环式破碎机工作原理.docVIP

环式破碎机工作原理 环式破碎机主要是利用旋转转子上的环锤施加锤击力,从而获得破碎物料作用的。 物料从本机料斗进入破碎室后，立即受到高速旋转的四排交错安装着的环锤冲击并挤压于破碎板上，由于从环锤获得动能，物料受其剪切挤压，滚碾和研磨，从而破碎到所需破碎粒度后，便从筛板的栅孔落下，本机尚不能被破碎的，如铁志块和杂物等，经拨料器将其拨进到除铁室内。 机器结构 本机主要有机体、机盖、转子、筛板调节器、筛板架等组织。 1、机体和机盖部分 机体和机盖都是采用钢板件焊接，机体与机盖通过绞链，用吊链可进行翻转开合。当需要更换锤环等零件时，先卸下结合面上紧固螺栓后，打开机盖，机盖可翻转90度。如图一，从环轴上拆下端部上的弹性销或孔用挡圈，抽出环轴，便可更换环锤等。 机体的前面设有挡板，借以更换筛架等零件用。挡板密封垫，靠螺栓，螺母紧固住，在机体的后部与筛板架相对应处，它安装一个下拨料板，与机盖上的上拨料板相对应，构成除铁室。其外特制一扇门，便于每班及时除铁及杂物用。 机体和机盖的内壁上，均装有防护性的耐磨衬板。 2、转子部分 在主轴上装配有平键，两圆盘。隔套、摇臂和齿形及圆形环锤，按静平衡的规定，分别通过环轴套穿在摇臂和圆盘上，靠弹性销或孔用挡圈定位卡住。其主轴上各零件由两端的夹套，锁紧螺母予以锁固，为避免工作中产生回松，在紧固处施点焊滞动。在主轴两边它装有OB286-64型双列向心球面滚子轴承。联轴盘和挠性联轴器等零件与电动机轴相连在一起。 3、筛板架部分 筛板架是采用钢板和角钢焊接而成，上部焊有悬挂轴。挂在机体上的轴座内，用卡板限位。支架下部的耳孔与筛板调节器的丝杆相结合在一起，用锰钢制成的破碎板，大小筛板等零件，靠螺栓，螺母紧固其上。 4、筛板架调节部分 本机一般具有左右两个筛板架调节器。它由U型座，丝杆、螺母和调节器座或支架等零件所组成。 当筛板与环锤之间需要调整时，先松开紧定螺母，再旋拧调整螺母来驱动丝杠从而获得所需的调整之间隙。当出料粒度满足要求后，用锁紧螺母将其固定。 机器的安装 1、机体安装在基面上，基面要求平直。 2、本机装入基础之后，应从两个方面找水平，主轴轴向水平度允差0。1/1000毫米，机体纵向（前后 ）水平度允差0。5/1000毫米。 3、机体和机盖的结合面处，应严格密封，密封垫应垫好，不得漏粉尘（本机随机务备有海棉橡胶垫5*14毫米）。 4、转子主轴水平允差〈0。3/1000毫米。 5、环锤的旋转轨迹圆与筛板之间隙，开车前应调至20-25毫米，并保证机内不得有杂物存留。 机器的润滑 1、本机在发货前，轴承部分末注润滑脂，为防止库存和运输过程中产生锈蚀，轴承仅涂有防锈甘油，用户使用本机之前，应将此油除掉，并将轴承清洗干净。 本机开车前应必须润滑之部分： 1、轴承—转子两端轴承，注入二硫化钼锂基润滑脂。注入量应为油腔1/3~2/3为宜。但应不少于轴承座内腔。而润滑脂必须保证清洁。并应定期更换。一般半年更换一次。 2、联轴器的组合件的相配合面。 3、筛板架上的调节丝杠与螺母的配合面。 机器的试车 1、空载试车 A试车前必须进行下列工作 （1）检查地脚螺栓及各紧固栓等零件是否松动。 （2）调整筛板与锤环之间隙。 （3）检查转子旋转方向是否正确 （4）盘车2-3转后，观察是否有蹩劲现象。 B空载试车 （1）开车后，机体应无明显振动。 （2）运转4小时，轴承温度不超过80度。 （3）运转中应无金属的相撞声响。 （4）当本机达到运行速度后，再调节筛板与环锤之间隙。 2、负载试车 （1）按全定尺寸物块进行给料，应由少量开始，而逐步增加到额定量。 （2）负载四小时后，停车再次检查各项要求，认为一切正常。方可连续运行24小时。 使用注意事项 1、给料应布满转子全长度上，给料应均匀。 2、破碎物料中，不准带进较大的金属块，木块等杂物，物料中的含水量，含粉量均应不超过引起筛板栅孔的堆塞为宜。 3、运行时，要经常注意轴承的温升是否超过80度，每隔三个月应注油一次，每年最少清洗两次，全部换注新油，推荐采用二硫化钼锂基脂。 4、当环锤磨损过大，效率变低民情况下，应更换环锤，其环锤的安装排列均应保证每对相对应的两排环锤必须平稳。允差为0。17公斤，平衡方法如表一，见环锤的更换一节。 5、大、小筛板和破碎板为50毫米，当磨损到20毫米厚度时，必须更换。 6、不允许代负载起动，一定要在本机达到运行速度后，方可施加载荷工作。 7、本机不得随意增加转子的转速，不可超过额定转速。 机械故障及其排除方法 1 破碎机振动 1、环锤及环轴失支平衡 2、环锤折断失去平衡。 3、轴承在轴承座内间隙过大 4、联轴器与主轴，电机轴的安装不紧密，同轴度过大。 5、给料不均匀，造成环锤磨损不均匀，失去平衡。 1、按说明书所示重新选装，平衡环锤和环轴。 2、更