂密，花开草长，其景色的确是很美的。16、就连这里的空气，也是十分清新宜人的——特别是对于城市人来讲。17、怪不得，人们都说深山藏美景呢！所以，我们一来到这里就真正体验到了。18、当日，这里的行人以及来往的车辆都特别的稀少。19、只是偶尔有汽车过往，而且是客运车辆居多——看那红色的客车。20、我们适时地选择在这里休息了一会儿——看山、听水之余，还想问路呀！ 21、可是，这里几乎就见不到人影。22、还是继续走吧——我们只好接着骑行摸索着走。23、来到这个三岔路口，我们选择了去荥阳方向的路。24、因为，在它左前方的路边有“塔山风景旅游区”的指示牌。25、望着通向另一条路的桥，我们在想刚才那所走过的，还不是“塔山风景旅游 区”啊？ 26、那“塔山”在哪儿呢？27、是这里？28、不象呀！29、是那里？30、来到“袁庄乡方沟村”时，我们明白了自己还在新密市呢。31、人们都说看“塔山”去荥阳吗——站在方沟村边的路上，看着对面忙碌的石 料场，我们似乎有点恍然大牾。 32、这个“界沟村”已经是属于荥阳市了，这里的路果然开始影响我们骑行了。33、由于时间已经快中午12点了，加上山路难行，我们只好暂时地放弃了去寻找 “塔山”的念头。 34、于荥阳市崔庙镇东边不远的一个路边的饭店里（主人自己说是辘轳沟村的， 接待很热情的），我们吃了午饭后选择走“丁店”到“乔楼”的路线返回。 很遗憾，我们今日路过了塔山，可是仍不知道哪座山是它。 路过横跨于丁店水库之上的桥——“丁店桥”时， 我们用手机拍下了一张照片以 作纪念。因为它是一座老桥了，见证了这里巨大的变迁呢。 35、在丁店水库岸边，有许多来这里钓鱼的人们。这不也是当地的变迁之一吗？36、过乔楼上中原西路，我们下午五点多就回到了家里。 今日，全天骑行了90多公里。 （因为寻找有关“塔山”的记载，我们迟至21日才发博文。另外，当天天气是阴 天转多云