审高空作业专项安全施工方案(含安全).docVIP

重庆至贵阳铁路扩能改造工程YQZQ-2标 高空作业专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十八局集团有限公司渝黔铁路土建2标项目经理部 二零一三年九月 目 录 1. 编制目的、依据、原则及范围 1 1.1编制目的 1 1.2编制依据 1 1.3编制原则 1 1.4编制范围 2 2.工程概况 2 2.1工程分布及主要工程量 3 2.2地震动参数 3 3.安全目标 3 4.安全职责 3 4.1项目经理 3 4.2项目安全总监 3 4.3安质部主管 3 4.4安全员 4 5.安全保证措施 4 5.1组织管理措施 4 5.2安全技术措施 5 5.3高空作业危险源辨识及预防措施 8 5.4应急预案 11 5.5应急救援处置 12 5.6安全管理制度 12 六、文明施工措施 14 6.1 管理措施 14 6.2 实施措施 14 七、环保、水土保护措施 15 7.1 环境保护措施 15 7.2 水土保持措施 16 高空作业专项施工方案 编制目的、依据、原则及范围 1.1编制目的 为了满足业主的工期要求，制定合理的施工进度计划，确定施工方法，实现工程质量目标、安全目标、环境保护目标，并保证质量管理体系的有效运行，以求实现优质、安全、环保、高效、低耗，取得最大的经营效果，全面地完成施工任务。同时为了满足施工要求，为施工提供更好的作业平台，针对本工程主要工序制定了本专项方案。 1.2编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《安全生产管理条例》 3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文） 4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 5、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009） 6、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 7、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ 203-2008） 8、渝黔铁路YQZQ-2标段施工图纸设计文件 9、经批准的指导性施工组织设计 10、渝黔铁路YQZQ-2标段施工承发合同、投标施组、工程量清单； 11、渝黔铁路YQZQ-2标段站前专业设计技术交底及图纸会审答疑； 12、渝黔公司下发的《标准化管理文件汇编》。 1.3编制原则 1.3.1 安全第一、预防为主的原则 坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理、确保安全。做到技术方案可靠，安全措施落实到位，确保万无一失。 1.3.2 优质高效的原则： 强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中的质量目标，贯彻执行IS09002质量体系标准，积极推广“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。 1.3.3 方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在方案编制中，进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的情况下，择优选用最佳方案。 1.2.4 确保工期的原则 根据工程特点和合同工期，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 1.3.5 合理布局的原则 根据任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，对大小临时设施的设置，从避免干扰、就近布置、使用方便、节省临时占地、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护，把施工对环境的影响降低到最低限度，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。 1.3.6 科学配置的原则 根据工程量大小及各项管理目标的要求，在方案中实行科学配置，选派精干高效、业务精通的技术人员，选择专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 1.3.7 尊重地方的原则 严格遵守地方政府在施工安全、现场治安、环境保护等方面的规定与技术标准；尊重当地居民的习俗、乡规和民约。 1.4编制范围 适用于渝黔铁路土建2标路基、桥涵等工程高空作业施工。 2.工程概况 本标段线路纵跨重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区，从成渝代建分界点LtDK21+176起，然后和渝黔正线起点（D2K0+000）相接进入重庆西站，出站后，设桥上跨预留渝昆通道（D2K4+200），设桥上跨襄渝铁路（D2K6+100、D2K6+558.4），设桥上跨预留渝湘通道（D2K7+065））沿线地震动峰值加速度为0.05g（相应地震基本烈度为度），动反应谱特征周期为0.35s。框图安全管理组