综掘一队矿压预报(2014-015).docVIP

大水头煤矿综掘一队矿压观测预报 编号：2014-015 预报单位 生产技术部 施工单位 综掘一队 预报日期 2014.8.1 抄报： 马矿长、 吴矿长、 王矿长 王 总、 有关副总 抄送： 安检室、 综掘一队 观测地点 东109工作面掘进巷道。 预报时间段：2014年8月1日～8月15日。 预 报 内容 1、东109运输顺槽联络巷以外共掘55米，共设矿压观测点2组，顶板最大下沉量50mm，两帮最大移近量30mm；在穿东一采区回风下山（二）时，套架14棚（6.8m）工字钢棚支护，两巷顶底高差4.0～5.6m，东一回下（二）底板出现裂缝，由于灌浆有淋水会使板皮逐渐腐烂，加强观测。 2、东109运输顺槽与东运下交岔点，及时观测顶板离层仪的观测数据。 3、东109联络巷（155.6米）共设矿压观测点7组，顶板最大下沉量55mm，两帮最大移近量45mm；加强矿压观测点和顶板离层仪观测。 4、东109顶板瓦斯抽放巷于11月30日已掘到位（1236m），共设矿压观测点47组，顶板最大下沉量65mm，两帮最大移近量50mm，底鼓不明显；巷道45～60m段压力显现明显，皮带架杆编号210＃～230＃出现坠包，500米处（26＃矿压观测点后7米）处有顶锚杆拔断（2根）现象；加强观测。 5、东109回风顺槽已掘到位（1236m）；共设矿压观测点50组，顶板最大下沉量70mm，两帮最大移近量45mm；巷道736～747米段巷道底鼓明显，巷道高度（轨面以上）2.5～2.6米，皮带架杆编号226＃、238＃～241＃架段顶部出现坠包压力大；开口40米段大断面（安装卡轨车）设矿压观测点加强观测。 6、东109开切眼已掘到位，共设矿压观测点8组，顶板最大下沉量45mm，两帮最大移近量30mm。 7、东109运输顺槽西段于元月7日开始掘进，联络巷以里现已掘进746米，已进入窄小煤柱570m。共设矿压观测点34组，顶板最大下沉量50mm，两帮最大移近量35mm；工作面掘进至597米后时遇地质构造煤层底板抬升，现工作面进入腰水背斜影响区域，工作面左底角出现0.9m高的油矸石，要求加强成形控制，支护到位，及时喷浆。 8、东109运输顺槽东段掘进375m后停掘，现进行设备回撤；共设矿压观测点15组，顶板最大下沉量40mm，两帮最大移近量35mm。 9、东109顶板巷90＃风筒处顶部有一根锚杆崩断，导线点W11点处有2根锚杆崩断，现打三根木点柱支护，要求设矿压观测点加强观测。 采取措施 1、加强巷道拐点及各开口点、交岔点及运输顺槽西段大断面（卡轨车硐室）的矿压观测。 2、加强东109运槽套架工字钢棚段的矿压观测。 3、加强顶板巷外段交岔点处及顶板巷里段变形段的矿压观测。 4、东109回风顺槽736～747米段巷道底鼓明显，要求下底处理，加设矿压观测点加强观测；外段贯通点以南20米巷道已进行了维修加固；皮带架杆编号226＃架段顶部出现坠包，补打锚杆加固，同时加强矿压观测；。 5、按要求在巷道交岔点处和在掘进过程中设置矿压观测点和顶板离层仪，并加强观测且附有观测数据。 6、掘进过程中要求先对松软部位及时进行支护、及时预紧，加强联网质量，及时喷浆封闭，并每班落实敲帮问顶工作。 7、对109顶板巷皮带架杆编号210＃～230＃段及拔断锚杆位置，除打点柱加强支护外，加密人工观测点加强观测。 8、加强东109运输顺槽东段设备回撤期间的矿压观测工作，确保施工安全。 9、东109运输顺槽联络巷向外8米段，巷道顶部压力大，出现托板压裂、坠包现象，要求补点加强矿压观测工作。 编制：赛炳月 审核：郭新世 生产部长：苏学友 总工：王宁 东109矿压观测点布置平面示意