底盘电控试(有)题材.docVIP

自动变速器异响故障检修 ASR/ESP功能失效故障检修 二、单项选择题 1．当滑转率为A时，附着系数达到峰值。 A：20% B：0 C：100% D：50% 2．在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是B。 A：发动机输出功率控制 B：驱动轮制动控制 C：防滑差速锁控制 D：差速锁与发动机输出功率综合控制 3．带有单独方式的 ASR 制动压力调节器的制动系统中，正常制动时 ASR 不起作用，电磁阀A，阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。 A：不通电 B：半通电 C：都不正确 D：都正确 4．带有单独方式的 ASR 制动压力调节器的制动系统中，压力保持过程：此时电磁阀B，阀在中位，调压缸与储液室和蓄压器都隔断，于是活塞保持原位不动，制动压力保持不变。 A：不通电 B：半通电 C：都不正确 D：都正确 5．带有单独方式的 ASR 制动压力调节器的制动系统中，压力降低过程：此时电磁阀A，阀回左位，使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通，于是调压缸右腔压力下降，制动压力下降。 A：断电 B：半通电 C：都不正确 D：都正确 6．通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为A。 A：强制锁止式 B：自动锁止式 C：湿式差速器 D：主动防滑差速器 7．在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为B。 A：强制锁止式 B：自动锁止式 C：