轮胎知识1资料.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
课程安排 轮胎简要介绍 轮胎结构 轮胎配方 轮胎生产工艺 考试 轮胎简要介绍 一、轮胎的性能 先举例说明,900-20轮胎,车速60KM/H,则轮胎各部位的变形达2万次/小时,传递90马力以上的功率,胎面表面温度70~100℃,缓冲层可达100℃以上。我们不难想象车速达100KM/H以上的情况。总之使用条件对轮胎性能要求是非常苛刻的,从社会、轮胎用户及生产厂家的要求出发,可归纳以下方面的要求: 经济性(要求使用寿命长,耐磨,节油); 行驶安全(要求轮胎抓地力好); 舒适性(低噪音,高缓冲性); 承载能力强(超载);中国的轮胎承载能力都很强,在中国超载很正常,但是国外的品牌超载后就会出现问题,而中国的轮胎则不会。 行驶速度高; 气候的要求(高纬度地区耐寒,低纬度地区耐热); 路况的要求(良路面耐疲劳,低生热,耐热,低噪音); (差路面耐切割、刺扎、撕裂); 低成本的要求。 轮胎能同时满足以上要求很困难,因为一些要求是矛盾的,例如轮胎抓地力好,其耐磨性就下降。我们根据不同用途的轮胎所要求的性能侧重点,来进行轮胎的配方设计与结构设计,以达到较好的平衡。 二、轮胎的一般常识 一套有内胎轮胎包括外胎、内胎、垫带。内胎有天然胶内胎(价格低,气密性差)与丁胶内胎(价格高,气密性优良,丁胶内胎能提高外胎寿命,为什么?),外胎有斜胶胎bias与子午胎radial两种结构,子午胎多为无内胎轮胎。 轮胎的功用:a承载;b传递牵引力、制动力;c缓冲冲击、振动; d控制行驶方向。 轮胎的分类 粗黑字体为简称 轮胎规格的标识(举例) 斜交胎的标识 9.00 - 20 16PR 层级 轮辋直径(英寸) 斜胶胎结构 轮胎断面宽度(英寸) 大卡、客车子午胎的标识 9.00 R 20 16PR 层级 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 轮胎断面宽度(英寸) 315/ 80 R 22.5 18PR 层级 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 扁平率(%) 胎断面宽度(mm) 轿车子午胎的标识 205/ 65 R 15 91 H 速度级别代号 负荷指数 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 扁平率(%) 胎断面宽度(mm) 轻卡子午胎的标识 185 R 14 C 商务(commercial) 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 胎断面宽度(mm) 235/ 85 R 16 120 S 速度级别代号 负荷指数 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 扁平率(%) 胎断面宽度(mm) 31×10.50 R 15 轮辋直径(英寸) 子午线结构代号 胎断面宽度(英寸) 轮胎外直径(英寸) 摩托车胎的标识 110/ 90 —17 54 H 速度级别代号 负荷指数 轮辋直径(英寸) 斜交胎结构代号 扁平率(%) 胎断面宽度(mm) 关于几个相关概念的介绍: 部分速度级别代号举例: 速度记号 速度KM/H 速度记号 速度KM/H L M N R S T 120 130 140 170 180 190 U H V W Y Z 200 210 240 270 300 240以上 扁平率 扁平率 轮胎高度H/轮胎宽度W×100% 扁平率越小,操控性越好,滚动阻力越小,为什么? 层级: 层级为轮胎强度的标示。 最初轮胎胎体以棉纱制层,后因胎体材料不断进步,强度大为增加,故现在仅10层(也许8层、6层)制成的轮胎其强度即可达到过去以棉纱14层所制成的轮胎。此轮胎标为14PR。 负荷指数:指在标准规定的使用条件下,按速度符号标明的速度行驶时,轮胎所能承受最大负荷的数字代号。负荷指数越大,代表承载能力越强。 全钢丝子午线轮胎简称全钢子午胎: 指胎体和带束层全部采用钢丝帘线的轮胎。 半钢丝子午线轮胎简称半钢: 指胎体用纤维材料,带束层采用钢丝帘线的轮胎。 轮胎花纹 功用:a.保证车辆与路面有良好的附着力,以发挥车辆的牵引性能和制动效果。 b.具有排水功能,防止车辆打滑,实现安全行驶。 c.有助于轮胎行驶中散热。 花纹类型 类型 图例 特征 用途 纵向花纹Rib 花纹块占行驶面积约75%,具有导向作用,滚动阻力小,防侧滑好,噪音低,安全、舒适性高,耐磨、牵引、制动性较横向花纹差。 适用硬基良路、高速路。 用于轿车、客车、卡车前轮。 横向花纹 Lug 花纹块占行驶面积约78%,牵引、制动力强,耐磨性能好,滚动阻力大,噪音高,侧滑及散热性较纵向花纹差,易产生异磨。 适用于水泥、柏油、沙土、碎石路。 用于载重汽车或客车后轮。 混合花纹 花纹块面积略小于普通花纹,导向牵引、制动力较大、防滑性适中,耐磨性较横向花纹差。 适用城乡、山区良路、沙土、碎石路。 用于卡车、客车及轻卡车。 越野花纹 花纹块占行驶面面积约50%,牵引、制动性优,滚动阻力大,耐磨性最差,寿命短

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档