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怎样进行汽车电脑调色？ ???????世界上汽车制造行业的发展日新月异，几乎每天都在推出新油漆颜色的汽车。目前已有数万个汽车油漆颜色。因此，用人工的方法有时很难解决漆的调争问题，电脑油漆调色系统就是在这一背景下产生。利用电脑调色系统可以根据实际用量，准确调出世界各大汽车厂原厂漆颜色，同时也可以根据颜色样板调出所需颜色，操作较手工调漆准确快捷，可节省时间。 ???????电脑调色系统一般由电脑，颜色资料库，电子天平，混漆机、颜色分析仪5部分组成。 电脑调色系统的操作过程是；只要将汽车相应的颜色编号输入电脑，就可以通过颜色资料库查询到所需配方，（颜色资料库不断更新，用户可以及时通过代理商得到世界各品牌汽车最新颜色配方）通过电子天平进行准确称量，即可。如果汽车没有颜色号，可以通过颜色分析仪探头在车身上读取数据，经电脑调色系统查询找到最接近的颜色配方，金属、珍珠漆通常不是很准确。 颜色分析仪一般是油漆厂家及汽车生产厂家用于颜色质检的必备工具。 ????? 电脑调色的基本程序是：?????????????????????? 1.在待修补车身上查出颜色编码。?????2.根据不同品牌油漆的颜色索引查出油漆编码及进行色卡比对。????????????????????? 3.电脑调色系统查出所需配方。???????????????????? 4.电子天平调节的需重量的油漆。???????????????? 5.调色师进行目测，微调。（ 、电脑调漆的基本原理 在电脑调漆的工作中，电脑实际上就是一个大型的色漆配方的资料库，储存了各种色漆的标准配方。各种色漆均由数码进行标记，不仅复色漆由数码标记，而且单色漆也由数码标记。各类色漆品种数量达到千种规格，完全能满足汽车制造和轿车维修的使用。 当送修的轿车到修理厂之后，有的轿车的车身面漆在一定部位涂有漆的标号，如果修理厂有同样标号的色漆，那就刻意直接选用；若没有时，就可将此标号输入电脑，从荧光屏上就可显示出此种标号复色漆组成的各单色漆的组分及重量。按其组分和重量进行调配，就可得出所需要标号的色漆了。 2．电脑调漆的操作过程 首先是确认所修轿车面漆的漆色品种，一般有两种方法，对现代高级轿车的面漆有的有漆号标志，找到其漆号标志；有的从使用维修手册上找到面漆的使用材料品种规格；若都无记载，最后一种方法，就用色标卡进行测定。 色标卡，是一种专门印制的涂料颜色卡片。按其颜色的品种和同一品种的不同色度而制定的标准颜色卡片。在卡片上标注其数码编号，每一个色卡编号就是一种色漆的标志， 如图4－4所示表示一种紫色漆的不同色度的色漆，301A5色度最浅，301H1最深。每一个方块色中间有一个圆孔，在认定汽车面漆时，首先目测出近似轿车面漆的色卡，然后将色卡平铺在车身表面，从色卡方块的圆孔中露出轿车车身面漆本色，找处与色卡最近似，甚至一样那色的那个方块，这就测定出轿车的面漆就是那个方块的数码所代表的色漆。 汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上...第二节 涂料的选配与调制 一、涂料的选配： 搞清楚所需要修补车辆原来的涂装系统以及每一道涂层所采用的漆种，是做好汽车修补涂装非常重要的一步。 汽车总装厂通常所采用的涂装系统大体上可归纳为以下几类： （1）底漆-腻子-本色面漆； （2）底漆-腻子-中间涂料-本色面漆； （3）底漆-腻子-中间涂料-单层金属闪光漆； （4）底漆-腻子-中间涂料-金属闪光底色漆-罩光清漆； （5）底漆-腻子-中间涂料-本色底色漆-罩光清漆； （6）底漆-腻子-防石击中间涂料-中间涂料-金属闪光底色漆-罩光清漆； （7）底漆-腻子-中间涂料-金属闪光底漆-底色漆-罩光清漆； （8）底漆-腻子-防石击中间涂料-中间涂料-金属闪光底漆-底色漆-罩光清漆。 1、被涂物面材料： 由于各种物面材质的极性和吸附能力不同，因而需合理选用与物面材料性质相适应的涂料。涂料与被涂材质的适应性见表9-1。 表9-1 常用汽车涂料与被涂才质的适应性 2、使用的环境条件： 不同的地区不同的气候，对汽车的适应性有不同的要求。如南方湿热地区使用的汽车，要求涂料对湿热、盐雾、霉菌有良好的三防性能；在北方干寒地区使用的汽车，要求其涂料有一定的耐寒性能。另外在不同的环境下，对涂料的耐候、耐磨、耐冲击和耐汽油等性能都有不同的要求。涂料适应的环境条件见表9-2。 表9-2 各