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技术交底记录 制表机关：天津市市政工程局 批准文号：质监字[2001]315号 表 号：通用管表004 工程名称 ****道路、排水、桥梁及涵洞工程 施工单位 *****有限责任公司 分部分项工程名称 石灰土 交底时间 2010.8.20 交底内容： 一、施工准备 1 技术准备 （1）原材料试验 ①应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压实值、有机质含量（必要时）、硫酸盐含量（必要时）。 ②检验石灰的有效钙和氧化镁含量。 （2）根据设计文件的要求，按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定石灰土最佳含水量 2 材料要求 （1）土 ①稍具粘性的土壤 塑性指数大于4 砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指数10~20的粘性土为宜；使用塑性指数偏大的粘性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。 ②土的有机含量超过10%，硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。 ③使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求：用于城市快速路及主干道基层应不大于30%；用于次干路基层应不大于35％。 （2）石灰、水和掺加料应符合以下要求： ①石灰宜用1~3级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验，根据活性氧化物的含量，决定使用办法。生石灰的技术指标见表1-13。钙质和镁质消石灰技术指标应符合国家现行有关规定。 生石灰的技术指标 级别 项目 钙质生石灰 镁质生石灰 一级 二级 三级 一级 二级 三级 灰渣（%）不大于 7 11 17 10 14 20 活性氧化物（%）大于 85 80 70 80 75 65 氧化镁含量 ≤5 5 ②水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰土施工。 3 机具设备 （1）石灰土施工主要机械：平地机、振动压路机、装载机、水车。 （2）小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车或一顿翻、铁锨；水准仪、全站仪、3m直尺、钢尺、卷尺、灌砂筒等。 4 作业条件 1．恢复施工段的中线，直线段每20m设一中桩，平曲线每l0m设一中桩。 2．相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。 二、 施工工艺 1 工艺流程 路拌法 备料→拌和→摊铺→整型→压实→养生 2 操作工艺 （1）前期准备：土基处理顶面高程、平整度、宽度、中线平面位置等技术指标达到规范要求时，方可进行施工。 （2）摊铺灰土 摊铺石灰时应在已铺好的粘土上打格划线，按格撒布石灰。人工或均匀摊铺，摊铺完成后，表面应没有空白位置。具体计算如下： 已知5%灰土，换算成质量比为5：95 1：19，根据石灰、土的密度将质量比换算成体积比整理为: 1/1.3：19/1.4 0.769:13.571 1:17.6,每m断面土方15*0.5 7.5m3，按比例计算每m参灰土为0.42 m3，用铲车参灰每铲约为3m3，能参7.1m，由此计算确定每20m参灰三铲。 （3）①在能满足要求的情况下可以使用勾机拌合，灰土层颜色一致，无灰条、灰斑。施工过程中应严格控制拌和深度，避免因“夹层”引起“弹簧”。②在拌和过程中，及时检查含水量，若混合料过干，采用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。撒水过程中，要清除局部过湿之处，当混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，且水分均匀，说明已达到拌和标准。 ③拌和均匀后，试验人员检测灰剂量，看是否满足要求，若灰剂量满足设计要求，可继续下道工序，否则重新加石灰拌和。 ④整形和碾压 整形 粗平整型：先用推土机进行粗平1-2遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1~2遍，以暴露潜在的不平整，其后用人工通过拉线法用白灰再次撒出高程点（预留松铺厚度），根据大面的平整情况，对局部高程相差较大（一般指超出设计高程±50mm时）的面继续用推土机进行整型，推土机整平过程中本着“宁高勿低”的原则，大面基本平整高程相差不大时（一般指±30mm以内时），再用平地机整型。 稳压：先用平地机进行初平一次，质检人员及时检测其含水量，必要时通过洒水或晾晒来调整其含水量，含水量合适后，用震动压路机快速全宽静压一遍，为精平创造条件。 精平整型：人工再次拉线用白灰撒出高程点或测量员跟随机械打点找平。平地机进行精平1-2次，并及时检测高程、横坡度、平整度。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先用人工或机械耕松100mm左右后再进行找补。 由于本工程石灰土处理为50cm深，所以在整形时采用两层铺设，铺设第一层时可用推土机找平，考虑石灰土底面土质差承载力不够，不能上重型压路机，所以第一层石灰土只能采用推土机或勾机排压，压实度达到一定强度后再进行下一步灰土施工。 碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量大