船舶与海洋工程学院接收推免生简章.docVIP

船舶与海洋工程学院接收推免生简章 学院简介 船舶与海洋工程学院的前身造船系是1959年4月18日受海军委托而创建（朱九思院长曾兼首任系主任）。经刘颖、程天柱、郑际嘉等船舶领域知名专家以及一批批科技人员的辛勤工作而发展至今。1980年，造船系改名为船舶工程系，1984年改名为船舶与海洋工程系，1997年，以船舶与海洋工程学科为主体，成立交通科学与工程学院。2008年4月8日，华中科技大学船舶与海洋工程学院正式成立。 船舶与海洋工程学院分别于1981年、1984年获得硕士学位、博士学位授予权，是全国第一批有学位授予权的学科点，1995年建立船舶与海洋工程博士后流动站，1998年船舶与海洋工程被批准为湖北省重点学科，1990年获轮机工程硕士授予权，2000年获一级学科博士、硕士学位授予权， 2008年船舶与海洋结构物设计制造被批准为省重点学科， 2013年，船舶与海洋工程一级学科获批湖北省重点学科。船舶和海洋水动力实验室湖北省重点实验室，湖北高校省级示范实习实训基地学院现设有船舶与海洋工程、轮机工程2个本科专业；船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水下工程三个硕士点和博士点。目前学院有教职工人，其中教授副教授2人，在校学生1千余人。学院曾获国家科技进步一、二等奖4项，省级科技进步一、二、三等奖30余项。本学科点目前已形成船舶与海洋工程结构物水动力与流噪声性能分析、控制和多学科设计优化理论与方法船舶与海洋工程结构物力学性能与声性能分析、控制与优化水下作业综合技术与舰船机电控制技术有特色的、处于国内领先水平的研究方向 近几年，本学科博士研究生、硕士研究生一次就业率达100％，博士生主要到高等院校、科研院所、中外船级社等单位从事教学、科研、设计、检验及管理工作；硕士生主要到科研院所、中外船级社、大型国有企业等单位从事科研、设计、检验及管理工作。 本学院船舶与海洋结构物设计制造专业、轮机工程专业和船舶与海洋工程专业（专业学位）计划共招收免试生总数原则上不超过学院招生总数的60%。 本学院拟不招收直接攻读博士研究生。 申请条件 申请推免生应获得本科所在学校的推荐免试生资格,并在教育部推免系统报名成功者。2016年9月1日前获得本科毕业证书。申请推免生/排名人数）前50%, 211高校申请推免生申请推免生 申请、复试、录取程序 考生通过教育部推免服务系统填报专业志愿并提交相关材料获得推免生资格的应届本科毕业生尽早登录中国研究生招生信息网（以下简称研招网）的“推免服务系统”（网址：http：///tm）填报专业志愿（建议在10月5日前），网上缴费，提交二级甲等以上医院体检证明《攻读学位研究计划》电话号码PDF版相关材料。其中《攻读学位研究计划》为复试重要依据。院通过教育部推免服务系统发出复试通知报名材料以考生在研招网“推免服务系统”提供的材料为准，不再接收其他电子邮件或纸质材料。院严格按照简章的复试条件审查考生报名材料，在考生报名天内，通过研招网“推免服务系统”向发出复试通知，并逐一电话通知考生。考生须保持通讯畅通。考生通过教育部推免服务系统确认同意复试考生接到复试通知后两天内在教育部推免服务系统确认是否同意复试。同意复试的信息以教育部推免服务系统信息为准。若考生收到招生院系复试通知后两天内未在教育部推免服务系统确认同意复试，经电话沟通后，院撤销该生复试通知。在院网站主页公示确认复试考生名单及复试细则在院网站主页公示复试形式、复试细则，复试考生名单、并逐一电话通知考生上网阅读相关通知及时参加复试。复试时间一般在9月28日至10月15日之间考生参加复试推免服务系统同意参加我复试的申请人，电话试。院通过教育部推免服务系统发出待录取通知院汇总复试情况，报院研究生招生领导小组，审核通过后，在规定的复试时间结束三天内，通过教育部推免服务系统向考生发出待录取通知，电话通知考生，并上报复试成绩。复试档案存档四年备查。如待录取考生收到院待录取通知后两天内不在教育部推免服务系统确认同意待录取，则院撤销该生待录取通知。考生通过教育部推免服务系统确认同意待录取。考生收到待录取通知后两天内，在教育部推免服务系统确认同意待录取。逾期未确认考生，视为自动放弃待录取资格，经电话沟通后，撤销该生待录取通知。网上公示拟录取名单。按期确认待录取的考生，视为同意将我校作为其唯一录取学校，进入拟录取环节。院汇总同意待录取的考生名单，报学校研究生招生领导小组，审核通过后，网上公示拟录取名单。录取工作按教育部要求进行其他相关录检工作。正式录取通知书将在政审后，于201年6月下旬寄发本人。正式录取后新生报到时，交验相关材料原件，如查验为虚假材料，取消入学资格。 电话试《攻读学位研究计划》拟录取名单被我接收的免推硕士生，在大四期间可提前开展若干研究生阶段的培养