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中国十大港口 第一名: 上海港 第二名：深圳港 第三名：青岛港 第四名: 宁波港 第五名: 广州港 第六名：天津港 第七名：厦门港 第八名: 大连港 第九名：连云港 第十名：中山港 /zt/paihang/paihang.htm 作者： 青岛的小哥们 2007-6-14 21:23 　 回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 2 第一名: 上海港 最新统计还显示，2006年上海港累计货物吞吐量完成5.37亿吨，集装箱吞吐量完成2171万标准箱，分别同比增长21.2%和20.1%。上海港去年货物吞吐量预计领先第二名新加坡港近亿吨，继续坐稳全球最大货运港口的宝座。 　　世界前20大航运巨头通航上海港 　　目前包括世界前20大航运企业在上海港均己开通航线，今年新增国际航线30条，航班密度达到每月2173班次，其中国际航班978条，航线覆盖范围遍及全球200多个国家和地区的300多个港口，是中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。航运要素进一步集聚，企业规模不断壮大。集装箱吞吐量继续保持世界前三位，货物吞吐量居世界第一，港口集散功能达到世界水平。（红网） 　　上海港冲击世界第二胜数几何 　　据了解，目前已有多家公司对洋山三期表示出浓厚的兴趣，其中包括香港现代货箱码头有限公司、新加坡港务集团、迪拜港、马士基、和记黄埔以及国际前四大船运公司都已经提出了入股三期的申请。2007年，上海港将全力推进上海国际航运中心建设，尤其会在建设和谐港口方面取得突破。 　　上海港将冲击世界第二大港 　　新加坡交通部长日前透露了该港集装箱吞吐量数据，至此，2006全球前十位集装箱港口座次尘埃落定。新加坡以2480万标箱高居榜首，香港以2340万标箱排名第二，上海港以2171万标箱名列第三。这个第三含义颇深。数据显示，新加坡2006年集装箱增幅为6.9%，香港前11个月增幅不到5%，而上海增幅高达21%。业内人士郭先生告诉记者，“近年来，新加坡、香港已进入稳定增长期，增幅远低于上海港。随着洋山深水港二期工程投入使用，新增4个码头泊位和210万的集装箱吞吐能力，2007年上海将向世界第二大集装箱港发起有力冲击。”2007年上海港确定的总体工作思路为：将以建设和谐港口为主题，全力推进上海国际航运中心建设，尤其要在建设和谐港口方面取得突破，主要是实现“两大转变”和推进“八方面协调发展”。 经济腹地 优越的地理位置和便利的集疏运交通，为上海港发展提供了良好的条件。 上海港地处长江三角洲沿海与长江交汇处。以上海港为中心，北起连云港、南至温州港，西溯南京港，已形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群，在我国东部经济发展中，具有重要的战略意义。 从广义上看，上海港及其相邻港口的吸引范围广及整个长江流域及陇海、浙赣铁路沿线地区，这是长江三角洲港口群共有的腹地，对上海港来说，可谓第一层次的腹地。 从狭义上分，江苏、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相邻港口交叉的腹地，对上海港来说，可谓第二层次的腹地。 上海港第三层次的腹地，也是直接的腹地，就是上海市。 腹地处于我国南北的中部，横跨东、中、西部三个地带，是我国经济发达和比较发达的地区。腹地经济的主要特点：第一，加工能力大，但矿藏资源少。这些省市的工业以加工工业为主，钢铁、石化、电力和纺织工业等都较发达，无论是品种、质量或规模，都在全国占有领先地位。但矿藏资源少，工业所需的燃料、原材料，大部分或全部要从区外或国外进口。第二，沿江设厂，充分利用水运资源。一大批大型骨干工厂，如上钢、宝钢等都位于或基本上位于沿海沿江，这对发展水运有利，水运将在上述三个地带滚动发展中起重要作用。第三，随着改革开放的深入，外向型经济发展迅速。腹地内上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等五省一市的外贸出口金额都比上年增加。 贴子相关图片: 作者： 青岛的小哥们 2007-6-14 21:28 　 回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 3 回复：中国十大港口 青岛始终是北方第一大港,青岛港将来还会超过深圳和上海的 作者： 青岛港一号 2007-6-14 21:30 　 回复此发言 ---------------------------