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应用于智能交通中的大数据技术
摘要:随着时代的发展,人们已经不知不觉走进了信息化时代,在信息化时代大量的数据爆棚成了新时代的特征。在这种特征下人们依然追求生产生活质量的提高。对于发展智能交通使人们生活以及现实社会的需要,然而在智能交通的构建当中,大量的信息数据也给其增添了变化和难度,如何在大数据时代构建一个智能化、安全化、低成本、高效便捷化的智能交通系统成为了当今人们研究的课题。本文从大数据时代给智能交通带来的变化及优缺点、大数据时代给智能交通带来的问题与挑战、智能交通需求与大数据的融合以及智能交通海量数据的平台搭建等方面做了简单阐述,可以对研究该项领域的科研人员提供一些建议。
关键字:智能交通 大数据 应用 平台构建
一、前言
大数据时代已经来临,对于城市交通来说既是机遇,也是挑战,如何应对,如何利用,这是一个很大的课题。在传统交通中,城市交通是中流砥柱,具有基础性的作用。大数据时代的特征人们用四个V字开头的英文单词来表达即速度(Velocity)、多样性(Variety)、体量(Volume)以及价值密度(Value)。在大数据时代,城市交通与大数据必然发生各种联系,通过大数据带来的技术突破推动城市交通迈向全面信息化时代,通过城市交通的快速发展推动大数据更加落地,产生实效城市交通大数据的集成和未来的挖掘应用对于现代轨道的发展具有重要作用。不论对哪一个传统行业来说,对大数据的需求,都要既懂技术又深谙内情。能够驾驭行业大数据的人,需要比金融更懂金融,比电信更懂电信,比交通更懂交通,需要充分调查乘客的实际需求,需要对高峰期充分了解。
二、大数据时代给智能交通带来的变化及优缺点
随时网络信息技术以及相关配套技术的快速发展,使得当今时代在不知不觉中走进一个“大数据”时代阶段。就目前而言,国际上还没有给予“大数据”一个明确的具有权威性的定义,但是其在本质上的认识各个国家基本相同。一些研究人士认为“大数据”是数量极大的一堆数据,其作用性非常强,并且其可以对其应用领域的大体上做出预测。还有一些研究人士认为,在大量信息数据技术处理应用当中,“大数据”是一项大的数据集合,并且该种集合不仅数据量大并且还非常复杂。但是无论怎样大数据时代已经走来,我们必须接受并且要利用好其在各个领域的应用。因此在今天的智能交通领域,利用大数据技术已经成为了时代发展的必然,因为其可以给现代智能交通带来诸多大的变化。
(一)大数据时代改变传统公共交通管理的路径
大数据可以跨越行政区域的限制。行政区域的划分是国家为了有效统治和管理,而将一个国家划分不同行政区域。这个划分在促进各个行政区域自治的同时,也导致各个地方政府追求各自辖区利益的最大化将用户可能利用的各种交通数据纳入系统,构建公共交通信息集成利用模式,发挥整体性交通功能,通过在大
数据中进行集成检索、利用和分析来提取相关信息,满足各种交通需求,以解决实时交通障碍。(图一:日本三大都市圈交通模式的演变)
从图一我们可以看出从1970年至2004年,名古屋所处的中京都市圈小汽车分班比呈现上升的势头,且轨道与巴士出现下降的趋势,城市交通模式趋于偏离公共交通的发展。
(二)大数据下智能交通的优势
智能交通数据处理体系的构成一般由输入交通数据(静态与动态数据)——数据处理(实时数据处理)——数据存储(大数据)——数据查询,检索,可规划——用户等组成。大数据能较好的配置公共交通信息资源。传统的交通部门权责界定未厘清,专业分工的细化也促使公共交通管理部门职能重叠,因而在运营上浪费大量人力、物力。大数据能辅助人们制定出较好的统筹与协调解决方案,在各个交通部门之间合理配置交通职能,针对有关道路问题进行合理信息资源配置。大数据在解决公共交通问题上具有以下优势:1、在对公共交通的车辆进行配置过程中,配置成本会随着大数据的聚合而减小,这种高效配置能提高车辆的有效路段里程,进而提高交通运输效率;2、一旦某个路段发生问题,能立刻从大数据中调出有用信息,确保交通的连贯性和持续性;3、大数据具有较高预测能力,可降低误报和漏报的概率,可随时针对公共交通的动态性给予实时监控。在智能交通管理下,尽管引入处理大数据的超级计算机需要耗费一定资金,每年对其的维护也需耗费一定财力,但是从长远来看,其经济效益更大。应用大数据可以减小交通堵塞。将用户分析之后,转化为一张完整的道路交通状况地图,并在地图上以同颜色标示各个路段的运行现状,以确定造成交通堵塞的地点、应用大数据处理恶劣天气的道路状况。使用来自气象信息站和交通高速数的信息,以评估对关键路线的道路进行清理所要耗费的时间,从而提高处理道路状况的效率。应用大数据可以评估路况。使用交通的高速数据和分析,以评估出关键
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