3-A4标段实施性施工组织设计修改1.doc

湖南省G209石羊哨至怀化公路二期工程A1标段 实施性总体施工组织设计 第一章 编制说明 一、 编制依据 1、湖南省G209石羊哨至怀化公路二期工程29+150～K39+146)一阶段施工图设计。 2、 湖南省G209石羊哨至怀化公路二期工程4、国家及湖南省现行公路工程施工技术规范、规程、强制性标准及相关文件。 5、我单位的人员素质、技术装备、设备能力、资金贮量等综合施工能力。 二、编制原则 1、“百年大计，质量第一”原则。确定质量目标，制定创优计划，严格按照质量保证体系运作，以工作质量确保每道工序、每项工程的质量。 2、“安全第一，预防为主”的原则。严格执行《公路工程施工安全技术规程》的相关规定，确定安全工作目标，完善规章制度。层层签订安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 3、科学管理，精心组织的原则。从实际出发，合理安排施工的顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开。正确选用施工方法，科学组织均衡生产。在实事求是的基础上，力求施工方法技术先进，经济适用，科学合理。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术，新工艺，新设备，新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。 4、文明施工，关注环保的原则。坚持自始至终对施工现场实行全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的方法精心布置施工现场。合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道、山林及周围环境，尽量不破坏植被，不污染水源、空气。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，关注环保。争创标准化施工现场。 5、因地制宜降低成本的原则。结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用当地资源。合理安排运输装卸与储存作业，减少周转工作量。 6、遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家行业颁布的现行有关工程施工的技术规范，质量验收标准和安全生产的有关规定；严格按照业主、监理处提出的质量要求施工。 三、编制范围 1、湖南省G209石羊哨至怀化公路二期工程29+150～K39+146)路基土石方填挖(包括排水、防护)、路面、桥梁、涵洞等工程项目的施工。 2、工程质量、安全、工期、环保、文明施工以及保畅通等工程管理。 第二章 工程概况 一、工程简介 湖南省G209石羊哨至怀化公路二期工程起于麻阳县兰村乡垄田溪大桥西北岸（起点桩号为）既有的，县兰村乡大坳村终点桩号为全长。 1、路基工程：清理m2，路基挖土方m3，挖方97798m3，m3，填土方m3，填方32410m3，处理回填土14908.2m3，边沟m3，护坡铺草皮m2，浆砌片石挡土墙m3，砼挡墙m3。 2、路面工程：cm厚碎石垫层m2，16-20cm厚稳定碎石底基层（利用段）60829m2cm厚稳定碎石底基层30537m2cm厚稳定碎石基层29836m220cm厚5稳定碎石基层75280m275038m2，稀浆封层75038m2混凝土加固土路肩m3。 3、桥梁工程：二桥m石拱桥/1 4、涵洞工程：圆管涵共，盖板涵共，石拱涵共。1、路基宽度8.5m，路面宽度7米。 2、 路面结构：新建路段AC-13细粒式沥青砼C-20中粒式沥青砼下面层5㎝，ES-2型稀浆封层，5%水泥稳定碎石基层20cm，4%水泥稳定碎石下基层16cm，4%水泥稳定碎石底基层16cm，碎石垫层cm。路面总厚度76㎝。老路利用段C-13细粒式沥青砼C-20中粒式沥青砼下面层5㎝，ES-2型稀浆封层，5%水泥稳定碎石基层20cm，4%水泥稳定碎石底基层16~20cm。路面总厚度45~49㎝。 3、桥梁结构：上部结构为浆砌石拱圈、片石砼基础4、涵洞结构：盖板采用钢筋砼盖板，涵台身、端墙、直墙、翼墙墙身均采用砼、片石砼或钢筋砼。 三、 设计标准 1、公路等级与设计车速 公路等级为二级公路，设计速度40km/h。路基宽度为8.5m。 2、荷载标准 桥涵路基路面单轴双轮组kN。 3、横断面布置 路基横断面布置为：2×［0.75m（硬路肩）+2×3.5m（行车道）。桥梁横断面布置为：2×［0.5m（防撞栏）+净13.6m。 4、设计洪水频率及地震设防 大中桥小桥及路基50。 地震设防：本地区地震动峰值加速度小于0.05g，可考虑简易设防。1、本合同段路线大致呈南北向，基本上沿原有路线展布。根据工程地质调查，路线所在区域的地形地貌受地质构造、岩性控制明显，河流侵蚀作用强烈，地形较复杂，沟谷发育，地形起伏较大地势总体趋势为东低西高北高南低，属构造侵蚀中低山。路线一般地形标高在m。沿线均有第四系土层覆盖，局部板岩裸漏，植被较发育。 所属区域构造体系为新华夏系第三隆起带，褶皱隆起带与沅麻沉降带的过渡地带，呈东向展布，褶皱构造不甚发育，没有发育规