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煤矿井口安全门应急操作阀的设计与应用 　　摘要：在煤矿副井立井提升系统中，《煤矿安全规程》规定：安全门必须与罐位和提升信号联锁。生产现场实际使用过程中安全门电磁阀电源中断后，井口安全门将无法正常开关，人员无法进出罐笼。研制一种应急情况下不依靠供电电源，实现简单、可靠操作安全门打开、关闭的机构非常必要。文章对煤矿井口安全门应急操作阀的设计与应用进行了探讨。 　　关键词：煤矿开采；井口安全门；应急操作阀；换向阀；应急提升；手动换向 文献标识码：A 　　中图分类号：TD679 文章编号：1009-2374（2016）09-0157-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.09.077 　　兖州煤业股份有限公司鲍店煤矿副井井筒净直径8米，井深502.2米，最大提升距离478.2米，设有3个工作水平：第一水平为井口+44.82米；第二水平为-350米位置；第三水平在-430米位置。副井安装两台从波兰引进的2L-5000/2000落地式提升机，分东西布置，其中西提升机为双罐笼提升机、东提升机为单罐笼带平衡锤提升机。西提升机工作于第一水平和第三水平之间，主要负责提升和下放人员、矸石和材料；东提升机工作于3个水平之间，主要负责提升和下放人员、大型设备、超长物料等。大罐每层限乘42人，小罐每层限乘32人。副井提升系统担负着各水平人员和物料的上下井运输。为保证人员运输安全，各井口均设有安全门，由气控阀件控制气缸动作，实现安全门开关。人员进入罐笼后，安全门关闭，摇台抬起，位置开关将安全门和摇台状态反馈到提升机信号系统，使信号系统具备发出信号条件，信号工方可发出开车信号。《煤矿安全规程》要求，升降人员和主要井口绞车的信号装置的直接供电线路上，严禁分接其他负荷，因此井口安全门电磁阀由井口操车系统进行供电。但在实际使用过程中，井口操车系统供电取自井下变电所配电线路，存在因线路故障断电的情况。罐笼运行到位后，因电磁阀控制电源中断，安全门无法正常动作，人员无法进出罐笼。在供电系统短时间无法恢复的情况下，需维修人员拆除安全门与气缸的连接，人工推拉安全门，实现人员进出罐笼，既不安全，同时也因处理人员到位的情况影响提升系统的安全运行。 　　1 井口安全门的工作原理 　　安全门气控系统的控制必须与井口操车系统、信号系统相互配合。罐笼到位后，井口信号工发出停车信号，停止信号经信号系统传送到提升机主控系统，提升机司机及时停车后，井口信号工按下“打开安全门”按钮，操车系统启动液压泵站通过换向阀控制摇台的驱动油缸动作，放下摇台，摇台到位后，发出到位信号。安全门具备开门条件，安全门气控系统电磁阀得电，安全门打开，人员可以进出罐笼。当罐笼需要运行时，信号工按下“关闭安全门”按钮，安全门电磁阀反方向得电，安全门关闭，并将信号传送到操车系统，驱动液压站抬起摇台。同时将摇台和安全门状态传输到绞车控制系统，绞车具备运行条件，信号工根据需要运行位置，发车开车信号点，绞车司机操作提升机运行。 　　井口安全门气控系统（如图1）采用一个二位五通双电控换向阀（3）控制一个气控换向的二位五通主阀（4），实现安全门气缸（6）的动作，带动罐笼安全门运行。安全门上安装有感应的位置开关来监视安全门的开关状态。为了避免电磁阀断电后安全门误动作，电磁阀（3）为双电控电磁阀，阀芯的每一个方向的动作，必须由两端的电磁阀通电来实现，断电时，主阀（4）不换向，安全门处于之前位置。气控回路中的压风仍作用在气缸上，人工无法打开或关闭安全门。安全门的开关状态是与提升系统进行联锁，因此绞车无法正常运行。 　　1.供风管路；2.减压阀；3.双电控电磁阀；4.主阀；5.手动换向阀；6.气缸 　　图1 气控原理图 图2 气控原理图（改造后） 　　2 气控回路改造 　　在操作系统断电的情况下，为了能实现安全门在应急情况下的开关，必须通过手动操作来改变气控回路压力风的方向。以往采用倒换控制风路进风和回风管的做法，强迫主阀（4）阀芯换向。罐笼每一次运行都需操作，且需专业维修人员操作。操作时，管路内带有压风，存在一定的安全隐患。为实现操车系统断电的情况下安全可靠地操作安全门，进行人员提升，在安全门原气控回路中增加一个两位四通手动换向阀（5）（如图2）。正常提升过程中，阀芯位置只使气流正常流通，对原气控系统不存在影响。应急情况可手动操作阀芯换向，改变管路中压力风的方向，实现安全门打开和关闭，从而保证人员能及时进出罐笼，恢复提升机运行。 　　在原来连接气缸的管路中串联的两位四通换向阀采用原气控回路中的二位五通主阀进行改造而成。通过比较二位五通和二位四通换向阀的阀芯和阀体的结构，若在阀体上部开两个气孔，用风管进行连接。加工密封垫片将一路出风口截断，便可通过结构的改变，将两位五通