民航快递财务结算管理制度.docVIP

财务结算管理制度 第一章 概述 为加强民航快递-华驿网络的稳定和正常运行，确保民航快递-华驿网络的可持续发展，保护各加盟网点的经济利益，特制定该管理规定。 第二章 守则 第一条 公司实行预付款制度；各加盟网点与总部的费用结算均通过总公司结算中心，实行网上结算。 第二条 加盟网点下属网点（包括承包区）的所有费用结算，除有特殊约定外，必须通过该加盟网点与总公司进行对账、结算。 注：所有承包区的费用结算，全部通过加盟网点的账户进行扣除。 第三章 江、浙、沪 区域内中转费的结算制度 第一条 计费方式：1+0.3的费用收取，即首重1元/KG，续重0.3元/KG。 第二条 结算方式：以系统扫描为准，扫描同时系统自动设置扣款。如果加盟商系统余额不足，总公司有权停止对其所发快件的中转，由此造成的一切后果由加盟商自行承担。 第四章 到付款的结算制度 第一条 派件网点在到付签收后，必须及时存款，保证账户的余额能够正常结算。 第二条 到付件的价格：如寄件方与收件方认可，则执行价格可不按以下规定执行；如有一方不认可而因此产生投诉，则公司参照以下标准裁定执行。 1. 江、浙、沪、皖之间文件最高是10元/票；物品类最高上限价格为10元/KG 2. 江、浙、沪、皖与外围城市之间文件最高价是20元/票；物品类最高上限价格为20元/KG（特殊情况由营运中心批准）。 第三条 1.已经发运的到付快件，如收件人尚未付费，发件人要求更改为发件人付费的，需额外支付10元手续费；如客户不接受，则有关解释工作由始发网点负责。 2.在物流中心、保税区等特殊地址收取或派送快件时需要支付出/入仓费或其他额外费用时，发件人或其指定付款人应当支付快递服务单位垫付的相关费用。附加服务费标准以华驿在官方网站上的公布价格为准。免费派送两次未能交付的快件，若收件人要求额外派送的，快递服务单位按10元/次向收件人收取费用。如客户不接受，则有关解释工作由始发网点负责。 第五章 到付款处罚实施细则 第一条 发件网点擅自提高到付价格、派件网点在派件中擅自篡改价格而引起客户投诉，经查明属实的，公司除对违规单位按5倍处罚差额部分外，另对违规定人员处以200元/票罚款。 第二条 到付件的派送范围、时效要求和其它快件一样（未开通到付件的网点除外）。如发生到付件延误，公司按延误件处理。如遇到客户拒付、退回等原因，派件网点需在内网及时通知发件网点和结算中心，到付中心对此票快件不做到付结算，到付款由发件站点负责处理。 第三条 因派件网点人为延误派送、业务员态度恶劣等原因引起客户拒付或少付，全部责任由派件网点承担，并支付到付金额。 第四条 凡加入结算中心网点，其始发的到付快件被派送，且目的地在网络管理部公布的派送区域内，派件网点不得以任何理由拒绝返还到付款。 第五条 漏填或未注明到付价格，以及填写不清楚而导致派件网点未收到付运费的，其责任由发件网点承担。 第六条 若发生快件送达，客户拒付到付运费且拒不返还快件的，派件网点须第一时间通知发件网点及到付中心，到付中心对此票快件不做到付结算处理；此票货物到付款由发件站点负责处理。 第七条 派件过程中如发现快件外包装破损，而派件网点既未与发件网点联系，也未做任何处理就直接派送，从而导致客户少付或者拒付寄费的，责任由派件网点承担。 第八条 到付寄费需要开具发票的，由派件网点统一开具。 第九条 大货派送费结算：按《批货、特货派送费、保管费、操作费费率》价格表结算给派件网点。 第十条 因到付价格过高引起客户拒收，从而导致客户资源流失且无法结算到月结款的，除由发件网点自行承担责任外，公司另对发件网点处以200元/次的罚款。 第十一条派件网点在派送到付件时，如客户需要发票，派件网点不能以任何理由拒开发票或私自把快件退回；如发生此类问题，经查明属实，公司对派件网点处以200元/次的罚款。 第十二条任何退回件均不能作到付件处理（双方有特殊约定除外）。如网点不配合，则对原派件网点处200元/票罚款。 第十四条到付结算标准：退一级发件网点80%，派件网点留10%，中心留10%。 第六章 网上操作规定 第一条 各网点的到付件每天必须录单，并及时上传数据。公司明确要求：到付件发出信息必须在派件网点录入签收记录之前录入。如果发件网点在录入到付件发出信息时，所录入单号已经有网点做了签收记录，系统将不予以接受，到付中心也不予以结算，而由此引起的损失由发件网点自行承担。 第二条 到付退回必须通过系统注明退件理由。在派送到付件时如发生问题导致该快件无法派送，派件网点须通过系统及时通知发件网点，如发件方三天内无回应，派件网点对该票货物做退件处理，退件应在三天内完成，并通过系统通知结算中心及时更正电脑到付记载。如到付退回件未按时退回，其责任由派件网点承担，并按