一汽-大众员工技能赛涂装专业试题9(四厂涂装车间).docVIP

一汽-大众员工技能大赛 涂装专业理论试卷 题次 一 二 三 四 五 总分 得分 （说明：1、试题题目用四号宋体字加粗；正文全用小四号宋体字！！！,务必带标准答案!!! 2、 采用答题卡） 一、 单选题 请将正确答案前面的字母填入答题卡 （A，B，C，D四选一。每小题1分，共60分）；注：难度为基础程度。 1、目前具有环保意义的涂装工艺采用（ C ） A.自动喷涂 B.使用高光泽清漆 C.使用水性漆 D.喷涂金属底色漆 涂装的目的是（ D ） A．绝缘、抗菌、防热和环保等特殊功能 B. 色彩赋予(外观) C.免受外来物质侵蚀 D. 以上答案皆是 以下（ B ）不是轿车涂料的特点 A优良的耐候性、耐腐蚀性 B优良的伪装性和抗红外线能力 C优良的施工性和配套性 D.极高的装饰性和优良机械强度 、劳动合同可以约定试用期，试用期最长不得超过( B )。 A、三个月 B、六个月 C、一年 、问题解决的鱼刺图共有五根大骨，分别是人、机、料、( B )、环。 A、工具 B、方法 C、设备 D、市场 使用化学溶剂时用不到以下 ( )劳防用品 A．防溶剂手套 B.安全眼镜 C.防静电鞋 D.耳塞 汽车涂装根据形成漆膜的工序可分为底漆、（ ）、面漆。 A、磷化 B、钝化 C、中涂 D、修补 、喷漆室空调要保证一定湿度，主要是为解决以下质量问题（ ） A、少漆流挂 B、脏点 C、 失光 D、桔皮 A ) A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 10、当喷漆环境温度偏低时，最可能出现以下质量问题（ ） A、 桔皮 B、失光 C、流挂 D、漆包 车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化，一般烘干炉温度最高的工序应该是（ A ） A. 电泳烘干 B. PVC烘干 C. 中涂烘干 D. 面漆烘干 A. 20B11 B. 20B13 C. 20B14 D. 20B15后 13．用碱清理车身表面，发生皂化反应，主要是与车身表面的（ A ）起反应。 A. 动植物油 B. 机油 C. 铁锈 D. 焊渣、在面漆的施工过程中，金属底色漆的施工是 （ A ） A、60% 高速旋杯静电喷涂；40% 空气喷涂 B、40% 高速旋杯静电喷涂；60% 空气喷涂 C、70% 高速旋杯静电喷涂；30% 空气喷涂 、30% 高速旋杯静电喷涂；70% 空气喷涂 、车身油漆施工环境最佳温度要求（ B ） A．17～21 B.21～25 C. 25～29 D. 29～33 16、下列（ C ）不是使用中涂漆的优点 A.减少因紫外线照射对底漆涂层的损伤 B.提高抗石击性 C.提高耐腐蚀性 D.提高漆膜外观质量 A ) A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 18、废水处理过程中20B15槽需要加入的料品有（C）种 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 19、下列（ C ）不是使用中涂漆的优点 A.减少因紫外线照射对底漆涂层的损伤 B.提高抗石击性 C.提高耐腐蚀性 D.提高漆膜外观质量 、（ ）表示涂料的粘稠程度，可用ISO4或DIN4杯进行检测 A、 细度 B、硬度 C 、厚度 D、粘度 、漆膜厚度可由（ ）测定。A、橘皮仪 B、色差仪 C、测厚仪 D、炉温仪 车辆抛光后还要上光是因为（ B ） A．增加光泽 B.消除抛光印 C.消除上光印 D.消除打磨印 、车身油漆施工环境最佳温度要求（ B ） A．17～21℃ B.21～25℃ C. 25～29℃ D. 29～33℃ 、车身中涂漆的厚度一般应该控制在在（ C ）范围内 A．5—10μm B.20—35μm C.25—45μm D.40—60μm 25、影响磷化质量的因素有（ E ） A、总酸 B、温度 C、表调作用 D、促进剂 E、以上都是 、目前我们车间评价漆膜外观采用桔皮仪进行数据评价，桔皮标准为：( ) A、平面长波 10 短波 25 ； 立面长波 15 短波 30 、平面长波 5 短波 25 ； 立面长波 13 短波 30 、平面长波 10 短波 25 ； 立面长波 5 短波 25 、平面长波 13 短波 25 ； 立面长波 15