Nike AIR气垫发展史.ppt

气垫的进步 始于 1979 1987 – 可视气垫 1993 – 后跟大开窗气垫 1995– 前掌可视气垫 1997 – 全掌气垫 1998 – 可调节气垫 2006 – Air Max 360 2008 –气垫的又一次革命 AIR的材料，SHOX的结构，造就独立的气垫柱，更加灵活舒适！ 创新是我们的特征 Thanks！ * NIKE AIR 气垫发展史 气垫结构与特点 内部:惰性大分子气体 特点：轻质、缓震、耐用、灵活 结 构 外部:坚韧的聚氨酯材料构成气囊壁 灵活 缓震 轻质 耐用 1979 内置气垫 可视气垫 后跟大开窗气垫 前掌可视气垫 全掌可视气垫 可调节气垫 Air Max 360 Ramp Air 1987 1993 1995 1997 1998 2006 2007 第一双有内置气垫的跑步鞋：“Tailwind (顺风)”上市！ AIR MAX 1，第一双开窗气垫，气垫容量增大，是可以看见的舒适缓震科技。 1992 – AIR FORCE 180 外底180度开窗气垫，增大了气垫体积，气垫下方增加了弯曲凹槽，更加灵活舒适。 后跟270度大开窗气垫，包裹了整个后跟，是目前最受欢迎的气垫科技之一。 前后掌2个独立的MAX AIR（大气垫），前掌较薄，后掌增厚，适合足部不同部位的缓震需要。 从脚跟到脚尖的完美缓震，波浪形的鞋面，已经成为经典标志！ 两种气垫结构相结合，将点受力迅速传递到面，稳定性更好。 全掌360度的最大气垫，无中底，是最轻质、舒适的缓震体验。 Summer O7 Cram presentation Ramp Air的缓震原理： 内部气体压力增大 气垫受到压力后 气体将压力传导到气囊壁 挤压周边发泡材料 发泡材料吸收压力 2007 - RAMP AIR 气垫家族的新成员，一种新型的缓震系统。 不对称的低压气垫与周边的发泡材料共同作用，达到出色的减震缓冲功能。 + AIR SHOX NIKE AIR 在不同鞋款中的比例 Air Pegasus 22% ￥660 Air Max Moto 18% ￥780 Air Max Tailwind 50% ￥860 Air Max 360 100% ￥1250 Gives Returns Lightweight Versatile That’s why we use it! 1978年在赛场上出现，1979年正式上市。AIR的诞生可以称为运动鞋的“工业革命”！ AIR MAX ONE，1987年，NIKE设计师TINKR HATFIELD切下中底边上的一块，让里面的气垫暴露在外面，让顾客看到科技。  AIR MAX93，1993年，完美的吹气铸模技术的新进步使NIKE的设计师门创造出了能克服超越中底障碍的气垫。如今这种气垫包裹了整个后脚跟，性能与外观上都更进了一步。  NIKE AIR气垫发展到了前脚掌，一种新的双重压力的气垫将稳定和柔和人的脚感融入到大底里 NIKE设计完成了又一个突破，创造了一种全掌气垫但仍旧能包含聚氨酯橡胶的气垫，这种新型的气垫为跑步者们提供了脚跟到脚尖的缓震和为了增加耐久性而特设的运动护垫。 Tn air在普通AIR的基础上加入一新的结构, 半球通过一些桥梁式的结构连接在一起, 将脚落地时一个点上所受的力,通过这些桥梁式结构迅速地传递到一个面上去, 加强了后跟的稳定性 用一片式的完整大气垫代替原来的气垫＋中底，让你体会“云中漫步”一般的舒适缓震感觉 软 * * * Gives Returns Lightweight Versatile That’s why we use it! 1978年在赛场上出现，1979年正式上市。AIR的诞生可以称为运动鞋的“工业革命”！ AIR MAX ONE，1987年，NIKE设计师TINKR HATFIELD切下中底边上的一块，让里面的气垫暴露在外面，让顾客看到科技。  AIR MAX93，1993年，完美的吹气铸模技术的新进步使NIKE的设计师门创造出了能克服超越中底障碍的气垫。如今这种气垫包裹了整个后脚跟，性能与外观上都更进了一步。  NIKE AIR气垫发展到了前脚掌，一种新的双重压力的气垫将稳定和柔和人的脚感融入到大底里 NIKE设计完成了又一个突破，创造了一种全掌气垫但仍旧能包含聚氨酯橡胶的气垫，这种新型的气垫为跑步者们提供了脚跟到脚尖的缓震和为了增加耐久性而特设的运动护垫。 Tn air在普通AIR的基础上加入一新的结构, 半球通过一些桥梁式的结构连接在一起, 将脚落地时一个点上所受的力,通过这些桥梁式结构迅速地传递到一个面上去, 加强了后跟的稳定性 用一片式的完整大气垫代替原来的气垫＋中底，让你体会“云中漫步”一般的舒适缓震感觉 软 这些是耐