广元线桥车间“安康杯”劳动安全百日专项竞赛活动总结.docVIP

广元线桥车间关于开展“安康杯”劳动安全百日专项竞赛活动进一步提升劳动安全管理水平，全面强化安全基础成立“安康杯”劳动安全百日专项竞赛活动小组（以下简称竞赛小组）， 长： 党总支书记、车间主任 成 员：车间其他干部 各工区工长 由车间主管安全副主任负责竞赛活动的部署、检查、考评、指导等日常管理工作，收集整理活动评比材料，提出表彰奖励建议。负责活动宣传、督导负责做好活动组织、指导、先进推荐等工作。1、加强宣传工作，营造浓厚氛围。做好“安康杯”劳动安全专项竞赛活动的宣传发动工作，我车间在全车间范围内积极开展了各种形式的宣传活动。在活动开展前期，由小组组长带领车间干部到班组，组织职工认真学习上级精神和安全文件，向全车间干部职工广泛宣传“安康杯”劳动安全百日专项竞赛活动的意义和重要性，组织发动干部职工积极投身到劳动竞赛活动中，引导全员牢固树立“安全第一、预防为主”思想，认真落实各级安全责任制，落实各项劳动安全制度及重点、卡控措施精心组织，扎实开展。“安康杯”劳动安全百日专项竞赛推进方案和保障措施，对照标准积极组织实施，5月25日检查发现YK342+200防护网未关闭。2）、6月1日检查发现，尚武维修工区在TK47+500-+650前后机械作业距离过长，工地防护防护距离不标准。3）、6月7日安调科检查发现，广元线路工区在宝成下行ZK345+900/ ZK346+900进行线路综合整治作业时防护员宋峙兵后未带备用电池及火炬，施工时未按规定设置警戒线。4）、6月8日检查发现，广元线路维修工区汽车安全监督员未按日签字。5）、6月10日检查发现，广元南站场工区6月10日夜间下行356+880长轨复焊作业时，汽车人货混装（车间整改）。6）、6月14日检查发现，中铁八局在宝成下行347+450兰渝线新线施工，左侧施工看守棚处防护网未关闭（中铁八局整改）。 原因分析及整改措施：1）、原因：一是作业前工作量调查不细，安全预想不到位；二是安全常态化检查管理意识较差；三是，各类安全规章学习理解不到位。2）、整改措施：加强各类施工安全管理规章的宣传学习，提高安全意识，同时，加大各施工作业点和单岗作业人员的检查力度，减少和控制“两违”事件的发生。 整改人：黄明刚、蒋文、唐雪松。 整改期限：2011年8月20日 （二）、设备安全隐患还时有存在发生 广普线TK39+000-TK59+000线路由于雨季到来，几何尺寸变化较大，从监控工区月分析来看，超限数字较上月增大、增多，加之，由于广普线各工区在3月份人员优化组合后，旺苍、广元东工区设备管辖相对增加，劳动力严重不足，不能按周期计划处理超限。6月14日，监控工区检查发现，TK49+8#轨，曲线上股缺碴，线路方向不良；6月15日，监控工区检查发现，TK58+33#轨，水平超限20mm。5月25日车间检查发现，广元南124-130#道岔护轨垫片脱落，螺栓松动失效2颗。 整改措施：合理调整组织劳动力，加强设备检查，按“应急处理、计划处理、延时处理”的原则，分类解决设备安全问题及隐患，杜绝设备失检失修情况发生。 整改人：李海斌。 整改期限：2011年8月6日 （三）、部分工班长安全及管理意识仍有待进一步加强： 1）、6月15日，为迎接铁路局半年安全评估检查，车间安排广元东线路工区回收皇泽寺隧道内轨底胶垫，工作计划安排落实不到位；2）、5月31日，段相关人员检查发现，TK1+495,TK2+046道口，集经职工当班睡觉；3 、6月11日，铁路局安监室检查广元线路工区汽车川B36398车门未锁，安全警示标志贴错；4）、6月9日，广元南工区在TK357+900长轨复焊中，安全责任意识淡薄，作业后未执行回检工作，致使道床恢复不到位，扣件未按标上齐，留下安全隐患；5）、不重视各级下发整改通知书问题的整改，不重视各级下发的各类通知要求，不重视监控工区监控资料，处理问题无针对性，悟性不高。 整改措施：车间加强工班长的管理，同时，加大检查考核力度，认真抽查各工区日作业情况和劳动安全卡控措施。 整改人：黄明刚、李海斌、蒋文。 整改期限：2011年8月6日 五、竞赛评比、收到成效； 通过开展“安康杯”劳动安全专项竞赛活动，我车间全方位、全过程地落实了上级要求，在活动的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使车间劳动安全制度得到了完善，干部作风得到了转变，安全管理得到了规范，设备质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，从讲政治高度出发加强安全管理，确保车间的安全生产和各项任务的圆满完成。 通过活动小组对管内各班组劳动安全管理的评比，广元维修工区、广元桥检、旺苍桥检、广元线路四个班组在劳动安全方面表现优秀，经过小组认真评比，互相对照，根据四个班组在“劳动安全百日专项竞赛评比表”的打分，车间一致讨